Endlich Servo 132 !

Alles zur Carrera Servo 132
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Endlich Servo 132 !

Beitrag von Archiv »

Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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So, seit heute bin ich auch stolzer Servo 132 Besitzer :-D

Eine ladenneue, unbespielte 85300er Packung. Ohne Fahrzeuge, die hat der Händler irgendwann mal einzeln verkauft. Ansonsten alles original noch in Tütchen verpackt. Dazu noch einen neuwertigen Jägermeister-BMW, hehe für insgesamt schlappe 70 Tacken :-)

@Kurt, ich komm nächsten Sonntag vorbei

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lubomir
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Endlich das Wahre Gute Schöne....

Beitrag von lubomir »

Bezieht sich auf Post : 6954
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» So, seit heute bin ich auch stolzer Servo 132 Besitzer :-D
»
» Eine ladenneue, unbespielte 85300er Packung. Ohne Fahrzeuge, die hat der
» Händler irgendwann mal einzeln verkauft. Ansonsten alles original noch in
» Tütchen verpackt. Dazu noch einen neuwertigen Jägermeister-BMW, hehe für
» insgesamt schlappe 70 Tacken :-)
»
» @Kurt, ich komm nächsten Sonntag vorbei

Gratulation,

wurde auch mal Zeit. Preis passt auch.

Gruss lubomir
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...weil I fahr' Stock-CAR

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Re: und gleich ne Frage dazu

Beitrag von Archiv »

Bezieht sich auf Post : 6955
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Wie lang ist denn eine Überfahrt ? 4 oder 6 Standardgerade ?

Lohnt es sich das Teil zu kaufen ? Oder gibts da den gleichen Sprungschanzeneffekt wie bei Uni ?

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Re: servo 132 überfahrt

Beitrag von Archiv »

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Ursprünglich gepostet von: servo324060
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» Wie lang ist denn eine Überfahrt ? 4 oder 6 Standardgerade ?

muß ich nachsehen morgen in varel, meine aber 4stck.

» Lohnt es sich das Teil zu kaufen ? Oder gibts da den gleichen
» Sprungschanzeneffekt wie bei Uni ?

ist ganz witzig, habe zwei davon. der schanzeneffekt tritt bei hohen geschwindigkeiten auf, stört aber weniger, da die fahrzeuge nicht spurgebunden sind, du neu-132-servoianer.....

nachteil: kenworth truck bleibt bei langsamer fahrt hängen. steigung ist ungünstig für die länge des trucks. mit schwung gehts aber doch.


wernersen.
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Re: servo 132 überfahrt

Beitrag von Archiv »

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Ursprünglich gepostet von: carsten
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Die Überfahrt ist 4 Standardgeraden lang. Der Schanzeneffekt ist nicht unbeträchtlich (insbesondere bei 18 V und Wagen mit Rennmotor...), man muss vor der Überfahrt vom Gas gehen... Nachteil natürlich wie bei den 140ern sind die H-Wagen, die nicht unbedingt drüber fahren. Da muss man den Kurs gut bauen (lange Gerade vorher).

Gruss Carsten

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Re: Servo 132 - Besitzer

Beitrag von Archiv »

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Ursprünglich gepostet von: Detlev Salomon
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» So, seit heute bin ich auch stolzer Servo 132 Besitzer :-D
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» Eine ladenneue, unbespielte 85300er Packung. Ohne Fahrzeuge, die hat der
» Händler irgendwann mal einzeln verkauft. Ansonsten alles original noch in
» Tütchen verpackt. Dazu noch einen neuwertigen Jägermeister-BMW, hehe für
» insgesamt schlappe 70 Tacken :-)
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» @Kurt, ich komm nächsten Sonntag vorbei

Guten Morgen Chris,

Herzlichen Glückwunsch und Willkommen im Club. :-)

Grüße aus WF

Detlev

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Re: servo 132 überfahrt

Beitrag von Archiv »

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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Die Überfahrt ist 4 Standardgeraden lang.

Danke !


... übrigens, Hut ab wie du das mit dem Katalog hinkriegst. Du wirst seitdem sicher von allen Seiten mit Mails, Bildern, Kommentaren etc. zugedröhnt.

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