Dioden

[jrm150]

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Hallo in die Runde,

hier einige Daten zu den verbauten Dioden:
1N4148: meistens im H-Fhzg zu finden, Strom 100mA.

1N4001: Wald und Wiesendiode, 50V / 1A, für fast alles einsetzbar.

Diese Diode kann dann genommen werden, wenn die kleinere ewig ausfällt,
wegen dem zu großen Strom. Die Diode 1N4001 kann einfach mehr ab, auch
wenn sie etwas größer ist von ihren Ausmaßen her.

Falls diese immer noch zu klein sein sollte gibt es noch den 3A-Typ:
1N5400, aber ich verwende meistens den Wald- und Wisen-Typ.

Grüße von der Insel

Jörg

[Archiv]

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» Hallo in die Runde,
»
» hier einige Daten zu den verbauten Dioden:
» 1N4148: meistens im H-Fhzg zu finden, Strom 100mA.
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» 1N4001: Wald und Wiesendiode, 50V / 1A, für fast alles einsetzbar.
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» Diese Diode kann dann genommen werden, wenn die kleinere ewig ausfällt,
» wegen dem zu großen Strom. Die Diode 1N4001 kann einfach mehr ab, auch
» wenn sie etwas größer ist von ihren Ausmaßen her.
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» Falls diese immer noch zu klein sein sollte gibt es noch den 3A-Typ:
» 1N5400, aber ich verwende meistens den Wald- und Wisen-Typ.
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» Grüße von der Insel
»
» Jörg

Danke ! Ich habe eine 4007er Diode verwendet (was anderes war auf die schnelle nicht zu bekommen).

Noch ein Wort zum Kondensator: Der 132er BMW hatte einen 22er drin - der natürlich durchgefatzt war. Der Hindernisbulli hatte dagegen einen 100er drin - damit habe ich jetzt auch den BMW ausgerüstet.

[oerk]

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» wegen dem zu großen Strom. Die Diode 1N4001 kann einfach mehr ab, auch
» wenn sie etwas größer ist von ihren Ausmaßen her.
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» Jörg

Die Erfahrung kann ich bestätigen. Bei mir sind bei fast allen H-Fahrzeugen die Dioden schon mal ausgefallen. Durch 1N4001 ersetzt - keine Probleme mehr!

Gruß,
oerk