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habe bei E-strandbucht gefunden:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :B:SS:DE:1
mir kommen die lötstellen komisch groß vor und außerdem ist ein teil der kontaktschiene kürzer.
wer kennt den anbieter?
seriös?
Grüße in die nacht
kurt
automatischer spurwechsel
Re: Spurwechsel
Bezieht sich auf Post : 9666
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» habe bei E-strandbucht gefunden:
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» mir kommen die lötstellen komisch groß vor und außerdem ist ein teil der
» kontaktschiene kürzer.
» wer kennt den anbieter?
» seriös?
» Grüße in die nacht
» kurt
Moin moin
Denke die Schiene vom Lubomir sah etwas genauer aus - gerade beim verlegen der Kabel - nachgemacht ist die ja wirklich schnell
MFG
JENS
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» habe bei E-strandbucht gefunden:
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» kontaktschiene kürzer.
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Moin moin
Denke die Schiene vom Lubomir sah etwas genauer aus - gerade beim verlegen der Kabel - nachgemacht ist die ja wirklich schnell
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JENS
zur Zeit nicht aktuell - aber irgendwann geht es weiter 
http://www.carrera140.de
http://www.carrera140.deRe:automatischer spurwechsel
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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» mir kommen die lötstellen komisch groß vor und außerdem ist ein teil der
» kontaktschiene kürzer.
» wer kennt den anbieter?
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» Grüße in die nacht
» kurt
Also ich stelle mir eine Fälschung als reichlich kompliziert vor. heraustrennen der Stromleiter aus einer guterhaltenen Schiene sowie anschließendes Wiedereinsetzen mit Heimwerkermitteln ist wirklich schwierig. Bei einem zu erwartenden Erlös von maximal ~ 20 Euro steht der Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen.
Schlechte Lötstellen müssen nicht zwangsläufig was aussagen, wer weiß schon genau welcher Lötkünstler in den letzten 20 Jahren da Reparaturversuche unternommen hat. Da habe ich bei diversen Uni-Schienen schon ganz üble Sachen gesehen.
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Schlechte Lötstellen müssen nicht zwangsläufig was aussagen, wer weiß schon genau welcher Lötkünstler in den letzten 20 Jahren da Reparaturversuche unternommen hat. Da habe ich bei diversen Uni-Schienen schon ganz üble Sachen gesehen.
Re: Umbau
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» Also ich stelle mir eine Fälschung als reichlich kompliziert vor.
» heraustrennen der Stromleiter aus einer guterhaltenen Schiene sowie
» anschließendes Wiedereinsetzen mit Heimwerkermitteln ist wirklich
» schwierig. Bei einem zu erwartenden Erlös von maximal ~ 20 Euro steht der
» Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen.
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» Schlechte Lötstellen müssen nicht zwangsläufig was aussagen, wer weiß
» schon genau welcher Lötkünstler in den letzten 20 Jahren da
» Reparaturversuche unternommen hat. Da habe ich bei diversen Uni-Schienen
» schon ganz üble Sachen gesehen.
Habe es mir beim Kurt genauer angeschaut ( Treffen) - denke der Umbau als Laie ist in 20 min. gemacht
MFG
JENS
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» Also ich stelle mir eine Fälschung als reichlich kompliziert vor.
» heraustrennen der Stromleiter aus einer guterhaltenen Schiene sowie
» anschließendes Wiedereinsetzen mit Heimwerkermitteln ist wirklich
» schwierig. Bei einem zu erwartenden Erlös von maximal ~ 20 Euro steht der
» Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen.
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» Schlechte Lötstellen müssen nicht zwangsläufig was aussagen, wer weiß
» schon genau welcher Lötkünstler in den letzten 20 Jahren da
» Reparaturversuche unternommen hat. Da habe ich bei diversen Uni-Schienen
» schon ganz üble Sachen gesehen.
