servo140

[Martin]

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» »
» » als zweite Bahn gibt es zwar schon nen Vorschlag mit
» DreiFahrzeugBetrieb,
» »
» » aber weder LayOut noch Bereitschaft Material mitzubringen ^^
»
» Jepp, hier besteht echt Handlungsbedarf!»
» »
» Gruß Thomas

Mal so als grundsätzlicher vorschlag:

Sollten wir hier nichtmal gucken, ob wir nicht Stück für Stück nen gemeinsamen Materialbestand anschaffen, den wir ähnlich wie die 160er-Schienen dann vor Ort einlagern ??
Eventuell hätte ja der Kurt Material, das er stelen könnt? Und das wir ihm über nen kleinen Zusatzbonus bei der Treffenabrechnung in Raten abkaufen können ??

[Rufus]

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»
» Mal so als grundsätzlicher vorschlag:
»
» Sollten wir hier nichtmal gucken, ob wir nicht Stück für Stück nen
» gemeinsamen Materialbestand anschaffen, den wir ähnlich wie die
» 160er-Schienen dann vor Ort einlagern ??
» Eventuell hätte ja der Kurt Material, das er stelen könnt? Und das wir ihm
» über nen kleinen Zusatzbonus bei der Treffenabrechnung in Raten abkaufen
» können ??

Salü zusammen...




...gute Sache das...bin dabei.

mfg Sven

[Archiv]

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» Mal so als grundsätzlicher vorschlag:
»
» Sollten wir hier nichtmal gucken, ob wir nicht Stück für Stück nen
» gemeinsamen Materialbestand anschaffen, den wir ähnlich wie die
» 160er-Schienen dann vor Ort einlagern ??
» Eventuell hätte ja der Kurt Material, das er stelen könnt? Und das wir ihm
» über nen kleinen Zusatzbonus bei der Treffenabrechnung in Raten abkaufen
» können ??

Hallo Martin,

keine schlechte Idee. Das Material das ich mitbringe steht zur Verfügung.
Hatte selbst schon überlegt, ob sich die Kiste nicht in Homberg lagern ließe.
Die Schienen sind ja jetzt schon bei einigen Treffen erprobt und als gut befunden und ich brauche sie nicht für den Bären-Highway der ist soweit komplett, so dass der Karton den ich für das Treffen gepackt habe bei mir auch nur auf das nächste Treffen wartet.

Gruß Thomas

[Martin]

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» Hallo Martin,
»
» keine schlechte Idee. Das Material das ich mitbringe steht zur Verfügung.
» Hatte selbst schon überlegt, ob sich die Kiste nicht in Homberg lagern
» ließe.
» Die Schienen sind ja jetzt schon bei einigen Treffen erprobt und als gut
» befunden und ich brauche sie nicht für den Bären-Highway der ist soweit
» komplett, so dass der Karton den ich für das Treffen gepackt habe bei mir
» auch nur auf das nächste Treffen wartet.
»
» Gruß Thomas

Material, das zuhause nicht benötigt wird einzulagern, dafür besteht eh schon die Möglichkeit.
Da das 140er-Material -im Unterschied zum 160er und 132er) ja auch nicht in den Maße rostanfällig ist, sehe ich da auch überhaupt keine Probleme.
Einlagerungen von z.Bsp. Lebensmitteln nehme ich ja inzwischen auch schon zwischen den verschiedenen Treffen (ich bin inzwischen 5mal im jahr vor Ort).

[Archiv]

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» Hallo,
»
» wie sieht es jetzt mit den Plänen aus?
» Wer bringt die zweite 140er mit?
» Die Bahn vom letzten Treffen zu übernehmen ist in Ordnung denk ich, aber
» ich fände es auch gut, wenn wir die Plus-Schienen rauslassen.
» Ein anderes Problem hatte die Bahn allerdings noch: zwischen den
» Fahrbahnen ist sehr wenig Platz. Beim Bergen eines verunglückten Fahrzeugs
» mußte man verdammt aufpassen um nicht auf die Schienen zu treten. Und das
» bei unserem Bierkonsum:durst:
»
» Gruß an alle, noch 12 Tage:crying:
»
» Thomas

Hallo,

hab da mal nen bisschen mit dem Editor von Slotman 11.3 gespielt.
Und das ist rausgekommen.

Ne etwas gelüftet Variante der Hauptstrecke mit Platz für ne Boxengasse.


Und vom Foto rekonstruierte und angepasste DFB Strecke.

@oerk: kannst Du mir bitte noch mal die Raummaße von Homberg zusenden?

Gruß
Micha

[Rufus]

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» » Hallo,
» »
» » wie sieht es jetzt mit den Plänen aus?
» » Wer bringt die zweite 140er mit?
» » Die Bahn vom letzten Treffen zu übernehmen ist in Ordnung denk ich,
» aber
» » ich fände es auch gut, wenn wir die Plus-Schienen rauslassen.
» » Ein anderes Problem hatte die Bahn allerdings noch: zwischen den
» » Fahrbahnen ist sehr wenig Platz. Beim Bergen eines verunglückten
» Fahrzeugs
» » mußte man verdammt aufpassen um nicht auf die Schienen zu treten. Und
» das
» » bei unserem Bierkonsum:durst:
» »
» » Gruß an alle, noch 12 Tage:crying:
» »
» » Thomas
»
» Hallo,
»
» hab da mal nen bisschen mit dem Editor von Slotman 11.3 gespielt.
» Und das ist rausgekommen.
»
» Ne etwas gelüftet Variante der Hauptstrecke mit Platz für ne Boxengasse.
»
»
» Und vom Foto rekonstruierte und angepasste DFB Strecke.
»
» @oerk: kannst Du mir bitte noch mal die Raummaße von Homberg zusenden?
»
» Gruß
» Micha
Hi Micha,

die erste, also die 140er Hauptbahn, finde ich nicht so gelungen...is aber
Geschmackssache

Ulf hatte diese beiden Bahnen mal irgend wann 2006 vorgeschlagen:




...mein an ulf...für die erste der beiden.

