..die Geschwindigkeit ist gut einstellbar, rennt etwa mit nur halber Geschwindigkeit auf meiner Bahn...idealer Motor für die 132er (ASH-B)...der Originale sollte für die 140er ausreichend sein.
Hab den Schalter auf das Chassis geschraubt...der Schalter hat passende Haltelöcher...die Aufnahme am Chassis is gekürzt...kleine Adapterplatte aus 1mm Kunstoff reicht dafür.(Material aus Winkelprofil von der SSF) Der ausgehärtete V1er Reifen mit Felge sitzt auf einem 140er Styrocut-Stab...erwärmt und einfach flachgedrückt...die Feder von dem Kugelschreiber brauchts garnet....funzt auch ohne...da der Schalter genug Federkraft besitzt.
...das graue Kunststoffteil vorne in der Karosse ist aus 2x Bodenplatte vom 132er Rundenzähler
![Verlegen :embarrased:](./images/smilies/icon_redface.gif)
![Schweiß :sweat:](./images/smilies/sweat.png)
![Zunge u. Augen zusammenkneifen :tongue-squint:](./images/smilies/tongue-squint.png)
Der Spannungsregler ist ohne Kühlkörper...jeder kann was.. sitzt auch ganz dicht auf der Platine ...Fortsetzung kommt...kann keine Bilder mehr hochladen...neuer Thread
![Hänseln :P](./images/smilies/icon_razz.gif)