Habe es mir beim Kurt genauer angeschaut ( Treffen) - denke der Umbau als Laie ist in 20 min. gemacht
MFG
JENS
zur Zeit nicht aktuell - aber irgendwann geht es weiter http://www.carrera140.de
http://www.carrera140.deRe: sieht gut aus
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Ursprünglich gepostet von: servo324060
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hallo,
habe mir das teil auch mal angesehen.
stimmt schon, die kontaktstellen sehen extrem unterschiedlich aus, könnte aber auch lichteffekt-technisch so sein.
die verdrahtung sieht bei mir aber ähnlich wild aus.
mail ihn doch an zwecks detailbild der schnittstelle, dann sieht man die rillen der kontakführungen in der mitte; falls gefakt sind diese natürlich extrem größer als original. anzumerken noch, dass die kontaktenden in der mitte der schiene dann abgerundet sind an den unterbrechungen und nicht scharfkantig stehen bleiben. sonst gibts ja stöße an den wagen mit den schleifern könnte er daran hängen bleiben.
meine schiene gibt dann diese photographie her:
[IMG]http://www.smart257.gmxhome.de/servo/132-umlenk.jpg[/IMG]
gruß werner
Ursprünglich gepostet von: servo324060
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hallo,
habe mir das teil auch mal angesehen.
stimmt schon, die kontaktstellen sehen extrem unterschiedlich aus, könnte aber auch lichteffekt-technisch so sein.
die verdrahtung sieht bei mir aber ähnlich wild aus.
mail ihn doch an zwecks detailbild der schnittstelle, dann sieht man die rillen der kontakführungen in der mitte; falls gefakt sind diese natürlich extrem größer als original. anzumerken noch, dass die kontaktenden in der mitte der schiene dann abgerundet sind an den unterbrechungen und nicht scharfkantig stehen bleiben. sonst gibts ja stöße an den wagen mit den schleifern könnte er daran hängen bleiben.
meine schiene gibt dann diese photographie her:
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gruß werner
Re: Umbau
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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Habe es mir beim Kurt genauer angeschaut ( Treffen) - denke der Umbau als
» Laie ist in 20 min. gemacht
»
» MFG
»
» JENS
Das waren zufällig meine Schienen die ich mit Lubomir getauscht habe - und glaub mir, ich habe schon an Uni-Schienen rumgebastelt. Ein gutes Fake zu basteln ist meiner Meinung nach sehr schwer, und in 20 Minuten schon garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal die Metallteile dann wieder vernünftig fest reinzuklemmen, das ist schwer bis unmöglich. Zumal Klebespuren etc. den Umbau sofort verraten würden. Weiterhin sind die Leiter nachträglich sehr schwer zu löten, man beschädigt oftmals den Kunststoff dabei.
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Das waren zufällig meine Schienen die ich mit Lubomir getauscht habe - und glaub mir, ich habe schon an Uni-Schienen rumgebastelt. Ein gutes Fake zu basteln ist meiner Meinung nach sehr schwer, und in 20 Minuten schon garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal die Metallteile dann wieder vernünftig fest reinzuklemmen, das ist schwer bis unmöglich. Zumal Klebespuren etc. den Umbau sofort verraten würden. Weiterhin sind die Leiter nachträglich sehr schwer zu löten, man beschädigt oftmals den Kunststoff dabei.
Re: umbau
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» glaub mir, ich habe schon an Uni-Schienen rumgebastelt. Ein gutes Fake zu
» basteln ist meiner Meinung nach sehr schwer, und in 20 Minuten schon
» garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal die
» Metallteile dann wieder vernünftig fest reinzuklemmen, das ist schwer bis
» unmöglich. Zumal Klebespuren etc. den Umbau sofort verraten würden.
» Weiterhin sind die Leiter nachträglich sehr schwer zu löten, man
» beschädigt oftmals den Kunststoff dabei.
Hatte es selber mal gemacht vor Jahren ging damals mit gutem Lötkolben und wenig erfahrung in einer halben Stunde - ohne das Platik zu schmelzen
CU
JENS
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» basteln ist meiner Meinung nach sehr schwer, und in 20 Minuten schon
» garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal die
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» unmöglich. Zumal Klebespuren etc. den Umbau sofort verraten würden.
» Weiterhin sind die Leiter nachträglich sehr schwer zu löten, man
» beschädigt oftmals den Kunststoff dabei.
