servo-forum.de

Moin,

habe auf dem Treffen zwei schöne Legenden umgebaut. Aber aller guten Dinge sind ja drei....also gerade noch einen. Einen habe ich noch..... Gruß
Dietmar

fesch

Wirklich Dietmar,

die sind echt Klasse...



Jetzt nur noch schön GTO mit Brücke rein und beleuchten !!!

Du glaubst doch nicht dass ich Dir damit Ruhe lasse

Jo...saugudd

...in blaue Issa auch schön

Hab erst die Originalen Kunststoff-Felgen verbaut...weil an denen sitzt der O-Ring innen...dazu noch den kleinen Plastikwulst an der Felge aussen ab.

Jörg genervt...Hab jetzt vorne Alus mit O-Ringnut innen ...der blaue ist mit Alus (Nut innen) dazu noch aussen etwas ab...Sehen aus wie diese dünnen 160er Felgen Vielleicht auch interessant: Das 132er hat ein bewegliches Gewicht (5 oder 6 zusammen gelötete Messingbleche)...von unten zu sehen mittig, die schwarzen Striche zeigen den Bewegungsspielraum...Übergänge; damit das Heck nicht aussen in K1 die Bande leckt, is der von Sammy gedruckte hintere Abstandshalter weiter nach hinten gerückt...lauter so schlimme Sachen, wie die SSF vorne ...was den Lack rettet

Die 140er Chassis hab i mit Platikplatten verschiedener Stärke verlängert.
Finde auch die Chassiswahl sehr entscheidend, hinten ohne seitliches gewackel, also ohne Langloch
Vorne mit Wackelbrücke, die aber gemindert ins Spiel kommt.

Grüße, Sven

Moin zusammen,
Auch bei den 140er war ich tätig und hab ein wenig Blödsinn veranstaltet

Bei dem F1 langchassis war ein Führungshorn abgebrochen. Ich habe wie ihr vielleicht seht das vordere Stück abgesägt und von einem Standartchassis welches hintenrum kaputt war das vordere Stück dran geklebt ... Laaft wie eigentlich viel zu schade für so nen Quatsch ..

Grüße aus der....

Hab auch noch n Ami, Cadillac Coupé de Ville. Kommt hinten noch ein Stück tiefer, und steht auf einem Standardchassis (Bühler). Der Fahrereinsatz kommt aus Armins Fundus, danke dafür
Grüße

Massagejens hat geschrieben:
Bei dem F1 langchassis war ein Führungshorn abgebrochen. Ich habe wie ihr vielleicht seht das vordere Stück abgesägt und von einem Standartchassis welches hintenrum kaputt war das vordere Stück dran geklebt ... Laaft wie

Saugudd geflickt Diese Vollgummikarosse verstärkt meinen Respekt gegenüber deinem Basteltrieb...das is supergoil ansteckend saugudd

Massagejens hat geschrieben: ...eigentlich viel zu schade für so nen Quatsch ..

Nix Quatsch das Donald Duck for Präsident

sonntagsfahrer hat geschrieben:Hab auch noch n Ami, Cadillac Coupé de Ville. Kommt hinten noch ein Stück tiefer, und steht auf einem Standardchassis (Bühler)

Aach Saugudd ...mal wieder ne goile Karosse am Start...wo findest du die krassen Dinger ...meine Suchfunktion is doof

sonntagsfahrer hat geschrieben:Der Fahrereinsatz kommt aus Armins Fundus, danke dafür
Grüße

Owehoweh...das könnte ein Werkspion sein

Durch Zufall drauf gestoßen, ist original oll aus den USA. Batteriebetriebenes Slotcarsystem auf einem Einheitschassis, das von der Länge und Breite her recht gut auf ein reguläres V1 Chassis passt.
Hier ne allgemeine Beschreibung (EN): https://en.m.wikipedia.org/wiki/Motorific
Und hier ein Typ, der wohl alles gesammelt hat, was es davon gab: http://www.daveshobby.net/motorific.html

Saugudda Fund

...mache mal meine Suchfunktion schlau

Danke Sven für deinen Respekt für meine doch oft sehr kuriosen Umbauten werde auch weiterhin nach genau solchen Blödsinn und totalen Quatsch
( auf dem TRÖDEL , Gruß an den lieben Seal ) Ausschau halten und immer wieder gerne auf Servo realisieren

Und auch an dieser Stelle nochmal ..

Ich finde alle Umbauten die hier gezeigt werden mega krass und Hammer geil ..



Mit hinderlichen Grüßen aus der...