V3 bissje tiefer

Alles zur Carrera Servo 140

V3 bissje tiefer

Beitragvon Rufus » Mi 8. Aug 2007, 13:49

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...nochmals danke für die Anteilnahme...bin gerührt (und nicht geschüttelt)

...aber jetzt awa dabba mol was von meinen V3 Versuchen zeigen..

Hab noch einen Lambo ohne Spoiler tiefer gedrückt...



um die Radläufe vorne zu erhalten, hab ich die Vorderreifen in den
Trennscheibenhalter vom Dremel gespannt und etwas dünner gefeilt.

Schaumstoff mit guter Erinnerung bringt generell was bei der V3, ohne Druck
eingepasst natürlich.

die neigung zur Seite ist noch etwas mehr als bei den Servo Plus Chassis...
die große Steilkurve innen geht nimmermehr...dafür die kleine und es sieht einfach gut aus
...is gerade mal so hoch wie ein tiefergelegter BMW M1(V1)

mache das gleiche noch mit einem V3 Capri...oder knalle noch so'n Lambo
auf ein V1 Mabuchi Chassis...
...hat jemand so was?
aber vorher mache ich mal Farbe auf meinen Hot Rotz Jeep

bis dann, Rufus
:love:
Bild
.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....
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klar hamma schon

Beitragvon Andreas » Mi 8. Aug 2007, 19:25

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Hi Rufus,

auf unserer Seite unter

http://www.servotuning.de/servo140/gallerie/bilder/img19.jpg

sind aber noch jede Menge V3 au V1

ist aber´n Bühler

Gruß Andreas
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Re: hab auch son teil

Beitragvon ulf » Do 9. Aug 2007, 20:20

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hallo rufus
ich habe den lambo auf einem mabuchichassi v1.
sieht geil aus.
gruss
ulf
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Re: un V3 Fellja uff V1 Chassis...?

Beitragvon Rufus » Fr 10. Aug 2007, 22:54

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» hallo rufus
» ich habe den lambo auf einem mabuchichassi v1.
» sieht geil aus.
» gruss
» ulf

Hi ihr Freaks:respekt:
...was mir an den meisten V1 Umbauten nicht gefällt
...sind die kleinen und schmalen Hinterreifen.:idee:
hab einfach mal V3 Messingfelgen auf ein V1 Mabuchichassis geschraubt
und geguggt wo's schleift:surprised:


habe die Karosse solange mißhandelt bis man durch die kleinen Innenkurven kommt

Mit V2 Achsstummel passen die V3 Felgen vorne...wird aber eng
...besser für Langchassis oder solche wie der hier...wo's hinten
etwas mehr nach aussen geht in den Innenkurven
sonst schleifen die Vorderfelgen an der Führrung in der Innenkurve je nach Lenkeinstellung.
die Capri-Karrosse ist schwer tiefer zu machen...muß einiges weg
der Kunststoff-Hemi wurde eingeklebt

licht auch etwas zurück...eng

vorne nicht mehr so schön...dafür schnell in den Innenkuven:-D
die Karosse hilft den V3 Felgen durch die Innenkurve...steht etwa 2mm
mit dem Arsch weiter raus in der Innenkurve...is jo nix:clap:
geht doch ...oder?

hab da noch ein schönes Bild ...leider auf'm Kopf...bekomme das Bild
einfach nicht gedreht.....also,strengt euch an:lol:ach ne ..Falschmeldung klappt doch

mo gugge...vielleicht noch den Spoiler etwas kürzen...also mehr
Bodenfreiheit.
hat das ganze auch schon jemand versucht?...zeigen bitte:surprised:
gruß und küssje ...Rufus liebt euch alle:love:
Bild
.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....
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