Hatte es selber mal gemacht vor Jahren ging damals mit gutem Lötkolben und wenig erfahrung in einer halben Stunde - ohne das Platik zu schmelzen
CU
JENS
zur Zeit nicht aktuell - aber irgendwann geht es weiter http://www.carrera140.de
http://www.carrera140.deRe: umbau
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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» » garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal die
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» bis
» » unmöglich. Zumal Klebespuren etc. den Umbau sofort verraten würden.
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» Hatte es selber mal gemacht vor Jahren ging damals mit gutem Lötkolben und
» wenig erfahrung in einer halben Stunde - ohne das Platik zu schmelzen
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Aber wahrscheinlich von der 140er oder ? da sind die profile anders als bei der 132er
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» und
» » glaub mir, ich habe schon an Uni-Schienen rumgebastelt. Ein gutes Fake
» zu
» » basteln ist meiner Meinung nach sehr schwer, und in 20 Minuten schon
» » garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal die
» » Metallteile dann wieder vernünftig fest reinzuklemmen, das ist schwer
» bis
» » unmöglich. Zumal Klebespuren etc. den Umbau sofort verraten würden.
» » Weiterhin sind die Leiter nachträglich sehr schwer zu löten, man
» » beschädigt oftmals den Kunststoff dabei.
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» Hatte es selber mal gemacht vor Jahren ging damals mit gutem Lötkolben und
» wenig erfahrung in einer halben Stunde - ohne das Platik zu schmelzen
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Aber wahrscheinlich von der 140er oder ? da sind die profile anders als bei der 132er
Re: 140
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» » bis
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» » » Weiterhin sind die Leiter nachträglich sehr schwer zu löten, man
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» » Hatte es selber mal gemacht vor Jahren ging damals mit gutem Lötkolben
» und
» » wenig erfahrung in einer halben Stunde - ohne das Platik zu schmelzen
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» Aber wahrscheinlich von der 140er oder ? da sind die profile anders als
» bei der 132er
ja waren von der 140 sowohl die schmalen als auch breiten - ber ist das Prinzieop da son unterschiedlich?
cu jens
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» » » garnicht. Das heraustrennen der Leiter geht noch, aber versuch mal
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» bei der 132er
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» » Aber wahrscheinlich von der 140er oder ? da sind die profile anders als
» » bei der 132er
»
» ja waren von der 140 sowohl die schmalen als auch breiten - ber ist das
» Prinzieop da son unterschiedlich?
»
» cu jens
Ich finde die breiten Leiter gehen sehr leicht raus und wieder rein (wie bei 124/Evo/Exc) weil man genug Spielraum hat, die schmalen dagegen nicht weil fest eingepresst. Zumindest nicht bei der Uni, und auch nicht bei der Servo 132. Wenn man die Dinger einmal rausholt, sind die Aufnahmen meistens so geweitet dass die Teile dann nicht mehr halten.
Ne, ich bleibe dabei. Das Ding ist zu 99% echt. Eine Fälschung macht ja auch wirklich keinen Sinn, nicht bei dem geringen Erlös von 15 bis 20 Euro. Und wenn man doch Fälschungen machen würde, würde der Preis in kurzer Zeit auf vielleicht 5-10 Euro pro Stück sinken.
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Ich finde die breiten Leiter gehen sehr leicht raus und wieder rein (wie bei 124/Evo/Exc) weil man genug Spielraum hat, die schmalen dagegen nicht weil fest eingepresst. Zumindest nicht bei der Uni, und auch nicht bei der Servo 132. Wenn man die Dinger einmal rausholt, sind die Aufnahmen meistens so geweitet dass die Teile dann nicht mehr halten.
Ne, ich bleibe dabei. Das Ding ist zu 99% echt. Eine Fälschung macht ja auch wirklich keinen Sinn, nicht bei dem geringen Erlös von 15 bis 20 Euro. Und wenn man doch Fälschungen machen würde, würde der Preis in kurzer Zeit auf vielleicht 5-10 Euro pro Stück sinken.