Ich versuche mal alle Fragen zu beantworten.
Hindi-Adapter
Also meine Eigenkonstruktion sitzt in der Servo-160-Box. Ausbauen wollte ich ihn nicht und er ist auch etwas zu schwach ausgelegt für die 132.
Erstmal fertig heißt aber, dass ich noch Pläne habe
Ein etwas leistungsstärkerer geregelter Hindi-Adapter ist ein Punkt.
Startampel, Notabschaltung bei Unfällen, Frühstarterkennung und eine parallele Zeitmessung (der Racingcomputer kann ja nur Zeit (mit minimal 1/10-Sekunden oder Runden) sind noch Verbesserungsmöglichkeiten.
Aber nicht vor dem nächsten Winter. Ich bin froh, dass ich endlich wieder eine funktionierende Bahn habe, werde aber definitiv bis zum nächsten Winter nicht mehr dran bauen.
Das Netzteil ist ein Eigenbau. Technisch relativ simpel mit 2 Schaltnetzteilen, Spannungs- und Strommessung aus China und Strombegrenzung + Regelung über LM317.
Besonders die Stromanzeige finde ich wichtig, damit man rechtzeitig erkennt, dass Öl Reinigung oder allgemeine Wartung bei den Fahrzeugen erforderlich ist.
Leitplanken:
Die guten alten von Carrera Exclusiv nur im unteren Bereich mit Aussparung für den lenkbaren Hindibulli und mit selbstgebauter Halterung für den eigentlichen Leitplankenhalter.
Höher wäre sicher besser, sieht aber aus meiner Sicht
aus.
Es ist eher eine 80%-Lösung und es ist durch die ganzen Kurven kein Hochgeschwindigkeitskurs. Bisher ist noch kein Wagen über die Leitplanken geflogen und auch selten in die Leitplanken.
3 Schikanen? 4 Schienen = 2 Schikanen. Alles Bestandsschienen, die ich vor Jahren ausgesprochen günstig ergattert habe
Fangnetze sind aus meiner Sicht nicht erforderlich, wenn die Wagen nicht zu hoch sind und man nicht mit über 30 Volt fährt.
Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe.
endeavour
... ich würde noch an den Seiten und ein wenig um die Ecke rum nach vorne Abflugnetze an die Platte bauen. Die Leitplanken sehen zwar super aus, aber könnten etwas zu niedrig sein. Und bevor du dir deine schönen Fahrzeuge zerstörst...