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Seit Stefans genialer Erfindung des Akku-Spurwechsel-Hindis - kurz ASH - hat es mich immer mal wieder beschäftigt, auch für die 160er einen zu bauen.

Problem: Bauteile und Akku sind einfach für 160er sehr groß!

Aber: ES GEHT!

Hier der Beweis:

https://youtu.be/Ahd6dCxs3Nw

Und noch ein paar Bilder: Grundlage ist ein Darda Truck. Hab davon schon vor einiger Zeit zwei Fahr-Trucks gebaut. Tja - und jetzt halt den ersten 160er ASH.

Gruß
Dietmar

Dietmar, Deine Servo160 Umbauten bewundere ich schon seit Jahren, wenn ich hier im Forum meistens stillschweigend mitlese.
Eine echt gelungene Arbeit!

Super geworden! Ich bereue nicht, dir meine Trucks vermacht zu haben, ich hätte mir das Mini-Gefrickel sowieso nicht angetan


Gruß Sammy

seal hat geschrieben:Seit Stefans genialer Erfindung...

Schleimer

Er hats tatsächlich getan, und das auch noch innerhalb kürzester Zeit! Ich bin völlig platt.

RESPEKT!!!

Welche Kabel hast du verwendet? Sehen sehr dünn aus.

Und ich würde die Batteriehalterung gern im Detail sehen.

oerk hat geschrieben: Welche Kabel hast du verwendet? Sehen sehr dünn aus.

0,04mm² - schon sehr dünn, aber sonst wär's schwierig geworden, die ganzen Kabel (ich glaube, es sind 10) von der Fahrerkabine in den Auflieger zu führen.

oerk hat geschrieben: Und ich würde die Batteriehalterung gern im Detail sehen.

Bitteschön:

Ah, so eine ist das, nur zerdremelt. Sah auf den ersten Bildern anders aus, dachte du hättest da selbst was konstruiert.

Genial!

Moin,
Absolut Klasse die Fummelei bei diesen Maßstab ist wirklich
Super, ich könnte das gar nicht erkennen , hätte wohl alles falsch angelötet

Wie hast du den Draht unter dem Anhänger befestigt?

Vg Andre

marsmensch1313 hat geschrieben: Wie hast du den Draht unter dem Anhänger befestigt?
Vg Andre

Kleine Löcher in Drahtstärke von unten durch Ladefläche gebohrt.

Federdraht durchgesteckt und von oben mit Sekundenkleber und Filler fixiert (Sekundenkleber hält bei dem blöden weichen Kunststoff der Trucks allerdings nicht dauerhaft).

Dann unten hinter der grünen Blende vom Auflieger mit Stabilit (das scheint auch länger zu halten) befestigt.

Weltweit erster ASH in 160


....laaaaaft