Kein Plan

Alles zur Carrera Servo 160
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oerk
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Re: Plan

Beitrag von oerk »

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» » » » Hallo Leute,
» » » »
» » » » habe mir die Tage noch eine kpl. Servo 160 zugelegt. Habe noch
» » Absolut
» » » » null Ahnung davon
» » » »
» » » » ...bekomme aber soweit alles geregelt bis auf die verschiedenen
» » » Versionen
» » » » der Achsschenkel und Lenkungen.
» » » »
» » » » Es sind 10 Autos wo es darum geht neue Vorderreifen mit Felgen zu
» » » » montieren.
» » » »
» » » » Hoffe doch das mir jemand von euch helfen kann:
» » » »
» » » » es gibt also mindestens 4 verschiedene Achsschenkel;
» » » »
» » » » dünner Achsdurchmesser- Lang und Kurz
» » » »
» » » » dicker Achsdurchmesser- Lang
» » » »
» » » » dicker Achsdurchmesser- Kurz geschraubt
» » » »
» » » » ...gibt es noch andere Versionen?
» » » »
» » » » ...passen alle Vesionen untereinander, also ein altes Chassis mit
» » » dünnen
» » » » auf dicke Achsschenkel umbauen?
» » » »
» » » » ...passt die neuere Lenkung mit der größeren Brücke und anderer
» Feder
» » » in
» » » » alle Chassis?
» » » »
» » » » und noch was; was ist mit männlich und weiblich gemeint?
» » » »
» » » » ..wer hat den Plan? mfg Sven:confused:
» » »
» » » Mahlzeit
» » » Zumindest bekomme ich mal das mit dem Bilder reinsetzen hin
» » » :pc2:
» » » ...hab doch das Dach gekürzt...und wenn Kurt das sehen sollte;ich
» habe
» » dir
» » » ne Mail geschickt(Help please)
» » » :heul:...melde dich mal bitte... Schmatzer an alle...aber nicht der
» » » Dieb,der bekommt einen Hieb :waving:
» » HI RUFUS; mail ist angekommen, nur hatte ich heute sommerfestin der
» arbeit
» » und muß gleich wieder aus der koje um wieder in die arbeit zu driven.
» » Wenn ich morgen daheim bin versuhe ich eine zusammenfassende antwrot zu
» » geben, oder ich ruf die an, wenn du mir deine Tel per mail gibst dt
» » festnetz.
» » sorra für die schreibfehler, komme gerade vom clubraumtreffen,
» » grüße in den morgen
»
» Kurti der unruhegeist
»
» ...danke, du bist der Knaller...mach dich erst mal gemütlich, eilt ja
» nicht...die 160er Bahn ist für meinen kleinen und der bekommt das lenken
» sowieso noch nicht hin(knapp 3 isser)...hab ihm erst mal ein großes Oval
» hingestellt...aber die 160er Autos wirft er schon mal weiter als die
» 140er:surprised:
»
» ...und oerk hatte mal wieder die beste Idee:ok:...die Radläufe rund zu
» machen
» »
» ...recht so Mister oerk?...scheiben, 8 Auspuffrohre und Farbe noch...
»
» bis dann Freunde der Servo...Rufus
»
» :love::lookaround::love: ...meine Tel.Nr.wenn notwendig 0681/79666

Recht so! Sieht schön böse aus.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.

Archiv
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Re: ein wenig Licht ins Dunkel

Beitrag von Archiv »

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Ursprünglich gepostet von: chriservotian
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» Hallo Leute,

Hi Sven,
»
» habe mir die Tage noch eine kpl. Servo 160 zugelegt. Habe noch Absolut
» null Ahnung davon

