Schön tief bitte

[Marcello]

Hab mich mal an ein paar Originalkaros ran gemacht.

Tiefer gefallen sie mir doch besser. Vieeel besser.

Und.....Ja sie wackeln und die Reifen haben Platz.

Mir gefällt's!

Fortsetzung folgt

Grüße aus Kerpen

[Berlinservo]

Sehr schön Marcello

Das sieht nicht nur vieeeeel besser aus, die liegen dann auch viel besser auf der Bahn

Jetzt noch Licht rein !!!

Grüße aus Berlin

[slot68]

Moin

Echt gut geworden .

Torsten

[Servomicha]

Sehr schön geworden.
Nur solltest du jetzt Brücken und Loopings meiden.

[Marcello]

Hey Leute!

Danke für eure Kommentare! Habe noch 2 weitere Kisten tiefer gelegt und mit Alus ausgestattet.

Aber seht selbst

[Roni]

es wird
weiter so

[Marcello]

Ich glaub der BMW könnte noch was tiefer oder?

Würd mich freuen wenn ihr hier in dem Thread mal ein paar tiefe Karren postet. Wo ist denn der Tieferlegungspapst Rufus wenn man ihn braucht?

[Rufus]

Sieht doch gudd aus

...wenn die Karossen wackeln, die Reifen nicht an den Radläufen schleifen....laaaaaft dat.
Für die Optik gefällt das wohl jedem

...die Kisten können auch so schneller durch die Aussenkurven...Steilkürv geht so bei mir mit Vollgas

Innenkurven auch, Kiste wird so weniger kippeln wollen...und sich dadurch auch nicht innen aushängen wollen.

AWA...es is beim BMW und Capri in der Innenkurve auch die zu breite Karosse ein Nachteil...hab da auch
was geändert...Schweller nach innen versetzt...schmäler gemacht...breite der Karosse is jetzt unter dem Maß der
Seitenführungs-Breite.(Chassis-Breite)
Optisch nicht der Renner...AWA laaaaft wie

Beim Capri hab i einfach ab was ab musste.

...auch "Entspoilt"

Saugudd,

Tut nix zur Sache:
Saarländische Antwort auf die BMW M-serie...Peugeot M205 in BMW Werksfarben

[Servus]

Hallo Marcello und alle,

Genau, tiefer ist eigentlich auch modellhafter, denn bei unserer Servo entspricht 1mm ja einer KFZ-Tieferlegung von 4cm.

Auch ich lege gerne tiefer, vermeide aber auch Schleifschäden an den Schwellern und bleibe deshalb über den 5mm der Innenführung. Für die Idee mit dem zweckmäßig halbierten Schweller bei DRM-und Gr. B Rennsportfahrzeugen kann ich mich mal wieder nur sehr bei Rufus bedanken!!

Ansonsten: tieflegen, wie es die Karosse erlaubt.

[Marcello]

Geile Beiträge von euch beiden. So hab ich mir das vorgestellt.

Ja mit dem BMW 320 und dem Capri ist es was "schwelliger", deshalb kann ich mich da nur anschließen bei Rufus.

PS: musste meine Bahn jetzt leider erst mal abbauen. Kein Platz mehr im Haus dafür. Die Kinder haben die beiden Zimmer komplett in Beschlag, was ja auch vor geht. Selbstverständlich.

Naja vielleicht findet sich ja in naher Zukunft ne Möglichkeit zu fahren. Auch auf nem Treffen wenn der Corona Spaß vorbei ist. Bis dahin bleib ich hier im Forum trotz allem aktiv und bastel zwischendurch mal an meinen Kisten.

Hier und da mal ne kleine Strecke aufbauen geht eventuell mal.

Grüüüüsseeee