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Roland, der Meister des unaufhörlichen Fahrens, hat's geschafft eine der beiden Motorkohlen ohne
ausbauen zu entfernen ...die noch vorhandene is nur noch hauchdünn...Motor lief bis zum einklemmen der Kohlenfeder im Kollektor
ohne Probleme
Hier noch ein Bild bisschen näher...im Vergleich dazu liegen oben im Bild 2x neue (gebrauchte ) ...die sind
jetzt drinnen...Motor läuft jetzt wieder wie zuvor Alles wieder gut

Muss man auch erstmal schaffen

Das wird bei mir nie passieren.

Nicht schlecht.
Ich hatts allerdings schon ein paarmal, dass die Motoren schon vorher gestreikt haben.
Aber oft habe ich das noch nicht gebraucht, neue Kohlen...

...kennsch jo de Roland...

...schon wida isses passiert

...gleiches Auto, gleicher Fahrer
...eine wieder ganz verschwunden...durchen Motor gejagt ...jeder kann was

...kennsch jo de Roland...

Da mir das bei den 160ern durchaus auch ab und zu passiert, habe ich am Sonntag Abend seltenes Originalmaterial ersteigert:

Hi Mister Seal,
hab gestern beim wühlen danach auch so ne verschlössene Tüte gefunden...
...da haben die Kohlen einen Nippel ...mache mal Bilder nohäär oda heit Ohmend

Verguggd.....die mit Nippel sind doch aus anderes Tüte ...gleiche Wahnsinnstüte awa mit annara Art.Nümmer