willkommen im 160iger Teich, was für ne´Freude ! Will mal versuchen Dir ein wenig mehr Licht ins Dunkel der 160iger Versionen zu bringen.
»
» ...bekomme aber soweit alles geregelt bis auf die verschiedenen Versionen
» der Achsschenkel und Lenkungen.
»
» Es sind 10 Autos wo es darum geht neue Vorderreifen mit Felgen zu
» montieren.
»
» Hoffe doch das mir jemand von euch helfen kann:
»
» es gibt also mindestens 4 verschiedene Achsschenkel;
- das kommt ca. hin, insgesamt konzentriert es sich bei den meisten Autos auf 2 Versionen, nämlich...
»
» dünner Achsdurchmesser- Lang und Kurz
- bei dieser Version hier handelt es sich meist um die mit dem kurzen Steg (Steg = Felgenaufnahme). Hier werden die Felgen auf die Achsschenkel geschraubt. Das Chassis ist grundsätzlich ein Steckchassis (siehe männlich/weiblich etc. pp.)
»
» dicker Achsdurchmesser- Lang
- und diese hier, Achsschenkel für die meisten Schraubkarossen. Sprich, die Karosse wird ans Chassis geschraubt, die Felgen werden auf die Achsschenkel mit einer Niete gesteckt.
»
» dicker Achsdurchmesser- Kurz geschraubt
- ja, die gibt es auch, hoffentlich reden wir über die gleiche Version. Es gibt eben noch bei den H-Wagen diverse Unterschiede, da bei diesen die Felgen noch ein Stück filigraner (dünner und kleiner) sind. Das sind die Felgen die häufig ein grau-braune Farbe haben.
»
» ...gibt es noch andere Versionen?
- meines Wissens nicht. Idealerweise orientierst Du Dich bei der Achsbestimmung an den Felgen, das macht es ein wenig leichter, da ich finde dass es bei den kurzen Achsschenkeln oft nicht gleich ersichtlich ist welche Version Du in den Händen hälst.

» ...passen alle Vesionen untereinander, also ein altes Chassis mit dünnen
» auf dicke Achsschenkel umbauen?

- Nein, leider nicht. Die Steckbolzen der verschiedenen Achsschenkel haben unterschiedliche Dicken, von der Länge würden diese vielleicht bei dem einen oder anderen Chassis passen, jedoch hast Du dann eine sehr zähe Lenkung. Insgesamt hast Du bei den Ersatzteilen der 160iger wenig Spielraum.
»
» ...passt die neuere Lenkung mit der größeren Brücke und anderer Feder in
» alle Chassis?

- Nein, die neuere Lenkung hat eine "Spreitzfeder", die alten Versionen eine "Spiralfeder". Die Vorbauten an den Chassis lassen hier keinen Kompromiss zu. Außer Du bist so erfindungsreich wie mit Deiner 140-iger Reibradgummi-Lösung die Du mir in Homberg gezeigt hast.
»
» und noch was; was ist mit männlich und weiblich gemeint?

- Hat Chris bereits erklärt.

Grundätzlich kannst Du jedoch davon ausgehen dass die Teile in den neuen Chassis, sprich Schraubchassis, einheitlicher und durchgängiger von Carrera geplant wurden als bei den Steckchassis (männlich/weiblich). D.h. hier wirst Du fast immer die gleichen Teile wiederfinden.
»
» ..wer hat den Plan? mfg Sven:confused:

Hoffe das hat ein wenig geholfen. Bei weiteren Fragen gerne wieder. Ich preis was ich weiß !

Chris

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Rufus
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Re: ein wenig Flutlicht ins Dunkel

Beitrag von Rufus »

