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Hier ist ja schon ganz schön früh der Hund begraben......
Hier ist ja gar nix mehr los, stirbt Servo etwa aus???

Commander hat geschrieben:Hier ist ja schon ganz schön früh der Hund begraben......
Hier ist ja gar nix mehr los, stirbt Servo etwa aus???

...doch,doch...do laaaft noch was


AWA erstmal
..deine Umbauten gefallen wirklich TOP

...bau nur z.Zt. koi Audos...säge an 132er Schienen rum

Angespornt von der Servomafia (Plus Kurvenbau für 132) hob i mir Gedanken gemacht für schnella innen durch Kurv mit 132er

Einfach mal was zusammen gesteckt...da geht einiges: hier u.a. mit K1er Steilkurven. ...nur Testaufbau...um grob zu sehen was passt mit Standard-Schienen...also ohne kürzen, passt
Das ist eine der entdeckten Möglichkeiten
...nur mit Schienen die eh jeder doppelt hat ..ich zumindest.
Mir ist dabei wichtig das alle Autos durchkommen...auch Trucks mit langem Hänger.

...wenn fertig wird's hier auf beiden Spuren ohne lenken fast Vollgas durchgehen...alle Trucks mit Hänger...ohne meckern
..90° oder 180° so machbar...danach braucht's leider mindestens eine Doppelgerade für die nächste Kurve....aber als Wendehammer super.

Frage an die Mafia

Diese 180°Wende wird eine Schienenbreite breiter als K1...aber eine schmäler als K2 !
Passt das Teil in Homberg noch an die Treppe ?!
LUBO...schreib bitte was dazu Meinung bitte
Wenn's passt, wird's ungewohnt sein...innen Voll auf'm Gas zu bleiben ...beide Spuren K1 Steilkurve aussen

...erste Bilder vom Tablet...kann die leider net verkleinern K1 ohne Steil wird einfacher werden. Anfang gemacht...hier wird nur die Innenbande schwierig zu machen...bei flacher Schiene koi Problem.
Hab das ganze, nicht wie auf dem ersten Bild, hier auf eine Standardgerade gesetzt...dann passt noch der Bandenschutz-Aubflug Keil drauf...wie bei der 140er Plus auf den Geraden.

Hab auch Lösung für 132er K2 Pluskurve...ohne viel Arbeit...ruckzuck gebaut..aber brutal für die K2...dort drauf werden die Trucks mit Hänger auch nebeneinander fahren können...also sich überholen können. Was ja mit meinen langen Hängern ja nur z.Zt. auf den Geraden geht

Leider läuft's ohne großen Aufwand nur vernünftig wenn's so gemacht wird wie bei der 140er...also koi Slalomstrecke machbar...also Plus Kurventeile direkt aneinander versetzt zusammen verbauen.

Alles wird gut

Grüße Rufus



LagerregaL...bauen...Bilder machen...mitbringen nach Homberg
..werf doch meine Trucks net weg...des muss anders

Von wegen Sommerloch!

Ich arbeite an einem Speedhindi,
der über Hindiadapter und einen normalen Regler gefahren wird.
Im Moment fährt er genau so schnell wie ein normales Fahrauto.
https://youtu.be/rg-X0iVDBVw

Also quasi Erweiterung von DFB auf VFB?

Ja genau,
drei lenkbare Servos und zwei regelbare Hindis rechts oder links, die genau so schnell sind.
Lenkbare Hindis sind in Arbeit ...

Also im Moment eher erweitertes Mehrfahrzeug-Terminal, oder wie heißt dieser rote Kasten?

Hmm so ganz verstanden habe ich das auch noch nicht
Kann man die Hindis selber fahren und lenken oder werden sie mit den Stangen umgelenkt,
Oder sorgt eine elektrische Schaltung die Umlenkung, wenn ja woher weiß die Elektrik
Das die spur gewechselt werden muss!?

Vg Andre

@ Marsmensch
Die Hindis kannst du mit einem Regler fahren, aber (noch) nicht lenken.
Also einen an der linken Bande und einen weiteren an der rechten Bande.

Moin,

...die 132er Steilkurve im 140er Plus-Styl hat super auf'm Treffen gefunzt Ohne zu testen mitgenommen...laaaaft


...hier noch Bilder vom bau
4x Sonderschienen...gebosselt...Rest is Standard ..geht auch 90°...fehlt nur eine gekürzte 1/4 Gerade...mach ich wenn ich's brauchen sollte.

...zur Zeit befindet Sie sich in der Obhut der Servomafia
So saugudd...da alles durchkommt (Hänger...also Überlänge)
...wird sicher zum Standard auf unseren Treffen werden.

..die Innenspur ist hier eine K1 aussen...flott wie
...darf mir ne neue bauen ...minimal anders..hab da ne Idee.

N'abend

Rufus hat geschrieben: ...zur Zeit befindet Sie sich in der Obhut der Servomafia

Seit vorgestern in die Stercke integriert. Seeeehr geil!
Ein grosser Dank an den Meister aller Bekloppten!

Grüsse Michi