BMW Factory
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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Langsam wirds: Die zwei grünen BMWs im Vordergrund sind schon fahrfertig, die restlichen Karossen sind gefräst und mit Fahrereinsatz versehen, aber mir fehlen massiv Fahrwerke und Motoren mit 3/4 Ritzel.
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Langsam wirds: Die zwei grünen BMWs im Vordergrund sind schon fahrfertig, die restlichen Karossen sind gefräst und mit Fahrereinsatz versehen, aber mir fehlen massiv Fahrwerke und Motoren mit 3/4 Ritzel.
Bezugsquelle Fahrereinsätze
Bezieht sich auf Post : 13657
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es bei
www.p-und-p-modelle.de
oder
www.carrerahobbyclub.de
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es bei
www.p-und-p-modelle.de
oder
www.carrerahobbyclub.de
Langes Lenkritzel?
Bezieht sich auf Post : 13658
Ursprünglich gepostet von: norfok
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» Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es bei
» www.p-und-p-modelle.de
» oder
» www.carrerahobbyclub.de
Bekommt man das auch dort?
Ursprünglich gepostet von: norfok
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» Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es bei
» www.p-und-p-modelle.de
» oder
» www.carrerahobbyclub.de
Bekommt man das auch dort?
Re:Langes Lenkritzel?
Bezieht sich auf Post : 13659
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» » Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es
» bei
» » www.p-und-p-modelle.de
» » oder
» » www.carrerahobbyclub.de
»
» Bekommt man das auch dort?
Nein, mit Servo haben die nix am Hut, nur mit Uni und 124.
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» » Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es
» bei
» » www.p-und-p-modelle.de
» » oder
» » www.carrerahobbyclub.de
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» Bekommt man das auch dort?
Nein, mit Servo haben die nix am Hut, nur mit Uni und 124.
Re:Langes Lenkritzel?
Bezieht sich auf Post : 13660
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» » bei
» » » www.p-und-p-modelle.de
» » » oder
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» » Bekommt man das auch dort?
»
» Nein, mit Servo haben die nix am Hut, nur mit Uni und 124.
Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie die distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
Fahrereinsätze bin ich momentan am verhandeln, kommen evtl auch bei mir zum verkauf.
Farbige Glaseinsätze sind auch geplant, Zeitfrage wie ich dazukomme
Grüße in die Streßnacht
kurt
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» » » Weil gestern im Chat danach gefragt wurde: die Fahrereinsätze gibt es
» » bei
» » » www.p-und-p-modelle.de
» » » oder
» » » www.carrerahobbyclub.de
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» Nein, mit Servo haben die nix am Hut, nur mit Uni und 124.
Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie die distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
Fahrereinsätze bin ich momentan am verhandeln, kommen evtl auch bei mir zum verkauf.
Farbige Glaseinsätze sind auch geplant, Zeitfrage wie ich dazukomme
Grüße in die Streßnacht
kurt
Re:Langes Lenkritzel?
Bezieht sich auf Post : 13661
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie die
» distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
Cool, exakt die Dinge die ich brauche um die BMWs fertigzustellen.
Weisst du zufällig, ob die Motoren alle gleich lange Wellen haben ? Soll heißen, hält so ein langes 3/4 Ritzel auf einem Motor, der ursprünglich mal ein 1/4 Ritzel hatte ?
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie die
» distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
Cool, exakt die Dinge die ich brauche um die BMWs fertigzustellen.
Weisst du zufällig, ob die Motoren alle gleich lange Wellen haben ? Soll heißen, hält so ein langes 3/4 Ritzel auf einem Motor, der ursprünglich mal ein 1/4 Ritzel hatte ?
- oerk
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Re:Langes Lenkritzel?
Bezieht sich auf Post : 13662
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» » Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie die
» » distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
»
» Cool, exakt die Dinge die ich brauche um die BMWs fertigzustellen.
» Weisst du zufällig, ob die Motoren alle gleich lange Wellen haben ? Soll
» heißen, hält so ein langes 3/4 Ritzel auf einem Motor, der ursprünglich
» mal ein 1/4 Ritzel hatte ?
