Moin.....hab da Mal ne Frage.....habe einige alte Chassis bekommen....alle gereinigt und neu aufgebaut....kann man eigentlich feststellen, welche Karosse zu welchem Chassis gehört?? Also ursprünglich?
Gruss aus Kisdorf
Jörg
Chassis zuordnen
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Helldriver
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Re: Chassis zuordnen
Schwierig aber es geht
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oerk
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Re: Chassis zuordnen
Also, bei der 140er hat es die ersten 6-7 Jahre praktisch jedes Jahr eine neue Chassisvariante gegeben. Die war dann jedoch einheitlich für jedes Auto, mit Ausnahme von Langchassis, F1-Chassis und Hindis.
Die F1-Autos haben immer ihr eigenes Chassis, die anderen Autos mit langem Radstand (Porsche 956, Ford C100, BMW 320 lang) das Langchassis mit den vier seitlichen Schraublöchern.
Was Grundpackungsautos betrifft: Moby Dick, schwarzer M1 usw. meistens mit Bühlerchassis, die Autos aus der Nachtrallye (Capri Turbo, Porsche 924) immer mit Mabuchi-Chassis, allerdings von V1 bis V3 durch, Ausnahmen bestätigen die Regel.
Ansonsten kann man noch viel an den Ausschnitten unterscheiden: mit den geschraubten Führungshaken wurden die Aussparungen vorne größer, auch die hinteren Abstandhalter wurden größer, mittlere Ausschnitte gab es erst ab V2, dort kann man wiederum zwischen schmalen und breiten Haken unterscheiden.
Oder anders gefragt, wo hast du denn Schwierigkeiten bei der Zuordnung? Vielleicht kann man dir konkret helfen.
Die F1-Autos haben immer ihr eigenes Chassis, die anderen Autos mit langem Radstand (Porsche 956, Ford C100, BMW 320 lang) das Langchassis mit den vier seitlichen Schraublöchern.
Was Grundpackungsautos betrifft: Moby Dick, schwarzer M1 usw. meistens mit Bühlerchassis, die Autos aus der Nachtrallye (Capri Turbo, Porsche 924) immer mit Mabuchi-Chassis, allerdings von V1 bis V3 durch, Ausnahmen bestätigen die Regel.
Ansonsten kann man noch viel an den Ausschnitten unterscheiden: mit den geschraubten Führungshaken wurden die Aussparungen vorne größer, auch die hinteren Abstandhalter wurden größer, mittlere Ausschnitte gab es erst ab V2, dort kann man wiederum zwischen schmalen und breiten Haken unterscheiden.
Oder anders gefragt, wo hast du denn Schwierigkeiten bei der Zuordnung? Vielleicht kann man dir konkret helfen.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
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Helldriver
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Re: Chassis zuordnen
oerk hat geschrieben: So 22. Feb 2026, 23:43 Ansonsten kann man noch viel an den Ausschnitten unterscheiden: mit den geschraubten Führungshaken wurden die Aussparungen vorne größer, auch die hinteren Abstandhalter wurden größer, mittlere Ausschnitte gab es erst ab V2, dort kann man wiederum zwischen schmalen und breiten Haken unterscheiden.
Oder anders gefragt, wo hast du denn Schwierigkeiten bei der Zuordnung? Vielleicht kann man dir konkret helfen.
Darum geht es.
Vielleicht mal ein paar Fotos zum einordnen ???
Re: Chassis zuordnen
Alufelgenschmiede Österreich 
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Helldriver
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Re: Chassis zuordnen
Unsicherer Link
Re: Chassis zuordnen
Vielen Dank für die vielen Infos.....hab jetzt 2 Fahrzeuge aufgebaut....Stelle demnächst mal Fotos ein.....Danke.....Gruss Jörg