2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

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Sigi
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von Sigi »

Was bringt eigentlich das "Stapeln" von Hindernisadaptern?

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bert.50
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von bert.50 »

Kurz gesagt: "mehr Power".

Die Ausgangsleistung eines Hindernisadapters ist eher mäßig. Da ein Hindernisadapter seine Ausgangsleistung elektrisch galvanisch getrennt in die Schiene einspeist, kannst Du mehrere Hindernisadapter gleichzeitig einsetzen.
Damit hast Du dann mehr Power zur Verfügung und das einzelne Hindernisauto fährt schneller, oder Du kannst mehrere Hindernisautos gleichzeitg fahren lassen.
Das Problem beim Betrieb mit mehreren Hinderisautos ist dann zum Teil, dass wenn ein oder zwei Autos irgendwo auf der Bahn hängen bleiben oder abfliegen, die restlichen verbliebenen, noch fahrenden Autos schneller werden, da ja dann mehr Power auf weniger Fahrzeuge kommt...

Für die großen Servo 132 Hindernisfahrzeuge steht sogar auf der Verpackung, dass die Verwendung von zwei Hindernisadaptern empfohlen wird.
Bild
ESR160 digital: echter Mehrfahrzeugbetrieb für die Servo 160 im Retro Look
@electricstreetracing

Sigi
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von Sigi »

Das heißt die steckt man nur übereinander und muss am Anschluss nichts beachten?
Ich habe auf einschlägigen Seiten gesehen dass dann mehrere Anschlussschienen gesetzt werden. Wird damit jede Spur separat versorgt? Ich habe das nicht ganz verstanden... Muss man dann anders verkabeln?

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oerk
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von oerk »

Der Hindernisadapter wird über die Spur A der Anschlussschiene mit Strom versorgt, d.h. er "klaut" Fahrzeug A einen Teil der Ausgangsleistung des Trafos. Bei den ungeregelten Servo-Trafos bedeutet das auch, dass die Spannung für Spur A runtergeht.

Möchte man diesen Nachteil für Spur A vermeiden, ist es besser, für die Adapter eigene Anschlussschienen und Trafos einzusetzen. Du kannst z.B. zwei zusätzliche ASS mit je einem oder zwei Adaptern einsetzen, einen zusätzlichen Trafo 53716 oder 53718 nehmen und jeweils Spur A der zusätzlichen ASS an diesen Trafo anschließen. Das reicht z.B. bei der 160er für vier Hindis locker aus, ohne einen Fahrer zu benachteiligen.
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Ronny
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von Ronny »

Man könnte auch in den Hindi Autos die Spannung vorm Motor begrenzen. Dann haben's immer 9 oder mehr Volt wie man will. Egal wie viele Hindi stehen bleiben.
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Sigi
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von Sigi »

Ich sehe, ich muss mich mehr mit Elektrik befassen ..... :mrgreen:

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Ronny
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von Ronny »

Ganz einfach TS 7809 CZ Spannungsregler, fest, 9 V
Haltet Eingangsseitig bis 35 Volt aus. Dazu noch 2 Kondensatoren und Fertig ist die Geschichte.
Könnte man auch die Ausgangsspannung variieren.

Hier mal was zum einlesen :)
https://www.elektronik-kompendium.de/si ... 204301.htm
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von oerk »

Warum??? Niemand hat nach einer Spannungsbegrenzung gefragt, ist im Normalbetrieb auch nicht nötig.

Damit holt man sich nur neue Probleme ins Haus.
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Ronny
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von Ronny »

Also wenn ich normale Hindis fahren lasse 3 Stück und 2 bleiben stehen hauts mir den letzten aus der schiene :)

Das mit der Spannungsregelung war ja nur so ein Gedankenfurz :)
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oerk
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Re: 2 Hindernisfahrzeuge nicht möglich!?

Beitrag von oerk »

Mögliche Nachteile, die mir gerade einfallen:
- 9V sind zu viel, Fahrzeuge fliegen trotzdem ab
- 9V sind zu wenig, Fahrzeuge sind zu langsam
- wohin mit der Abwärme?
- zusätzliche Komplexität und damit Fehlerquelle

Wenn zwei von drei abgeflogen sind, musst du ohnehin aufstehen.

Schon mal mit mehr Adaptern versucht? ;)

@Sigi: lass dich nicht verwirren, versuch das was ich vorgeschlagen habe.
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