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Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 75355

Verfasst: Fr 9. Dez 2016, 18:08
von schnitte
Hallo fans der alten carrera bahnen.
hab 2x die 75300 und die neuere nacht rally 75355. alle in teils sehr guten zustand.

mich würde interessieren ob jemand die 2x 75300 gegen 2x die nachtrally (oder panamerica etc...) tauschen würde, damit ich nur 1x des system hab und ned 2x alt und 1x neu :)

jeweils ohne autos. 1x ovp is dabei. (bahnen sind komplett, bis auf autos müsst aber trotzdem nochmal nachsehen ;) )

hat jemand interesse?

mfg schnitte :)

Re: Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 753

Verfasst: Sa 10. Dez 2016, 15:08
von G-Shocker
Ich hab' zwar nichts zu tauschen, aber eine Frage an dich, da du ja beide Systeme hast.

Kann man denn mit neuen Autos (V2/V3) auch auf den alten Schienen fahren?
Hat man da guten Kontakt?

Man sieht ja öfter alte Schienen recht günstig und auch die Adapterschiemen von alt auf neu.

Re: Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 753

Verfasst: Sa 10. Dez 2016, 16:37
von schnitte
also, das adapter gibt...wusste ich ned... aber die autos fahren beides, auf beiden schienen. han 2 versch. varianten, und beide fahren ganz normal :)

Re: Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 753

Verfasst: Sa 10. Dez 2016, 16:46
von spaijagaeng
Übergangsschienen gibt es immer wieder bei e-bay für kleines Geld

LG Hans Werner

Re: Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 753

Verfasst: Sa 10. Dez 2016, 19:52
von G-Shocker
Wenn die vom fahren gleich sind, dann würde ich bei den alten bleiben, die finde ich optisch viel besser.

Die Übergangsschiene gibt's im Onlineauktionshaus z.B. Artikelnummer122260470599

Re: Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 753

Verfasst: So 11. Dez 2016, 09:35
von schnitte
find ich aber nicht mit der nummer :)

egal, ich krieg schon eine irgendwann mal :) werd die alten schienen aufbereiten, und mit nem feinen schleifpapier aufpolieren^^

Re: Carrera Servo Nr.: 75300 tausch gege neuere variante 753

Verfasst: So 11. Dez 2016, 10:57
von hobby132
Die alten Schienen sind bei der 140 optischschöner, aber die neuen Schienen mit den breiten Leiterbahnen bieten aufgrund der wesentlich größeren Kontaktfläche die besseren Fahreigenschaftenbei, ganz besonders bei den v2 und v3 FahrzeugenDaher nutzen nahezu alle, die ich kenne die Schienen mit den breiten Leiterbahnen.

Gruß Sammy