Ich kann dir zwar nicht sagen, ob die Motoren gleich lange Wellen hatten (vermute es), aber ich kann dir bestätigen, dass das Ritzel halten wird. Du darfst halt beim Aufklopfen keine Unwucht reinbringen, aber das versteht sich von selbst.
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» » Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie die
» » distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
»
» Cool, exakt die Dinge die ich brauche um die BMWs fertigzustellen.
» Weisst du zufällig, ob die Motoren alle gleich lange Wellen haben ? Soll
» heißen, hält so ein langes 3/4 Ritzel auf einem Motor, der ursprünglich
» mal ein 1/4 Ritzel hatte ?
Ich kann dir zwar nicht sagen, ob die Motoren gleich lange Wellen hatten (vermute es), aber ich kann dir bestätigen, dass das Ritzel halten wird. Du darfst halt beim Aufklopfen keine Unwucht reinbringen, aber das versteht sich von selbst.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re:Langes Lenkritzel
Bezieht sich auf Post : 13663
Ursprünglich gepostet von: Roni
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» » » Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie
» die
» » » distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
» »
» » Cool, exakt die Dinge die ich brauche um die BMWs fertigzustellen.
» » Weisst du zufällig, ob die Motoren alle gleich lange Wellen haben ?
» Soll
» » heißen, hält so ein langes 3/4 Ritzel auf einem Motor, der ursprünglich
» » mal ein 1/4 Ritzel hatte ?
»
» Ich kann dir zwar nicht sagen, ob die Motoren gleich lange Wellen hatten
» (vermute es), aber ich kann dir bestätigen, dass das Ritzel halten wird.
» Du darfst halt beim Aufklopfen keine Unwucht reinbringen, aber das
» versteht sich von selbst.
hallo
super kurt , freu mich das sich auch am servo 132 ersatzteilmarkt was tut
ich hab mir vor ein paar tagen überlegt ob ich mir eine s160 zulegen soll wenn ich mit meinen haus fertig bin
so im keller auf einer platte , schön dekorieren
was haltet ihr davon
wie sind die fahreigenschaft der kleinen , im vergleich zur grossen ?
bin daweil nur s132 gefahren
oder sollte ich mir vielleicht eine s140 zulegen ?
was findet ihr gescheiter
aber da ist der grössenunterschied zur s132 nicht so gravierend
mfg roni
Ursprünglich gepostet von: Roni
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» » » Lange ritzel für die 132 und für die 140 sind bestellt, genau so wie
» die
» » » distanzringe für die Besfestigungsschrauben servo 132 und servo 140.
» »
» » Cool, exakt die Dinge die ich brauche um die BMWs fertigzustellen.
» » Weisst du zufällig, ob die Motoren alle gleich lange Wellen haben ?
» Soll
» » heißen, hält so ein langes 3/4 Ritzel auf einem Motor, der ursprünglich
» » mal ein 1/4 Ritzel hatte ?
»
» Ich kann dir zwar nicht sagen, ob die Motoren gleich lange Wellen hatten
» (vermute es), aber ich kann dir bestätigen, dass das Ritzel halten wird.
» Du darfst halt beim Aufklopfen keine Unwucht reinbringen, aber das
» versteht sich von selbst.
hallo
super kurt , freu mich das sich auch am servo 132 ersatzteilmarkt was tut
ich hab mir vor ein paar tagen überlegt ob ich mir eine s160 zulegen soll wenn ich mit meinen haus fertig bin
so im keller auf einer platte , schön dekorieren
was haltet ihr davon
wie sind die fahreigenschaft der kleinen , im vergleich zur grossen ?
bin daweil nur s132 gefahren
oder sollte ich mir vielleicht eine s140 zulegen ?
was findet ihr gescheiter
aber da ist der grössenunterschied zur s132 nicht so gravierend
mfg roni
- oerk
- Administrator
- Beiträge: 5486
- Registriert: Di 23. Apr 2013, 23:36
- Wohnort: Fürstenzell
- Kontaktdaten:
Re:Systemvergleich
Bezieht sich auf Post : 13664
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Servus Roni,
» hallo
»
» super kurt , freu mich das sich auch am servo 132 ersatzteilmarkt was tut
»
» ich hab mir vor ein paar tagen überlegt ob ich mir eine s160 zulegen soll
» wenn ich mit meinen haus fertig bin
» so im keller auf einer platte , schön dekorieren
» was haltet ihr davon
» wie sind die fahreigenschaft der kleinen , im vergleich zur grossen ?
