servo-forum.de

Nimm den Parma,
Den fahren wir fast alle

Danke

Hallo,

Leider ist es kein Parma Regler geworden weil nirgends einer Lieferbar war.
Sondern ein DS Regler mit 55 ohm der sich nach "Lenkbar" umbau schon einmal
viel smoother fahren lies.
Auf der Internet Seite von Helmut Schieve fand ich einen interessanten Parma Umbau mit Wiederständen auf 100 ohm.

Das Ergebniss lässt sich sehen super feinfühliges Ansprechen.
Innenkurven im Querdrift ganz präzise

Der Regler wertet die Bahn mehr auf als jeder TuningMotor

Top.. Sieht gut aus

Parma zieh sich aus dem slotcar Geschäft zurück .. Laut Aussage eines Amis
Deswegen gilbet wohl nur noch das was die Händler auf Lager haben
- ohne Gewähr -


Ganz wichtig ...

DU HAST DAS LENKRAD AUF DER RICHTIGEN SEITE

Massagejens hat geschrieben: Ganz wichtig ...

DU HAST DAS LENKRAD AUF DER RICHTIGEN SEITE

Ähm - nein.

http://www.servo-forum.de/phpBB3/downlo ... &mode=view

für was ist die Vielzahl an Schaltern?

Customizer hat geschrieben:

für was ist die Vielzahl an Schaltern?

Denke is für paralleles zuschalten von Widerständen

Für genau mußte Servomicha fragen/anschreiben...glaube der weißes awa selbst net genau

...Micha kommt eh nächste Woche hier bei mir vorbei...ins Rufsche Trainingslager...werde nerven, will's auch wissen

Die Schalter sind nur zum einschüchtern der Gegner im Rennen...

Massagejens hat geschrieben:Die Schalter sind nur zum einschüchtern der Gegner im Rennen...

dann muss ich mir nen Buzzer draufschrauben

BTW Jens Deine Hindilenkstange ist fertig