Motor im Ultaschallbad mit Waschbenzin

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Hello Servorianer,
ich bin nach fast 30Jahren ein Wiedereinsteiger, sprich meine Grundpackung 65500 Servo160 aus dem Keller geholt, und nun geht es ans restaurieren bzw
ein Festaufbau auf einer 1,75x0,85m MDF Platte (mehr Platz ist leider nicht
vorhanden).

Nun zu meinen Fragen:
Ich habe von Tschibo dieses billige Ultaschallbad (ohne Heizung).
In der Bedienungsanleitung steht das man es nicht mit Waschbenzin betreiben darf. Kann man es trotzdem "bedenkenlos" machen?
Das man dabei lüften sollte ist mir klar.

In einem Modelleisenbahnforum habe ich gelesen das die Ultraschallreinigung den Isolierlack der Motorspulen angreifen kann (bzw diese brückig wird und dadurch Schlüsse entstehen). Habt ihr dazu Erfahrungen?

Weiters wird in der Bedienungsanleitung vom Tschibo Bad davon abgeraten poröse Materialen damit zu reinigen.
Wie verhält es sich dabei mit den Motormagneten?
Ich habe zwei Servo160 Autos mit integrierten Motor, wo die Magnete im Chassis eingeklebt sind. Halten die das aus?

Sorry für die vielen Fragen auf einmal, aber mit dem Ultaschallbad habe ich
noch keine Erfahrungen und ich will nichts falsch machen.

Danke u. Grüße
Peter

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Hallo,

also ich reinige alle meine Motoren mit waschbenzin im Wackelbad und habe bisher keine negativen Erfahrungen gemacht.

Gruß Thomas

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» Hallo,
»
» also ich reinige alle meine Motoren mit waschbenzin im Wackelbad und habe
» bisher keine negativen Erfahrungen gemacht.
»
» Gruß Thomas

Hi
super Forum hier, eine Frage gestelt und schnell eine Antwort bekommen:-)

Ich las auch noch, das Kupferteile "wie neu" werden wenn man sie vorher 2Tage
in Cola legt und dann ins Wackelbad gibt.

Gruß Peter

[Commander]

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Hallo Sherrif10.
Wir Servotuner lassen die Motoren sogar im Wackelbad mit Waschbenzin gefüllt laufen.....
Bis jetzt ist noch nichts passiert, Tip allerdings ohne Gewähr....
Gruß Armin

[hobby132]

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Habe auch so ein preisgünstiges kleines Ultraschallgerät und damit schon etliche 132er Motoren gereinigt. Waschbenzin ist laut Anleitung nicht zugelassen, aber habe noch keine Probleme gehabt.

Wie sich das mit den Magneten verhält kann ich nicht einschätzen, die 132 haben ja keine.

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» Wie sich das mit den Magneten verhält kann ich nicht einschätzen, die 132
» haben ja keine.

wie kommst du denn auf das schmale brett?
die magneten befinden sich im gekapselten blechgehäuse des motors.
knack mal so´n gehäuse auf...
du wirst dich wundern, denn
ohne magneten läuft so´n kleiner elektromotor denn wohl doch nicht..


servo324060

[hobby132]

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» » Wie sich das mit den Magneten verhält kann ich nicht einschätzen, die
» 132
» » haben ja keine.
»
» wie kommst du denn auf das schmale brett?
» die magneten befinden sich im gekapselten blechgehäuse des motors.
» knack mal so´n gehäuse auf...
» du wirst dich wundern, denn
» ohne magneten läuft so´n kleiner elektromotor denn wohl doch nicht..
»
»
» servo324060

Guter Einwand. Ich ziehe meine Aussage zurück ;-)An die internen Magneten des Motors hab ich irgendwie nicht mehr gedacht...

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»
» Guter Einwand. Ich ziehe meine Aussage zurück ;-)An die internen Magneten
» des Motors hab ich irgendwie nicht mehr gedacht...

Also dürfte der Ultraschall den Magneten nichst anhaben, nur weil in der Anleitung des Wakelbades steht, man soll keine porösen Materialen damit reinigen.
Und ich denke so Magnete splittern leicht ab, darum der Umkehrschluß zu
porösen Materialen.

Gruß Peter