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..noch einer

Verfasst: Sa 25. Mai 2013, 20:06
von Rufus
..nur anders angetrieben.
Stronzpo 2.JPG
..bis Donnaschda

Re: BMW Isetta Dragster

Verfasst: Sa 25. Mai 2013, 20:26
von oerk
Mit Riemenantrieb? Das geht? Bekommst da schon noch genug Grip? Kippeln?

edit: Dreibein Belt

Verfasst: So 26. Mai 2013, 15:04
von Rufus
oerk hat geschrieben:Mit Riemenantrieb? Das geht? Bekommst da schon noch genug Grip? Kippeln?
Zahnriemen...ei jo, naadierlisch geht das !
Der Abstand zwischen den Riemenrädern lässt sich variabel verstellen...um die richtige Riemenspannung einzustellen zu können...dafür brauchten aber beide Wellen Kugellager.

Bilder kommen noch.

Grip: Der Ortmann gibt sein Bestes...

Kippeln nur in Innenkurven wenn zu schnell...dann hängt die Kiste sich aus und fährt auf der Aussenspur weiter...Mann muß nur korrekt reagieren.

...und die Aussenkurven machen die Kisten etwa wie die Originalen, durch die höher gesetzten hinteren Abstandshalter (2-3mm über dem Achsmittelpunkt).

Hab ja zwei...also gleiches Handicap für beide Piloten...

Aber nur die zweite Karosse wird fertig...die Isetta braucht noch, bringe aber das Chassis mit.
Zweite Karosse: 908/3 mit Stratos Dach...geil,,die vorderen Radläufe haben
etwa die gleiche Form wie die Seitenfenster vom Stratos...das muß einfach sein.

Geht nicht- gibt`s nicht ...hat mal wer gesagt ;)
Strozpo.png
Strozpo.png (31.99 KiB) 7536 mal betrachtet
bis Donnaaschda

Reifenfresser

Verfasst: Mo 3. Jun 2013, 12:47
von Rufus
Mußte in Homberg feststellen das die 2.Kiste (mit Riemen) ein Reifenfresser ist.

Kommt zwar prima durch alle Kurven...hat aber zu wenig Grip hinten..da der Reifen sich sofort drei Monster Rillen einfängt...jo..durch die Leiterbahnen.
Aber nicht auf der Geraden....sondern nur in den Außenkurven.
Da die Kiste hinten unterschiedliche große Abstandshalter hat(rechts/links)...reisst's drei tierische Gräben ins Gummi.

...........

Maximal aussen angefressen sollte der sein..ist hinten mein Ziel :P
( ..justierung der hinteren Abstandshalter, aus Optischen Gründen nicht gemacht..muß aber jetzt sein)
Werde das verbessern...da geht noch was!

.. erst dann die Isetta :evil:

Hier Bilder vom Reifenfresser Stronzpo2
Rufus Stronzpo3/4
Rufus Stronzpo3/4
Stronzpo22.JPG

Re: BMW Isetta Dragster

Verfasst: Mo 3. Jun 2013, 14:51
von oerk
Habs schon gesehen auf dem Treffen... dachte das wär Absicht.

Was machst jetzt? Abstandhalter soviel breiter, dass der Reifen auch in der Außenkurve mittig zwischen den Leitern steht?

Das erste Chassis ist dafür ein Ritzelfresser. Finde ich persönlich schlimmer.

Re: BMW Isetta Dragster

Verfasst: Mo 3. Jun 2013, 15:46
von Rufus
Nein, koi Absicht...hab's verpennt richtig zu testen...auch der Lack war noch zu frisch beim einpacken.
..............
Jo...wie sonst?...kann ja nur besser werden mit'm Grip...vielleicht Ausnahmsweise auch Neodym rein...ma testen.

Ob der Ritzelfresser so bleibt...auch koi Ahnung...jetzt erst mal das hier rennen lassen.


Was ganz anderes:

Schon gehört? ...Neuste Wettervorhersage für Deutschland:

Der Regen soll wärmer werden :)

küssje an Fam....Sven

Re: BMW Isetta Dragster

Verfasst: Mo 3. Jun 2013, 16:07
von oerk
Rufus hat geschrieben:Was ganz anderes:

Schon gehört? ...Neuste Wettervorhersage für Deutschland:

Der Regen soll wärmer werden :)
Hör mir bloß auf. Sitz in Passau, zwar hoch oben, aber...
- Wasserversorgung abgestellt
- Kollegin hat sich gerade auf den Heimweg gemacht. Die muss zwar nur über die Donau drüber, hat aber dank Straßensperrungen etc. 30-40km Umweg
- Ich muss eigentlich auch noch woanders hin, muss aber wegen der Verkehrslage leider heim zu meiner Frau ;)

Dreibein Stronzpo 2

Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 18:59
von Rufus
War dann doch ganz einfach...das Teil rennt jetzt :evil:
http://www.rufus-race.de/index.php?Imag ... &image=981

Vorschau

Verfasst: Mo 17. Jun 2013, 22:49
von Rufus
Wasse Wetter hier...36°C im Schatten...ist mir zu warm unterm Helm :P

...ab in de kühle Keller

Noch lange nicht fertig...fehlt noch jede Menge :shock: (Verschwommen im Hintergrnd das Teil ist gemeint)
..fährt aber schon...Karosse wackelt super..Ritzel erneuert und alles viel leichtgängiger bekommen...hoffe Kariesfrei...Das Chassis braucht nur noch hintere Abstandshalter,für K1 und K2 aussen, damit der Reifen genau zwischen den Leiterbahnen Grip bekommt und nur aussen frist, wie jetzt beim Riementriebler...der nach der Isetta eine neue Karosse bekommt..Stronzpo2 bekommt dann 4 Reifen, also ein normales Stratos Chassis...Das Riementeil braucht was beklopptes.
Isetta.jpg
Bilder davon gibt's erst im Februar 2014...dann mit Farbe drauf.
Bringe das Ding aber sicher mit nach Ausham...musste unbedingt mal fahren, Mister Oerk :mrgreen:

Re: Vorschau

Verfasst: Mo 17. Jun 2013, 23:11
von oerk
Rufus hat geschrieben: Bringe das Ding aber sicher mit nach Ausham...musste unbedingt mal fahren, Mister Oerk :mrgreen:
Ja ja ja! Wann wirds endlich September?