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moin,wühlte heute mit meinem kumpel in einer rennpause in meinem carrerapapierkrams. daraus entstanden zwei fragen:1. laut katalog 79/80 wurde für die servo 140 ein flexibles bahnstück von vierfacher standardlänge (art.nr.78506) angeboten. gab es das tatsächlich auf dem markt? hat das schon mal jemand gesehen oder weiss, wie gut das funktioniert?2. wagen mit aufkleberdecals wie dem mercedes 190, jaguar oder peugeot 205 lagen aufkleberbögen bei, die die decals für die anderen wagen der serie auch enthielten. auf diesen bögen sind auch aufkleber für bmw m1 vorhanden. weiss jemand, ob mal ein v3-m1 angeboten oder wenigstens geplant war?mal schaun, ob mir noch mehr fragen kommen :-)schöne nacht noch, hendrik
Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2593, Hix )
Re: Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2594, oerk )
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Geschrieben von oerk am 03. September 2004 09:12:24: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2593 ) Zwei Fragen geschrieben von Hix am 03. September 2004 01:01:57:hallo hendrik,die frage mit dem flexiblen bahnstück haben wir schon auf dem treffen diskutiert. ich weiß nicht mehr genau was dabei herausgekommen ist, aber soviel ich weiß hat noch nie jemand eines gesehen. Ob es jemals eines gegeben hat, lässt sich wahrscheinlich nicht so leicht beantworten. Vielleicht hat es sich einfach nur verdammt schlecht verkauft. Lt. Preisliste (wenn meine Erinnerung stimmt) hat das Teil um die 80 Mark gekostet (auf alle Fälle über 50).Wie man auf dem Foto einigermaßen erkennen kann, müssen es zusammengesteckte Hartplastikteile gewesen sein (ähnlich wie bei Strax) und eine flexible Leitplanke. Ob das so gut zu fahren war, sei mal dahingestellt.Gruß,oerk
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Geschrieben von oerk am 03. September 2004 09:12:24: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2593 ) Zwei Fragen geschrieben von Hix am 03. September 2004 01:01:57:hallo hendrik,die frage mit dem flexiblen bahnstück haben wir schon auf dem treffen diskutiert. ich weiß nicht mehr genau was dabei herausgekommen ist, aber soviel ich weiß hat noch nie jemand eines gesehen. Ob es jemals eines gegeben hat, lässt sich wahrscheinlich nicht so leicht beantworten. Vielleicht hat es sich einfach nur verdammt schlecht verkauft. Lt. Preisliste (wenn meine Erinnerung stimmt) hat das Teil um die 80 Mark gekostet (auf alle Fälle über 50).Wie man auf dem Foto einigermaßen erkennen kann, müssen es zusammengesteckte Hartplastikteile gewesen sein (ähnlich wie bei Strax) und eine flexible Leitplanke. Ob das so gut zu fahren war, sei mal dahingestellt.Gruß,oerk
Re: Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2596, Hix )
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Geschrieben von Hix am 03. September 2004 09:39:37: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2594 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von oerk am 03. September 2004 09:12:24:ich vermute auch, dass sich die schiene miserabel bis fast gar nicht befahren liess, wenn es sie denn gab. der preis (laut katalog knapp 50 dm) hielt bestimmt nicht viele vom kauf ab. die flache 4-teilige steilkurve kostete schliesslich genauso viel und eine überfahrt nur 5 dm weniger. sowieo ein punkt der mich staunen lässt - was die leute damals ausgeben mussten, um auf eine anständige bahnlänge zu kommen
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Geschrieben von Hix am 03. September 2004 09:39:37: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2594 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von oerk am 03. September 2004 09:12:24:ich vermute auch, dass sich die schiene miserabel bis fast gar nicht befahren liess, wenn es sie denn gab. der preis (laut katalog knapp 50 dm) hielt bestimmt nicht viele vom kauf ab. die flache 4-teilige steilkurve kostete schliesslich genauso viel und eine überfahrt nur 5 dm weniger. sowieo ein punkt der mich staunen lässt - was die leute damals ausgeben mussten, um auf eine anständige bahnlänge zu kommen
Re: Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2597, Thorsten thorsten )
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Geschrieben von Thorsten thorsten am 03. September 2004 09:55:41: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2594 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von oerk am 03. September 2004 09:12:24:Das wäre nichts für die tiefergelegten und getunten autos von uns allen.... Dann eher was für die jeeps....
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Geschrieben von Thorsten thorsten am 03. September 2004 09:55:41: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2594 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von oerk am 03. September 2004 09:12:24:Das wäre nichts für die tiefergelegten und getunten autos von uns allen.... Dann eher was für die jeeps....