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» Hi Sven,
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»
» willkommen im 160iger Teich, was für ne´Freude ! Will mal versuchen Dir
» ein wenig mehr Licht ins Dunkel der 160iger Versionen zu bringen.
» »
» » ...bekomme aber soweit alles geregelt bis auf die verschiedenen
» Versionen
» » der Achsschenkel und Lenkungen.
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» »
» » es gibt also mindestens 4 verschiedene Achsschenkel;
» - das kommt ca. hin, insgesamt konzentriert es sich bei den meisten Autos
» auf 2 Versionen, nämlich...
» »
» » dünner Achsdurchmesser- Lang und Kurz
» - bei dieser Version hier handelt es sich meist um die mit dem kurzen Steg
» (Steg = Felgenaufnahme). Hier werden die Felgen auf die Achsschenkel
» geschraubt. Das Chassis ist grundsätzlich ein Steckchassis (siehe
» männlich/weiblich etc. pp.)
» »
» » dicker Achsdurchmesser- Lang
» - und diese hier, Achsschenkel für die meisten Schraubkarossen. Sprich,
» die Karosse wird ans Chassis geschraubt, die Felgen werden auf die
» Achsschenkel mit einer Niete gesteckt.
» »
» » dicker Achsdurchmesser- Kurz geschraubt
» - ja, die gibt es auch, hoffentlich reden wir über die gleiche Version. Es
» gibt eben noch bei den H-Wagen diverse Unterschiede, da bei diesen die
» Felgen noch ein Stück filigraner (dünner und kleiner) sind. Das sind die
» Felgen die häufig ein grau-braune Farbe haben.
» »
» » ...gibt es noch andere Versionen?
» - meines Wissens nicht. Idealerweise orientierst Du Dich bei der
» Achsbestimmung an den Felgen, das macht es ein wenig leichter, da ich
» finde dass es bei den kurzen Achsschenkeln oft nicht gleich ersichtlich
» ist welche Version Du in den Händen hälst.
»
» » ...passen alle Vesionen untereinander, also ein altes Chassis mit
» dünnen
» » auf dicke Achsschenkel umbauen?
»
» - Nein, leider nicht. Die Steckbolzen der verschiedenen Achsschenkel haben
» unterschiedliche Dicken, von der Länge würden diese vielleicht bei dem
» einen oder anderen Chassis passen, jedoch hast Du dann eine sehr zähe
» Lenkung. Insgesamt hast Du bei den Ersatzteilen der 160iger wenig
» Spielraum.
» »
» » ...passt die neuere Lenkung mit der größeren Brücke und anderer Feder
» in
» » alle Chassis?
»
» - Nein, die neuere Lenkung hat eine "Spreitzfeder", die alten Versionen
» eine "Spiralfeder". Die Vorbauten an den Chassis lassen hier keinen
» Kompromiss zu. Außer Du bist so erfindungsreich wie mit Deiner 140-iger
» Reibradgummi-Lösung die Du mir in Homberg gezeigt hast.
» »
» » und noch was; was ist mit männlich und weiblich gemeint?
»
» - Hat Chris bereits erklärt.
»
» Grundätzlich kannst Du jedoch davon ausgehen dass die Teile in den neuen
» Chassis, sprich Schraubchassis, einheitlicher und durchgängiger von
» Carrera geplant wurden als bei den Steckchassis (männlich/weiblich). D.h.
» hier wirst Du fast immer die gleichen Teile wiederfinden.
» »
» » ..wer hat den Plan? mfg Sven:confused:
»
» Hoffe das hat ein wenig geholfen. Bei weiteren Fragen gerne wieder. Ich
» preis was ich weiß !
»
» Chris

Hi Chris,
ein großes Dankeschön:anbeten:
...für das Flutlicht...Heller als der Tag


:dancing: mfg Sven
Bild
.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....

jrm150
Beiträge: 142
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Re: ein wenig Flutlicht ins Dunkel

Beitrag von jrm150 »

Bezieht sich auf Post : 16820
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»
» Hi Chris,
» ein großes Dankeschön:anbeten:
» ...für das Flutlicht...Heller als der Tag
»
»
» :dancing: mfg Sven

Hi Rufus,

schau dir doch bitte mal auf Carrera124's Seite die S160-er
http://www.carrera160.de/carrera160/index.htm

erst auf die Carrera Servo 160 klicken und dann am oberen Rand auf
Ersatzteile, dann runterscrollen bis die Liste der Vorderfelgen erscheint.
Der Bericht ist von Hans-Peter Marschner, und schon sehr detailiert.

Gruß beim stöbern nach derm richtigen Achsschenkel

Jörg

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Rufus
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Re: ein wenig Flutlicht ins Dunkel

Beitrag von Rufus »

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» Hi Rufus,
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» schau dir doch bitte mal auf Carrera124's Seite die S160-er
» http://www.carrera160.de/carrera160/index.htm
»
» erst auf die Carrera Servo 160 klicken und dann am oberen Rand auf
» Ersatzteile, dann runterscrollen bis die Liste der Vorderfelgen
» erscheint.
» Der Bericht ist von Hans-Peter Marschner, und schon sehr detailiert.
»
» Gruß beim stöbern nach derm richtigen Achsschenkel
»
» Jörg

Na wunderbar:banana: ...war schon mal auf dieser Seite, hab's aber damals übersehen...Klasse und Danke :ok:
Bild
.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....

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