Gaaanz anders. Tatsächlich unterscheiden sich alle drei Systeme im Fahrverhalten gravierend. Die 132er wird wohl immer den realistischsten Eindruck machen, einfach aufgrund des Gewichts und der Größe.
» bin daweil nur s132 gefahren
» oder sollte ich mir vielleicht eine s140 zulegen ?
Gute Frage. Eine schöne 140er braucht auch viel Platz, ist dafür aber am einfachsten zu warten. Servo 160 ist nichts für Grobmotoriker, dafür kann man sogar schon auf 1,5qm etwas brauchbares aufbauen - sie muss aber zwingend fest auf einer Platte montiert sein, sonst hast du mit den Schienenübergängen nur Ärger. Wo ein 132er oder 140er anstandslos drüberfährt, bleibt ein 160er hängen, stößt sich von der Band ab, oder überschlägt sich sogar.
» was findet ihr gescheiter
Am besten siehst du dir zuerst alles in Aktion an. Wenn du ein paar Tage entbehren kannst und zum Südtreffen kommen willst (ich weiß, erst muss der Termin stehen) brauchst du nur nach Passau zu fahren, ich nehm dich mit. Oder du schaust bei mir vorbei, falls du irgendwann in der Gegend Ostbayern/Oberösterreich bist.
» aber da ist der grössenunterschied zur s132 nicht so gravierend
»
» mfg roni
Gruß,
oerk
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Servus Roni,
» hallo
»
» super kurt , freu mich das sich auch am servo 132 ersatzteilmarkt was tut
»
» ich hab mir vor ein paar tagen überlegt ob ich mir eine s160 zulegen soll
» wenn ich mit meinen haus fertig bin
» so im keller auf einer platte , schön dekorieren
» was haltet ihr davon
» wie sind die fahreigenschaft der kleinen , im vergleich zur grossen ?
Gaaanz anders. Tatsächlich unterscheiden sich alle drei Systeme im Fahrverhalten gravierend. Die 132er wird wohl immer den realistischsten Eindruck machen, einfach aufgrund des Gewichts und der Größe.
» bin daweil nur s132 gefahren
» oder sollte ich mir vielleicht eine s140 zulegen ?
Gute Frage. Eine schöne 140er braucht auch viel Platz, ist dafür aber am einfachsten zu warten. Servo 160 ist nichts für Grobmotoriker, dafür kann man sogar schon auf 1,5qm etwas brauchbares aufbauen - sie muss aber zwingend fest auf einer Platte montiert sein, sonst hast du mit den Schienenübergängen nur Ärger. Wo ein 132er oder 140er anstandslos drüberfährt, bleibt ein 160er hängen, stößt sich von der Band ab, oder überschlägt sich sogar.
» was findet ihr gescheiter
Am besten siehst du dir zuerst alles in Aktion an. Wenn du ein paar Tage entbehren kannst und zum Südtreffen kommen willst (ich weiß, erst muss der Termin stehen) brauchst du nur nach Passau zu fahren, ich nehm dich mit. Oder du schaust bei mir vorbei, falls du irgendwann in der Gegend Ostbayern/Oberösterreich bist.
» aber da ist der grössenunterschied zur s132 nicht so gravierend
»
» mfg roni
Gruß,
oerk
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re:Systemvergleich
Bezieht sich auf Post : 13665
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Gute Frage. Eine schöne 140er braucht auch viel Platz, ist dafür aber am
» einfachsten zu warten. Servo 160 ist nichts für Grobmotoriker, dafür kann
Also ich finde, die s132 ist am wartungsfreundlichsten
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Gute Frage. Eine schöne 140er braucht auch viel Platz, ist dafür aber am
» einfachsten zu warten. Servo 160 ist nichts für Grobmotoriker, dafür kann
Also ich finde, die s132 ist am wartungsfreundlichsten