betrieb mit 2 mal 53718

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Was haltet ihr eigentlich von diesem Trafo?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 73958&rd=1

Honsai


» » Hallo Andreas,
» »
» » schwierige Frage. Je nachdem, was du willst. Trafobrücken sind m.E. nur
» » sinnvoll, wenn du auch mit höherer Spannung fahren willst (falls dir
» die
» » ca. 13,5V des 53718 nicht reichen).
»
» Schonmal nachgemessen ? Meine 53718 geben im Leerlauf auf Stufe 4 jeweils
» ca. 25 Volt pro Ausgang ab, unter Last (Carrera Exclusiv schwarzer
» Rennmotor) noch ca. 17 Volt.
» Ein echter Dampfhammer, das Teil.

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Bezieht sich auf Post : 7398
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» Holt euch doch ein paar 53711er einen pro Fahrzeug. Der hat 4 Stufen
» und haut bis zu 35 Volt raus - da dürfte jeder "seine" Stufe finden.

genau, alles auf stufe 4, damit ihr die alten bühler endlich abschmullt bei 1,2ampere und als folge dann einheitlich mabuchi gefahren werden kann. die sind nämlich für die höheren spannungen vorgesehen, gelten somit auch als leistungsstärker.

also schon mal wieder keine chancengleichheit....vorher...aber dannnn.....


wernersen.

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» Was haltet ihr eigentlich von diesem Trafo?
»
» http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 73958&rd=1
»

trafo ist ganz nett,ok ... aber viel zu teuer...dafür solltest du schon 2 oder 3 bekommen können und porto kommt ja auch noch drauf...

habe diesen trafo an der servo 132: mit brücke zwischen den anschlüssen, je auto ein trafo. fahre dann auf stufen 1+2. ziehe diesen trafo vor, weil er nur 0,6ampere hat. mit servo 140 genauso betreibbar, aber nur nötig wie schon diskutiert, wenn die bahn größere ausmaße annimmt. sonst reicht der trafo für beide autos.

für leistung bzw mehr leistung gilt:

leistung= spannung * stromstärke. p=u*i
ist also fast togal was man erhöht um die leistung raufzusetzen. ziehe aber vor die spannung zu erhöhen für die alten bühlerwagen. die sind meines erachtens nicht stromfest...

wernersen

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Ursprünglich gepostet von: Honsai
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» » Was haltet ihr eigentlich von diesem Trafo?
» »
» »
» http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 73958&rd=1
» »
»
» trafo ist ganz nett,ok ... aber viel zu teuer...dafür solltest du schon 2
» oder 3 bekommen können und porto kommt ja auch noch drauf...

schon klar, habe ja deswegen gefragt weil ich den zu Hause rumstehen habe aber überlege mir einen 53718er zuzulegen...
»
» habe diesen trafo an der servo 132: mit brücke zwischen den anschlüssen,
» je auto ein trafo. fahre dann auf stufen 1+2. ziehe diesen trafo vor, weil
» er nur 0,6ampere hat. mit servo 140 genauso betreibbar, aber nur nötig wie
» schon diskutiert, wenn die bahn größere ausmaße annimmt. sonst reicht der
» trafo für beide autos.
»
» für leistung bzw mehr leistung gilt:
»
» leistung= spannung * stromstärke. p=u*i
» ist also fast togal was man erhöht um die leistung raufzusetzen. ziehe
» aber vor die spannung zu erhöhen für die alten bühlerwagen. die sind
» meines erachtens nicht stromfest...
»
» wernersen

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» » Holt euch doch ein paar 53711er einen pro Fahrzeug. Der hat 4 Stufen
» » und haut bis zu 35 Volt raus - da dürfte jeder "seine" Stufe finden.
»
» genau, alles auf stufe 4, damit ihr die alten bühler endlich abschmullt
» bei 1,2ampere und als folge dann einheitlich mabuchi gefahren werden kann.
» die sind nämlich für die höheren spannungen vorgesehen, gelten somit auch
» als leistungsstärker.
»
» also schon mal wieder keine chancengleichheit....vorher...aber
» dannnn.....

Die Bühlers in den S132ern halten das aus

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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» ist also fast togal was man erhöht um die leistung raufzusetzen. ziehe
» aber vor die spannung zu erhöhen für die alten bühlerwagen. die sind
» meines erachtens nicht stromfest...

hä... du hast ja keine andere Möglichkeit als die Spannung zu erhöhen, weil Strom zieht der Motor selbst soviel er braucht. Wie willste den Strom aktiv erhöhen ?

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Ursprünglich gepostet von: Lars
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Der Thread wurde aber von "Innendrifter" aufgemacht und damit scheiden Mabuchis ja wohl schon einmal komplett aus


» » Holt euch doch ein paar 53711er einen pro Fahrzeug. Der hat 4 Stufen
» » und haut bis zu 35 Volt raus - da dürfte jeder "seine" Stufe finden.
»
» genau, alles auf stufe 4, damit ihr die alten bühler endlich abschmullt
» bei 1,2ampere und als folge dann einheitlich mabuchi gefahren werden kann.
» die sind nämlich für die höheren spannungen vorgesehen, gelten somit auch
» als leistungsstärker.
»
» also schon mal wieder keine chancengleichheit....vorher...aber
» dannnn.....
»
»
» wernersen.

[oerk]

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Ursprünglich gepostet in: allgemein
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» Der Thread wurde aber von "Innendrifter" aufgemacht und damit scheiden
» Mabuchis ja wohl schon einmal komplett aus
»
»
» » » Holt euch doch ein paar 53711er einen pro Fahrzeug. Der hat 4
» Stufen
» » » und haut bis zu 35 Volt raus - da dürfte jeder "seine" Stufe finden.
» »
» » genau, alles auf stufe 4, damit ihr die alten bühler endlich abschmullt
» » bei 1,2ampere und als folge dann einheitlich mabuchi gefahren werden
» kann.
» » die sind nämlich für die höheren spannungen vorgesehen, gelten somit
» auch
» » als leistungsstärker.
» »
» » also schon mal wieder keine chancengleichheit....vorher...aber
» » dannnn.....
» »
» »
» » wernersen.

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Bezieht sich auf Post : 7404
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» » ist also fast togal was man erhöht um die leistung raufzusetzen. ziehe
» » aber vor die spannung zu erhöhen für die alten bühlerwagen. die sind
» » meines erachtens nicht stromfest...
»
» hä... du hast ja keine andere Möglichkeit als die Spannung zu erhöhen,
» weil Strom zieht der Motor selbst soviel er braucht. Wie willste den Strom
» aktiv erhöhen ?

im wesentlichen hast du recht:

motor zieht soviel strom wie er braucht....etc.. schon klar.

erst wenn nicht mehr strom da ist, als der motor ziehen kann, hast du ein leistungsproblem. 3stufige trafo machen 0,6a.
wenn du den 4-stufigen trafo nutzt, steigt der zur verfügung stehende strom auf 1,2a. demzufolge kann der motor auch mehr absaugen falls nötig sein sollte, sprich eher als passive reserve...bei größerer bahn. dabei arbeitet der 4stufige trafo dann natürlich wieder mit höheren spannungen

wernersen

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Bezieht sich auf Post : 7407
Ursprünglich gepostet in: allgemein
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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... musst mir nicht erklären wie das mit Strom und Spannung funktioniert.