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Erster.

Rufus hat geschrieben: ↑Mi 22. Apr 2020, 09:17 gibt's net die Möglichkeit nach jeder Runde die Kiste zu reseten...also einen Sensor zum Neustart nach jeder Runde zu verbauen?

Theoretisch, aber wie? Optisch? Magnetisch? Ich werd sicher keinen Schleifer montieren Aber _eigentlich_ muss das Auto sowieso selbständig in der Lage sein zu erkennen, wo es ist, also eigentlich nicht nötig.

Erstmal muss die Erkennung von Geraden/Kurven funktionieren, dann sehen wir weiter...

Rufus hat geschrieben: ↑Mi 22. Apr 2020, 09:17 ...ich hab keine Ahnung von dem Wahnsinn...kann da nur mechanisch mitreden, wenn überhaupt...meine Erfahrung ist das einfache Lösungen meistens die besten sind

Da bin ich deiner Meinung. Ich verzettel mich mittlerweile schon viel weniger als früher.

Rufus hat geschrieben: ↑Mi 22. Apr 2020, 09:17...bleib dran

Tu ich. Ich brauch langsam ein Erfolgserlebnis bei der Geschichte.

Momentan läuft das so: ich schaue um elf Uhr abends in den Code, versuche ein bisschen was davon auf den ASH-E umzubauen, und nach spätestens fünf Minuten verlassen mich die Böcke.

Frisch aus dem Chaos-Labor:
Liefert der ASH-E zuverlässig seine Daten ans Tablet:
Okay, in ein paar Feldern steht noch Blödsinn, aber die Live-Übertragung per Bluetooth funktioniert!

Das ist ein extrem wichtiger Schritt, um nachvollziehen zu können, was während der Fahrt im Fahrzeug passiert.

Also die absolut essentielle Grundlage für alles Weitere.

Ich freu mich!

Sehr cool!

Laaaaaaft

...kann ich damit auch die Gyrowerte von meinen neuerdings sauschnellen (Riss für Rufus...) F1ernanzeigen lassen...?

oerk hat geschrieben: ↑Do 23. Apr 2020, 23:38Ich freu mich!

Freue mich mit Dir! Super

Nicht viel passiert, hab ein bisserl an der App gebastelt, damit ich mehr damit anfangen kann. Kurzes Demonstrationsvideo:

https://youtu.be/MDieDd5MsfI

Für so Kleinkram geht einfach brutal viel Zeit drauf.

Danke für das Zeigen mittels Video. Wichtiger Schritt, die tatsächlich ausgegeben Werte dann mal live zu sehen .
Rechts oben hast Du ja schon das Erkennen der Kurven einprogrammiert , oder täuscht das?

oerk hat geschrieben: ↑So 26. Apr 2020, 00:35 Nicht viel passiert, hab ein bisserl an der App gebastelt, damit ich mehr damit anfangen kann. Kurzes Demonstrationsvideo:

https://youtu.be/MDieDd5MsfI

Für so Kleinkram geht einfach brutal viel Zeit drauf.

Spektakulär ...blicke da Null durch...awa sehr schön dabei zu sein

lubomir hat geschrieben: ↑Fr 24. Apr 2020, 16:51 ...kann ich damit auch die Gyrowerte von meinen neuerdings sauschnellen (Riss für Rufus...) F1ernanzeigen lassen...?

Haste dich ääscht getraut einen F1er zu verrufusen
...oder nur teilweise geschmälert ???

Hab nochmal verglichen...und...festgestellt das meine geschmälerten in K1 aussen minimal kippliger sind als die oritschinelen Ziegelsteine. (z.B. volle Pulle Schikane innen)
Lösung ist klar..Erhöhung der hinteren Abstandshalter...wie auch klar...gibt nur mehrere Möglichkeiten ;
☆ kpl. absägen und erhöht ankleben ist optischer Favorit.
☆Einfach punktuell erhitzen, nach oben biegen und die Anschlagfläche zur Bande winkelig angleichen ...geht oft nur bei kurzem Heck.
☆Ankleben von kleinen dreiecken aus Chassis-Kunststoff...muss aus Material eines 140er oder besser 132 Chassis sein...Bestimmtes stufiges Stück im Chassis raustrennen... Schon verwirklicht und hält Bombe. Abriebfest wie getrockneter Dünnpfiff in Hose ...kann das ja mal zeigen... ...nee, nicht das
☆Oder mit Stahldraht, so wie deine Sache..fast...nur besser ... mit 2 Fixpunkten...stabil halt

Ach ja....Kleber nicht vergessen...den brauchst du nach unserem Race