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Oups, hab den Link selber gefunden, bzw Google Gemini hat es für mich erledigt.

Hallo,
Ich habe ein paar Schienen und Autos mit in den Urlaub genommen um die noch im Elternhaus verbleibenden Schien zu nutzen. Jetzt komm ich aber gerade drauf, dass ich auf dem Laptop die 132er Library nicht im Slotman installiert habe. Wo ich die damals gefunden habe kann ich mich auch nicht ...

Ich glaub seine Kupferlitzen sind eine gute Optimierung. Schön weich, relativ dick und lang im Vergleich zu den Originalen. Seine Reifen sind auch weicher als meine obwohl wir beide von Dieter versorgt werden. Insgesamt fahren die beiden Fahrautos etwas besser als die anderen Autos. Leiser und etwas ...

Die Sache hat sich erledigt. David "Davic" Laurent hat die Zusendung einer Anzeige aus den Kleinanzeigen zu seinem Freund in Frankfurt organisiert und die Autos dann bei seinem Besuch in Homburg nach Frankreich mitgenommen. Er hat sogar die Schleifer erneuert und Reifen von Dieter aufgezogen. Hindi ...

Da habe ich bessere Erinnerungen. Wenn beide gelenkig sind konnte man viel SpaB im Twingo haben.

Es sind 3 Stellen für Zusatzeinspeisungen mittels Anschlussschienen eingebaut, für den Fall des Falles. Die Bahn liegt jetzt seit 3 Monaten "provisorisch" am Boden und ist jetzt in der 4. Variante (ich suche immer noch die endgültige Bahn die ich dann "semi-permanent" aufbauen will). Trotz Hund, der ...

Was ich vielleicht nicht ausreichend hervorgehoben habe : Ich habe auf der Strecke 4 Anschlussschienen in Voraussicht einer Zusatzeinspeisung verbaut. Diese Paralellschaltungen dürften wohl der Grund dafür sein, dass es bei mir auch ohne Zusatzeinspeisung gut funktioniert. Auf der Strecke befinden ...

Die Aufnahme der Spannung wird sich kaum ändern. Durch den Reibungswiderstand und Bewegung der Masse zieht es eher im Ampere Bereich. Wenn aber bereits vom Transfo 5 A geliefert werden, sollte bei den in den Autos verbauten Motoren noch ausreichend Stärke auf den Schienen vorhanden sein. Ok, ist ...

Nachdem bei der Messung nur ein Spannungsunterschied von ca. 0,5% ersichtlich ist dürfte eine Einspeisung der Mühe nicht wert sein.


Im Leerlauf - das kann unter Last ganz anders sein.


Nein, das war schon unter Belastung. Auto mit hochgestellter Hinterachse und Regler auf Vollgas ...

Nachdem bei der Messung nur ein Spannungsunterschied von ca. 0,5% ersichtlich ist dürfte eine Einspeisung der Mühe nicht wert sein. Ich sehe da einfach keinen Sinn dafür. Was mich erstaunt, dass man immer wieder lesen bzw. hören kann, dass man ab 15 m "unbedingt" eine Einspeisung benötigt. Mit 24m ...