Einen vernünftig funktionierenden V1 wirst Du für den Preis eher nicht bekommen da sind wir wenn man nur den Mindestlohn zu Grunde legt ganz schnell bei über 30 Euro. Bei Ebay KA gibt es einen Karl - Heinz der günstig Autos anbietet das hört sich immer recht gut an was der da verkauft, keine Ahnung ...

Da scheiden sich die Geister, der Eine nimmt zwei Hebel ( scharfe Schraubenzieher ) und hebelt bei im Schraubstock eingeklemmtem Achsschenkel vorsichtig ab und ich erwärme die Niete mit dem Lötkolben ganz genau so lange das die Hitze die Felge nicht schmelzen lässt aber gleichzeitig den Wiederstand ...

was verstehst Du denn unter relativ günstig?

Genau zusammen sind wir gefühlt 60 Geworden

Wenn die Fahrzeuge nach einer Kurve keinen oder nicht genug Grip haben um an der Bande zu bleiben und Du neue Ortmann Reifen aufgezogen hast ist entweder die Bahn pottendreckig ( da gehe ich mal nicht von aus ) oder die Schleifer drücken den Vorderwagen einfach hoch was wiederrum verschiedene Ursach...

Da hat der Stefan mal wieder recht, die V3 Schleifer sind einfach nur divenhaft, da reicht ein Abflug oder einmal rückwärts über den Teppich und das wars mit dem Kontakt. Tip von mir die Bahn an einer Stelle offen lassen und schauen ob die Spannung von beiden Seiten ankommt.( und natürlich wie immer...

Und jetzt, was machen wir jetzt Oh Gott...

Wir bestellen hier glaub ich ausschliesslich Reifen bei Ortmann selber oder über Lolli und vor Allem für Carrera Servo also meist 40a ( servo 140 ) und ich glaube 34b (servo 132 ) von daher kann es natürlich sein das es Reifen mit Profil für andere Modelle gibt. Aber auch das ist mir auf dem Ortmann...

Mach mal bitte ein Bild davon, wäre mir völlig neu.

Der sieht super aus, und endlich mal die Achsen gekürzt und ich glaube zu sehen das auch vorne Nieten verbaut sind.
Dietmar Du hast es langsam raus, Respekt.