Hinderniswagen GT40 ( Archiv-ID: 2784, ralf p )

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Ursprünglich gepostet von: ralf p
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Rubrik: servo160Hallo,heute ist mir eine Servo 160 sozusagen in die Hand gefallen.Ich habe sie direkt wieder fit gemacht - dabei ist mir beim hinderniswagen ein verschiebbarer Abstandshalter? aufgefallen.Wozu dient er?GrüßeRalf

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Ursprünglich gepostet von: Crazy-Chris
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Rubrik: servo160Je nachdem ob der Wagen auf der linken oder rechten Spur eingesetzt werden soll, mußt du den Abstandhalter entsprechend verschieben.

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Ursprünglich gepostet von: ralf p
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Ralf Rubrik: servo160Hallo Chris,dann scheint der Verriegelungspunkt beim Abstandshalter auf der falschen Seite zu sein -oder waren die beidseitig?Ab wann sind eigentlich die Schleifer platt?Bei der TCR waren die erst runter wenn sie "durch" waren.Was kann man als Standzeit eigentlich einkalkulieren?Welche servo-160 Fahrer, welche zum Treffen fahren haben vielleicht 1/3 und 1/4 Geraden und irgenwelche Sprungschanzen zum tauschen?Ich habe da noch original verpackte Geraden/Kurven in Superzustand mit und ohne Slot (Ich dachte das gäbe es nur für die 140er oder sind die eigentlich Carrera160-Schienen?)GrüßeRalf

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Ursprünglich gepostet von: Crazy-Chris
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Rubrik: servo160
»Ich habe da noch original verpackte Geraden/Kurven in Superzustand mit und ohne Slot (Ich dachte das gäbe es nur für die 140er oder sind die eigentlich Carrera160-Schienen?)Ne, mit und ohne Slot gibts auch bei Servo 160. Die rein spurgebundenen Schienen haben weiße Mittelstreifen und nur 2 Leiter pro Fahrspur (anstelle deren 4 bei Servo).Bei den anderen Fragen müssen jetzt die Servo-Spezis ran...