servo-forum.de

Weiß nicht ob das hier rein gehört ??? Habe hier ein Problem bei einem V2 !!! Bleibt einfach stehen nach Spurwechsel. Ritzelkäfig klemmt oben fest. Kennt jemand das Problem und weiß eine Lösung ??? Ritzel sind verschlissen und und der Käfig schlägt durch, wenn man starke Abnutzung am oberen Ritzel ...

Habe mir wiedermal unnötig Gedanken gemacht. Bin zu dem Entschluß gekommen das es Zeit ist für eine neue Art der Impulsschiene :) Bei der 140er Breite Leiter könnte man das ja so lösen wie bei der Impulsschiene der schmalen Leiter. Einfach die Kontaktschiene halbieren, Eine Hälfte weiter mit der Sp...

Ich kann nur für die "unter die Decke zieh Lösung" werben. Bei Bedarf einfach runter lassen und sonst unter der Decke lassen

Oder einfach auf 140 wechseln

Bei dem Anbieter : https://www.ebay.de/usr/falabella-service habe ich letztens einfach 20 Euro für 16 Federn geboten , (so viele waren noch verfügbar ) und Er ist drauf eingegangen . Das sind halt seltene Ersatzteile die Ihren Preis haben

Auch aus N.R.W die besten Grüsse und Glückwünsche an Euch Beide.

Was ist eigentlich mit dem Commander? Armin Du fehlst!

Bin leider seit den Sommerferien krank geschrieben, wäre gerne gekommen aber haut leider diesmal nicht hin .
Ich wünsche Euch aber trotzdem jede Menge Spass. Trinkt gerne ein Bierchen für mich mit

Also ich fahre den 4stufigen Uni Trafo mit dem dicken Anschlusskabel (53711) bis 20V steht auf der Seite drauf und den gibts manchmal für nen 5er bei Ebay KA. Natürlich pro Spur nen Eigenen. Der hat Mehr Bums als die Servo Trafos ist aber deutlich preiswerter als "andere Lösungen " Der RST...

Bei Meinen war so ein asiatischer Stecker mit Adapter für unsere Schuko Steckdosen dran, hab ich entfernt und direkt nen gescheiten Stecker dran gemacht. Kupferdurchmesser im Anschlusskabel ist schon sehr übersichtlich und Schutzleiter ist auch nich dran. Funktioniert aber tadellos.

Auch hier kann ich Dir gerne weiter helfen, einfach bei mir melden.