Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

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oerk
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Re: Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

Beitrag von oerk »

Smokemaster hat geschrieben: Di 13. Apr 2021, 13:31 Also auf die 140 bezogen - der 53711 macht auf der höchsten Stufe ohne brücken 20 Volt? Oder zumindest der 14.3 macht auf der höchsten stufe 20 Volt ohne brücken..... -richtig, oder...? Und der 53711 hat nur einen Kern - sehe ich auch richtig - oder...? Deswegen braucht man zwei, weil es sonst Probleme mit den Hindis gibt - Sprich Spur B nimmer gescheit lenkt...
Alles richtig.
Smokemaster hat geschrieben: Di 13. Apr 2021, 13:31 Zu den Hindis habe ich dann auch noch fragen - In dem Bericht wird das Problem auch beschrieben das wenn ein Hindi kontaktlos ist das zweite deutlich schneller wird - sehr sehr nervig. Jetzt die Frage dazu - die zweite Hindi Einspeisung dann mit der Selben Schleiferstellung machen - also quasi paralel geschaltet - oder die zweite Einspeisung mit der gegensätzlichen Schleiferstellung verbauen - Sprich die Anschlußschiene umlöten... das hab ich auch ned so ganz gecheckt...
Du kannst dieselbe Schleiferstellung für die zweite Einspeisung nutzen. Die gegensätzliche würde ich an deiner Stelle nur verwenden, wenn du planst mehr als vier Hindis gleichzeitig zu betreiben.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.

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Smokemaster
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Re: Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

Beitrag von Smokemaster »

Servus,

ok... tausend Dank.. du hast mir sehr geholfen... damit komme ich jetzt wieder weiter.... irgendwie war ich mir ned sicher das ich das richtig verstanden habe.... Also kuck ich mal im Keller ob ich da 53711er rumfliegen habe... Wobei ich meine dass ich genau den natürlich ned hab.... Alle anderen habe ich in 5-facher Ausführung... :laugh-tears: :laugh-tears: :laugh-tears:

Ach genau - dann noch ne weitere Frage - du bastelst ja auch viel an Hindi's rum - ich hab mir überlegt bei den standard Hindis, einen weiteren Kondensator parallel zum Motor zu verlöten - schonmal jemand gemacht...? Effekt soll sein, dass wenn Sie von der Bande weggedrückt / gestoßen / was weiß ich werden, dann noch ein Stückchen weiterfahren... is minimal is mir bewusst - aber ab und an habe ich es an Kuvenausgängen das es Sie weggedrückt und es dann minimal fehlt für erneuten Kontakt... Hier werde auch mal noch die ganzen verschiedenen Schienenbreiten anpassen müssen - das is das mühseligste an der Geschichte...

Grüße Wolfi
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Re: Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

Beitrag von Smokemaster »

Servus,

Hat das schon jemand gesehen..?
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Also ich finde das sehr sexy...

Grüße Wolfi
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Re: Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

Beitrag von Servospeedway »

Hab ich auch,
der Steckkasten passt da aber nicht!!!
Ich liebe Zeitmessungen und den DSR, besucht mich doch auf:
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Re: Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

Beitrag von Smokemaster »

Servospeedway hat geschrieben: Sa 24. Apr 2021, 21:56 Hab ich auch,
der Steckkasten passt da aber nicht!!!
Richtig... Da muss man die drücker direkt anschließen... Find ich super... Falls jemand so eine hat und abgeben will... Ich freue mich...

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Re: Waldfriedhof-Schleife - Restauration einer Servo 140... da mich die 160ger ned mag...

Beitrag von Smokemaster »

Nabend,

Hat zufällig jemand eine Druckvorlage für die Hindibus Umlenkpfosten für die 140ger. Bevor ich mich mit Fusion rumquälen muss... Des wäre super..

Danke schon im voraus

Grüße Wolfi
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