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Und wie gesagt ist die ganz andere Fahrdynamik nicht zu unterschätzen. Ich denke gerade kleinere Kinder verlieren ganz schnell den Spass wenn man nach jedem Abflug erst die Schleifer richten muss und das ist bei V3 leider meisten so. V1er sind einfach schwerer und daher viel besser zu fahren und wenn Sie einmal richtig laufen auch völlig unkompliziert.
Ich würde die 30-40 Euro einfach mal investieren wenn's nicht klappt bekommt Du das Geld bei Ebay auf jeden fall wieder.
Tip von mir: bei Ebay Kleinanzeigen suchen, da gibts die Startpackung sehr oft für 25Euro und wenn du auf den Schienenkram verzichtest schickt der verkäufer auch zu und das für 4Euro oder so.
Gruß aus dem Urlaub.
Armin

Hallo zusammen,

super diese 140er Ersatzteilliste (scroll zu the Anfang of dis Träääht)

Wo/wie finde ich nochmal die Liste für die 160er ?


...gibt's auch ne Rubrik für die 132er Ersatzteile...oder zumindest mit'n paar Tips ?

..wo
...ansonsten alles senkrecht hier...soweit
grüße, Rufus

Rufus hat geschrieben: Wo/wie finde ich nochmal die Liste für die 160er ?

Also wirklich Sven... an der gleichen Stelle, wie der 140er-Thread - nur Halt bei den 160ern... oben angepinnt im 160er-Unterforum

Gruß
Dietmar

Hab's über die Suche nicht gefunden...Ersatzteil(e)liste 140/160...wegen dem fehlenden E bei den 140ern.

Für die 132er gibt's da nix ?

Moin Sven!

Genau! ...mein derzeitiges/(ver)kopfmässigtes Thema!

132er und Ersatzteile.....

Geht derzeit eigentlich nur über Leichenfledderei und leider liegen immer weniger lohneswerte Kadaver rum...

Gut!
Führungshörner (Sammy) und im Prinzip alle Nylonteile sind sicherlich durch 3D-Druck keine Gefahr... ,lässt sich machen!

16D Motore wird schon schwieriger, wegen der Doppelwelle...zum Glück gibt es da noch Teile, aber im Schnitt 10 EUR ! ,geb ich für nen Standardbühler nur ungern aus. Dafür haben die ein zu hitzeempfindliches Problem...
Aber Aufgepasst! Wer jetzt meint, "gehe ich eben nach Lilliputbühlern Ausschau halten", der wird alte wie neue Probleme kriegen! (...Hauen dir standardmässig die Käfige um die Ohren; und der Lillibühler wird ebenfalls nicht mehr produziert!)
Ehrlich gesagt, mein letzter Einkauf ging dann auch auf nen Stückpreis von 15 EUR!,...da verliert man langsam die Lust...
Will eigentlich nicht mit der Servo in die preisliche Kategorie der WingCars abrutschen(/Aufsteigen?)!

Jedenfalls nicht , wenn preislich ,"unkaputtbar, allwettertauglich und wartungsarm" darauf stehen müsste!

Aber was ist mit unseren Ritzelkäfigen? (gilt ebenso für die 140er , wenn die nicht allzu bald mit Plastikkäfigen aus den V3ern fahren wollen), und unseren Kronrädern???

Zumindest bei den Käfigen bin ich etwas weiter...
Sage aber noch nix bis gar nix oder weniger..., weil ich das erst noch bauen muss und dann testen.

Nur soviel,
wären die Zahnräder aus Stahl(ist übrigens im Leistungsgewicht besser!), unterlägen sie einem anderen Verschleißverhalten;...heißt aber vorallem auch,..."können die Kronräder dann nicht mithalten, wäre auch nix gewonnen..."
Mal sehen was da geht ,denke/hoffe bis Homberg was zum Überlegen mitzubringen...
Aber klar muss sein, dass so ein Ritzelkäfig bestimmt 10 EUR kosten müsste!!!...(also rein hypothetisch...)

Fände ich aber ok, wenn der Käfig bis zur Rente hält!

Die Kronräder sind der Knackpunkt!..... mal Abwarten.....

Grüsse aussem Labor!

160er

http://servo-forum.de/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=4090

140er

http://servo-forum.de/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=4034

132er

da hab ich auch nix im Forum zu gefunden, Blind?

Nee, gibt wirklich Nix...

Ausser mal hier mal da und habe entdeckt...(Beispiel: Federn von Märklin als Lenkfedern...)

Sooon Kram halt...
Aber nix Gesammeltes...

Wobei das bei regelmäßiger Pflege auch nicht helfen würde...
Oder glaubt jemand, dass Lemmy nach Ausverkauf (woher er sein Material auch immer haben mag )ne Neuauflage macht???

Mann erzählt sich das er letztes Jahr wohl einen (evtl. auch mehrere) Restposten aus einer Ladenauflösung gekauft hat. Viele Viele Teile die er hat sind allerdings von jemanden den wir alle kennen. Die Schleifer für die 132er z.B., die hat er sammt Werkzeug von wem wohl?.

Ob er Ersatzteile nachproduzieren lässt ist die Frage, ich sag einfach mal frech neee. Dafür ist die Gemeinde der Servofahrer zu klein und den meisten sind die Preise eh zu hoch. Wobei ich nach wie vor sage das man sich an die Preise gewöhnen muss, vor allem unter dem Gesichtspunkt das es viele viele Sachen nicht mehr gibt und geben wird. Für V3er Autos von der 140er gibts noch jede Menge, Motoren, Reifen, Achsschenkel und und und. Aber halt nur V3, wobei wenn man sich viel Mühe gibt laaaaafen die auch. Es hat wohl auch mal einen bei den Treffe gegeben der nur V3 fuhr und die müssen so wie ich gehört habe richtig gut gefahren sein. Dennoch geht nix über die V1er.

Hallo,

Ich suche V1 Vorderreifen für die felge mit außenstehender Nut kann mir da jemand weiterhelfen???

Besten dank im vorraus

JayJay hat geschrieben:Hallo,

Ich suche V1 Vorderreifen für die felge mit außenstehender Nut kann mir da jemand weiterhelfen???

Besten dank im vorraus

Hi,

da solltest du was finden...bei Ortmann bestellen

http://servo-forum.de/phpBB3/viewtopic. ... 140#p26886

grüße, rufus