Mir is awa alles Rechtens.

bringe mal 1 Plus Steilkurve mit...mo gugge.

mfg, Rufus

[Archiv]

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» » » Wer bringt die zweite 140er mit?
» » » Die Bahn vom letzten Treffen zu übernehmen ist in Ordnung denk ich,
» » aber
» » » ich fände es auch gut, wenn wir die Plus-Schienen rauslassen.
» » » Ein anderes Problem hatte die Bahn allerdings noch: zwischen den
» » » Fahrbahnen ist sehr wenig Platz. Beim Bergen eines verunglückten
» » Fahrzeugs
» » » mußte man verdammt aufpassen um nicht auf die Schienen zu treten. Und
» » das
» » » bei unserem Bierkonsum:durst:
» » »
» » » Gruß an alle, noch 12 Tage:crying:
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» » » Thomas
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» » Hallo,
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» » hab da mal nen bisschen mit dem Editor von Slotman 11.3 gespielt.
» » Und das ist rausgekommen.
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» » Ne etwas gelüftet Variante der Hauptstrecke mit Platz für ne
» Boxengasse.
» »
» »
» » Und vom Foto rekonstruierte und angepasste DFB Strecke.
» »
» » @oerk: kannst Du mir bitte noch mal die Raummaße von Homberg zusenden?
» »
» » Gruß
» » Micha
» Hi Micha,
»
» die erste, also die 140er Hauptbahn, finde ich nicht so gelungen...is
» aber
» Geschmackssache
»
» Ulf hatte diese beiden Bahnen mal irgend wann 2006 vorgeschlagen:
»
»
»
»
» ...mein an ulf...für die erste der beiden.
»
» Mir is awa alles Rechtens.
»
» bringe mal 1 Plus Steilkurve mit...mo gugge.
»
» mfg, Rufus

Hi Sven,

ja, ja die Vollgasjunkies.

Die Strecken sind auch geil wobei die erste 80 % Vollgasanteil hat und das in einem durch.
Und wir wollen doch überholen!:driver:

Die zweite mit noch mehr K2 modifiziert werde ich mal angehen.

Viehleich entspricht das Deinen Vorstellungen.

Gruß
Micha

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 21350
Ursprünglich gepostet von: Servobär
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Stückliste:
Doppelgerade 77509 25
Ganze Gerade 77510 6
1/4 Gerade 77512 2
Anschlußgerade 1 77515 1
Kurve 1 77519 5
Kurve 1 90° 77505 12
Kurve 2 77521 23

Hallo, das ist die Strecke, die wir als "Kleine Bahn" neben dem Klavier aufgebaut hatten und die wohl als DFB Teststrecke dienen soll.
Hab grad nochmal ein paar alte Pläne gefunden, die ich mir damals ausgedruckt hatte.
Für die "Große Bahn" sollte die Säule im Raum ein Anhaltspunkt sein. Viel weiter als eine Fahrbahnbreite sollte die Strecke über diesen Punkt nicht hinausgehen sonst wird es zu den Bastlerplätzen zu eng.

Gruß Thomas

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 21351
Ursprünglich gepostet von: servomicha
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» Hallo, das ist die Strecke, die wir als "Kleine Bahn" neben dem Klavier
» aufgebaut hatten und die wohl als DFB Teststrecke dienen soll.
» Hab grad nochmal ein paar alte Pläne gefunden, die ich mir damals
» ausgedruckt hatte.
» Für die "Große Bahn" sollte die Säule im Raum ein Anhaltspunkt sein. Viel
» weiter als eine Fahrbahnbreite sollte die Strecke über diesen Punkt nicht
» hinausgehen sonst wird es zu den Bastlerplätzen zu eng.
»
» Gruß Thomas

Hallo Thomas,

ich glaube die Bahn ist dafür zu groß.
Es wäre von großem Vorteil die Raummaße zu wissen.
Wer außer oerk kennt die?

Hier nun der zweite Vorschlag für die Große Bahn.
Wenig Vollgas, dafür jede Menge Überholmöglichkeiten und Platz für ne Boxengasse.




Gruß
Micha

[Archiv]

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Hallo,

aus ein paar alten Postings hab ich ein paar Maße gefunden.

Große Bahn 3,60m x 2,60m

Kleine Bahn 2,90m x 2,20m wobei das echt schon am Limit ist.
Das sind auf alle Fälle die Maße der oben abgebildeten Bahn.

Wobei immer noch nicht geklärt ist, wer das Material für die zweite Bahn und die fehlenden K 2 mitbringt!

Gruß Thomas