Re: Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2600, Crazy-Chris )
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Geschrieben von Crazy-Chris am 04. September 2004 00:50:59: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2593 ) Zwei Fragen geschrieben von Hix am 03. September 2004 01:01:57:1. laut katalog 79/80 wurde für die servo 140 ein flexibles bahnstück von vierfacher standardlänge (art.nr.78506) angeboten. gab es das tatsächlich auf dem markt? hat das schon mal jemand gesehen oder weiss, wie gut das funktioniert?Das ist eine typische Katalogleiche, da gibts in fast jedem Katalog mehrere.2. wagen mit aufkleberdecals wie dem mercedes 190, jaguar oder peugeot 205 lagen aufkleberbögen bei, die die decals für die anderen wagen der serie auch enthielten. auf diesen bögen sind auch aufkleber für bmw m1 vorhanden. weiss jemand, ob mal ein v3-m1 angeboten oder wenigstens geplant war?Da ist mir auch nichts bekannt. Geplant kann er gewesen sein, es gibt aber keine Katalogabboldungen o.ä. die darauf hinweisen würden. Einzig für Profi war der M1 1986 im Katalog, Art.-Nr. 71431. Allerdings nur für kurze Zeit, der Wagen wurde in leicht überarbeiteter Form dann nur noch für CarRacing verwendet. In dieser CarRacing-Variante ist er auch heute noch leicht günstig zu bekommen. vom ForenMaster nachgearbeitet & neu gepostet
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Geschrieben von Crazy-Chris am 04. September 2004 00:50:59: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2593 ) Zwei Fragen geschrieben von Hix am 03. September 2004 01:01:57:1. laut katalog 79/80 wurde für die servo 140 ein flexibles bahnstück von vierfacher standardlänge (art.nr.78506) angeboten. gab es das tatsächlich auf dem markt? hat das schon mal jemand gesehen oder weiss, wie gut das funktioniert?Das ist eine typische Katalogleiche, da gibts in fast jedem Katalog mehrere.2. wagen mit aufkleberdecals wie dem mercedes 190, jaguar oder peugeot 205 lagen aufkleberbögen bei, die die decals für die anderen wagen der serie auch enthielten. auf diesen bögen sind auch aufkleber für bmw m1 vorhanden. weiss jemand, ob mal ein v3-m1 angeboten oder wenigstens geplant war?Da ist mir auch nichts bekannt. Geplant kann er gewesen sein, es gibt aber keine Katalogabboldungen o.ä. die darauf hinweisen würden. Einzig für Profi war der M1 1986 im Katalog, Art.-Nr. 71431. Allerdings nur für kurze Zeit, der Wagen wurde in leicht überarbeiteter Form dann nur noch für CarRacing verwendet. In dieser CarRacing-Variante ist er auch heute noch leicht günstig zu bekommen. vom ForenMaster nachgearbeitet & neu gepostet
Re: nur eine erinnerung ( Archiv-ID: 2601, Andre )
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Geschrieben von Andre am 04. September 2004 01:15:49: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2600 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von Crazy-Chris am 04. September 2004 00:50:59:hallo chris,ich eine carrera servo 140 zum geburtstag bekommen, als sie gerade frisch auf dem markt war. ich erinnere mich aber daran, dass ich bei der zusammenstellung meiner wunschbahn eine solche schiene als zubehör-packung gesehen und sogar in meinen händen gehalten habe, jedoch nicht kaufen konnte, da mein budget bereits erschöpft war. es war ein vedes spielwarenladen in troisdorf. an mehr erinnere ich mich nicht mehr. ist nicht viel, was ich dir bieten kann, aber doch immerhin ein indiz. wäre schade, wenn ich mich irren würde. aber mit 35 rückt auch das in den bereich des möglichen ;-)grußandre
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Geschrieben von Andre am 04. September 2004 01:15:49: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2600 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von Crazy-Chris am 04. September 2004 00:50:59:hallo chris,ich eine carrera servo 140 zum geburtstag bekommen, als sie gerade frisch auf dem markt war. ich erinnere mich aber daran, dass ich bei der zusammenstellung meiner wunschbahn eine solche schiene als zubehör-packung gesehen und sogar in meinen händen gehalten habe, jedoch nicht kaufen konnte, da mein budget bereits erschöpft war. es war ein vedes spielwarenladen in troisdorf. an mehr erinnere ich mich nicht mehr. ist nicht viel, was ich dir bieten kann, aber doch immerhin ein indiz. wäre schade, wenn ich mich irren würde. aber mit 35 rückt auch das in den bereich des möglichen ;-)grußandre
Re: nur eine erinnerung ( Archiv-ID: 2602, Crazy-Chris )
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Geschrieben von Crazy-Chris am 04. September 2004 10:55:14: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2601 ) nur eine erinnerung geschrieben von Andre am 04. September 2004 01:15:49:Hi Andre,du eknnst mich ja
Solange nicht... aber lassen wir das.Ich habe ja das gleiche Problem mit der 160er spurgebundenen Sprungschanze...
