servo-forum.de

Massagejens hat geschrieben: ↑Mi 13. Mai 2020, 22:33 du kannst auch Dinge zitieren, die gar keiner gesagt hat.....Zauberei

das unerwünschte weglassen [/quote]

Andreas hat geschrieben: ↑Mi 13. Mai 2020, 15:06 Genau...und das hat Andreas auch nicht geschrieben

Hi ihr Lümmels

...drücke auf das Ausrufezeichen rechts über dem jeweiligen Posting...der ganze Post wird dann auf mein neues Po. übernommen...und dann lösche eisch was mir nicht gefällt....muß aber
zu dem /quotedinges/ am Anfang und Ende noch der Anhang des jeweiligen Verfassers dazwischen stehen bleiben.
...geht sicher noch mit Makieren oder so ...bei funzt das so ganz gudd

Alfa laaaft

Im Saarland sind wohl andere Satzzeichen gültig

Der Rufus meint mit Ausrufezeichen aber Gänsefüßchen

Also nicht auf ! drücken sondern auf "

La Cucarona

Jo...stömmt jo...un wida alles rischdisch.

Hätt Isch in da Schul nur bässa uffgepasst

Hab mir auch mal nen 458 Italia von meinem Sohn geschnappt

Der fährt mit der Go nicht mehr seitdem er mit meiner Servo mitfährt:D

Erster Umbau? Richtig gut geworden! Und gleich mal schön tief

Jau erster Umbau. Vorderer Schraubzapfen von der Go entfernt. Dann ne Halterung von ner Servo Karrosserie eingeklebt. Der hintere Zapfen konnte dran bleiben. Dann nur noch vorne die Aussparungen für die Führungshörner eingearbeitet und feddich.

Wollte vorne an den angedeuteten Scheinwerfern was aussägen und noch LEDs einsetzen.

Denk dran, die müssen wackeln...
Also nie die Zapfen nur festschrauben.

Die Karosse hat sonst keine Chance in der Kurve mitzuarbeiten.

Was ein schöner umbau!!!