Re: Neues Layout Strecke 140
Verfasst: Mi 24. Nov 2004, 12:19
Bezieht sich auf Post : 7021
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
» Die Strecke sieht wirklich super spassig aus. Genial. Obwohl ich überhaupt
» kein Fan von einer 2. Ebene bin.
Danke für die Blumen!
2. Ebene: Nur, um Platz zu sparen. Ich habe darauf geachtet, nicht alles zu überfrachten. Schau dir den ersten Versuch an, der hatte gar keine zweite Ebene.
Meine letzte Strecke daheim war auch absolut ebenerdig. Meine jetzige hat eine Brücke, um auf eine größere Streckenlänge zu kommen, aber mit flacher Auf- und Abfahrt. Selbst die stören mich noch.
»
» Bitte keine Servo Plus-Kurven einbauen! Da ist für Spätlenker (um Speed zu
» halten) ein Karossentod vorprogrammiert (da wäre der Spoiler Deines Capris
» nicht nur ab sondern zerfetzt
Rate mal, was letztes Wochenende passiert ist? Jetzt ist er dank der Plus-Kurven endgültig hin . Nach hundertmal Kleben wundert mich das nicht, und der Verlust schmerzt nicht mehr so sehr.
Habe das Problem dadurch gelöst, dass ich beim Eingang jeder Kurve die Mittelleitplanke angeschrägt habe, was das Bruchrisiko m.E. um mindestens 95% verringert.
Ich möchte die Plus-Kurven nicht mehr missen. Dadurch habe ich mehr Überholmöglichkeiten und eine viel längere praktikabel nutzbare 2. Spur.
Wir können natürlich auch darauf verzichten.
»
» Um eine Innenkurve zu beschleunigen, bräuchten wir mehrere 4-teilige
» Steilkurven, da rasen V1-Fahrzeuge doch innen mega-schnell durch.
Guuute Idee! Bei mir verwende ich sie nicht, weil's gelegentlich Probleme mit den H-Fahrzeugen gibt, aber ich glaube ich habe 6 Stück davon rumliegen.
»
» Beste Grüße,
»
» Lars
Auf ein neues:
- Der Kreisel ist doch wieder weg, weil die Abfahrt sonst zu steil geworden wäre.
- Drei neue Steilkurven (blau umrandet). Links eine neue Schikane, die die Außenspur abbremsen soll.
- S-Kurve vor der großen 180° oben mitte, ebenfalls um die Außenspur zu bremsen. Darauffolgende 90° komplett zu Kurve 2 gemacht.
- Streckenlänge beträgt jetzt fast 50m.
Gruß,
oerk
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» Die Strecke sieht wirklich super spassig aus. Genial. Obwohl ich überhaupt
» kein Fan von einer 2. Ebene bin.
Danke für die Blumen!
2. Ebene: Nur, um Platz zu sparen. Ich habe darauf geachtet, nicht alles zu überfrachten. Schau dir den ersten Versuch an, der hatte gar keine zweite Ebene.
Meine letzte Strecke daheim war auch absolut ebenerdig. Meine jetzige hat eine Brücke, um auf eine größere Streckenlänge zu kommen, aber mit flacher Auf- und Abfahrt. Selbst die stören mich noch.
»
» Bitte keine Servo Plus-Kurven einbauen! Da ist für Spätlenker (um Speed zu
» halten) ein Karossentod vorprogrammiert (da wäre der Spoiler Deines Capris
» nicht nur ab sondern zerfetzt
Rate mal, was letztes Wochenende passiert ist? Jetzt ist er dank der Plus-Kurven endgültig hin . Nach hundertmal Kleben wundert mich das nicht, und der Verlust schmerzt nicht mehr so sehr.
Habe das Problem dadurch gelöst, dass ich beim Eingang jeder Kurve die Mittelleitplanke angeschrägt habe, was das Bruchrisiko m.E. um mindestens 95% verringert.
Ich möchte die Plus-Kurven nicht mehr missen. Dadurch habe ich mehr Überholmöglichkeiten und eine viel längere praktikabel nutzbare 2. Spur.
Wir können natürlich auch darauf verzichten.
»
» Um eine Innenkurve zu beschleunigen, bräuchten wir mehrere 4-teilige
» Steilkurven, da rasen V1-Fahrzeuge doch innen mega-schnell durch.
Guuute Idee! Bei mir verwende ich sie nicht, weil's gelegentlich Probleme mit den H-Fahrzeugen gibt, aber ich glaube ich habe 6 Stück davon rumliegen.
»
» Beste Grüße,
»
» Lars
Auf ein neues:
- Der Kreisel ist doch wieder weg, weil die Abfahrt sonst zu steil geworden wäre.
- Drei neue Steilkurven (blau umrandet). Links eine neue Schikane, die die Außenspur abbremsen soll.
- S-Kurve vor der großen 180° oben mitte, ebenfalls um die Außenspur zu bremsen. Darauffolgende 90° komplett zu Kurve 2 gemacht.
- Streckenlänge beträgt jetzt fast 50m.
Gruß,
oerk