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Geschrieben von Crazy-Chris am 04. September 2004 10:55:14: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2601 ) nur eine erinnerung geschrieben von Andre am 04. September 2004 01:15:49:Hi Andre,du eknnst mich ja
Solange nicht... aber lassen wir das.Ich habe ja das gleiche Problem mit der 160er spurgebundenen Sprungschanze...Re: Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2618, Russi )
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Geschrieben von Russi am 06. September 2004 08:37:27: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2593 ) Zwei Fragen geschrieben von Hix am 03. September 2004 01:01:57:Da würden mir auch noch ein paar Dinge einfallen die ich noch nie in natura gesehen habe:1) Turbo Anschlussstück mit dazupassenden Turboreglern.2) Soundbox3) Anschlussschiene für Servicestation mit breiten Leitern4) VW-Scirocco (auf den zuvor genannten Bögen sind auch Aufkleber für diesen Wagen drauf. Vermute da der Bogen für Profi und Servo der gleiche war das dieser Aufkleber für das Profi Modell bestimmt war!? Selbige Vermutung für BMW-M1.5) Gebäude für Servo 140 in der alten Form (grün,...), außer Tribünen.GrüßeRussi
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Geschrieben von Russi am 06. September 2004 08:37:27: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2593 ) Zwei Fragen geschrieben von Hix am 03. September 2004 01:01:57:Da würden mir auch noch ein paar Dinge einfallen die ich noch nie in natura gesehen habe:1) Turbo Anschlussstück mit dazupassenden Turboreglern.2) Soundbox3) Anschlussschiene für Servicestation mit breiten Leitern4) VW-Scirocco (auf den zuvor genannten Bögen sind auch Aufkleber für diesen Wagen drauf. Vermute da der Bogen für Profi und Servo der gleiche war das dieser Aufkleber für das Profi Modell bestimmt war!? Selbige Vermutung für BMW-M1.5) Gebäude für Servo 140 in der alten Form (grün,...), außer Tribünen.GrüßeRussi
Re: nur eine erinnerung ( Archiv-ID: 2624, Crazy-Chris )
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Geschrieben von Crazy-Chris am 06. September 2004 09:38:40: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2621 ) Re: nur eine erinnerung geschrieben von Matthias am 06. September 2004 09:26:32:nö, keine flexiblen Bahnstücke für andere Systeme.
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Geschrieben von Crazy-Chris am 06. September 2004 09:38:40: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2621 ) Re: nur eine erinnerung geschrieben von Matthias am 06. September 2004 09:26:32:nö, keine flexiblen Bahnstücke für andere Systeme.
Re: Zwei Fragen ( Archiv-ID: 2625, Crazy-Chris )
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Geschrieben von Crazy-Chris am 06. September 2004 09:41:46: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2618 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von Russi am 06. September 2004 08:37:27:
» 1) Turbo Anschlussstück mit dazupassenden Turboreglern.Katalogleiche> 2) SoundboxDa muß man differenzieren:- die Soundbox die Anfang der 80er im Katalog war, ist ne Katalogleiche.- das Motophon ist problemlos erhältlich- Mitte der 90er gab es wieder eine Soundbox, mit unterschiedlichen Art-Nummern für Carrera Profi und Carrera Exclusiv> 3) Anschlussschiene für Servicestation mit breiten Leiternk.A.> 4) VW-Scirocco Den gibts, in rosa als Carrera Profi, in anderen Farben als CarRacing-Variante.> 5) Gebäude für Servo 140 in der alten Form (grün,...), außer Tribünen.Außer den Tribühnen hab ich da auch noch nix gesehen.
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Geschrieben von Crazy-Chris am 06. September 2004 09:41:46: Rubrik: servo140Als Antwort auf: ( Archiv-ID: 2618 ) Re: Zwei Fragen geschrieben von Russi am 06. September 2004 08:37:27:
» 1) Turbo Anschlussstück mit dazupassenden Turboreglern.Katalogleiche> 2) SoundboxDa muß man differenzieren:- die Soundbox die Anfang der 80er im Katalog war, ist ne Katalogleiche.- das Motophon ist problemlos erhältlich- Mitte der 90er gab es wieder eine Soundbox, mit unterschiedlichen Art-Nummern für Carrera Profi und Carrera Exclusiv> 3) Anschlussschiene für Servicestation mit breiten Leiternk.A.> 4) VW-Scirocco Den gibts, in rosa als Carrera Profi, in anderen Farben als CarRacing-Variante.> 5) Gebäude für Servo 140 in der alten Form (grün,...), außer Tribünen.Außer den Tribühnen hab ich da auch noch nix gesehen.