Ursprünglich gepostet von: ralf m p
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Hi,
Jägermeisterwasserschieber mit schwarzen und braunen hintergrund sind bei der 160 und 132 Servo nicht ungewöhnlich.
Allerdings wurden die schwarzen gegen braune Wasserschieber auch um 1979 auf allen anderen Systemen abgelöst.
So sollten die schwarzen Wasserschieber sehr selten sein.
Bei Ebay habe ich ein Jahr danach gesucht und nie etwas gefunden.
Nun habe ich gerade einen Jägermeister-BMW mit schwarzen Wasserschiebern bekommen (Ein Glückfall, wo mehrere Autos von 1979 nach ein paar Runden weggetan wurden und dann im dunklen Kämmerlein gelegen haben und somit in neuwertigen Zustand unverbastelt erhielten blieben).
Sind euch schon andere Autos in die Hände gefallen, welche schwarze Wasserschieber (z.B. Porsche 944)haben?
Grüße
Ralf
schwarze und braune Jägermeister
Re:schwarze und braune Jägermeister
Bezieht sich auf Post : 9648
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Die "Problematik" Jägermeister-braun oder schwarz zieht sich generell durch alle Carrera Systeme der damaligen Zeit. Woher hast du die Info dass die Umstellung 1979 erfolgt ist ?
Bei den spurgebundenen 160ern sind z.B. die brauen Varianten sehr viel seltener als die schwarzen. Auch bei Uni und 124 sind die brauen nicht ganz so oft zu bekommen wie die schwarzen. Möglicherweise ist das bei Servo genau andersrum ?
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Die "Problematik" Jägermeister-braun oder schwarz zieht sich generell durch alle Carrera Systeme der damaligen Zeit. Woher hast du die Info dass die Umstellung 1979 erfolgt ist ?
Bei den spurgebundenen 160ern sind z.B. die brauen Varianten sehr viel seltener als die schwarzen. Auch bei Uni und 124 sind die brauen nicht ganz so oft zu bekommen wie die schwarzen. Möglicherweise ist das bei Servo genau andersrum ?
- oerk
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Re:schwarze und braune Jägermeister
Bezieht sich auf Post : 9648
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» Hi,
»
» Jägermeisterwasserschieber mit schwarzen und braunen hintergrund sind bei
» der 160 und 132 Servo nicht ungewöhnlich.
» Allerdings wurden die schwarzen gegen braune Wasserschieber auch um 1979
» auf allen anderen Systemen abgelöst.
» So sollten die schwarzen Wasserschieber sehr selten sein.
» Bei Ebay habe ich ein Jahr danach gesucht und nie etwas gefunden.
» Nun habe ich gerade einen Jägermeister-BMW mit schwarzen Wasserschiebern
» bekommen (Ein Glückfall, wo mehrere Autos von 1979 nach ein paar Runden
» weggetan wurden und dann im dunklen Kämmerlein gelegen haben und somit in
» neuwertigen Zustand unverbastelt erhielten blieben).
»
» Sind euch schon andere Autos in die Hände gefallen, welche schwarze
» Wasserschieber (z.B. Porsche 944)haben?
»
» Grüße
»
» Ralf
Hallo Ralf,
hab gerade nachgesehen:
- ein 79er BMW 320 mit kleinen, SCHWARZEN Decals (hat ein Bühler-Chassis der ersten Generation, dürfte also von 79 sein)
- ein neuerer BMW 320 mit großen, BRAUNEN Decals
- 924er haben alle braune Decals
Gruß,
oerk
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» Hi,
»
» Jägermeisterwasserschieber mit schwarzen und braunen hintergrund sind bei
» der 160 und 132 Servo nicht ungewöhnlich.
» Allerdings wurden die schwarzen gegen braune Wasserschieber auch um 1979
» auf allen anderen Systemen abgelöst.
» So sollten die schwarzen Wasserschieber sehr selten sein.
» Bei Ebay habe ich ein Jahr danach gesucht und nie etwas gefunden.
» Nun habe ich gerade einen Jägermeister-BMW mit schwarzen Wasserschiebern
» bekommen (Ein Glückfall, wo mehrere Autos von 1979 nach ein paar Runden
» weggetan wurden und dann im dunklen Kämmerlein gelegen haben und somit in
» neuwertigen Zustand unverbastelt erhielten blieben).
»
» Sind euch schon andere Autos in die Hände gefallen, welche schwarze
» Wasserschieber (z.B. Porsche 944)haben?
»
» Grüße
»
» Ralf
Hallo Ralf,
hab gerade nachgesehen:
- ein 79er BMW 320 mit kleinen, SCHWARZEN Decals (hat ein Bühler-Chassis der ersten Generation, dürfte also von 79 sein)
- ein neuerer BMW 320 mit großen, BRAUNEN Decals
- 924er haben alle braune Decals
Gruß,
oerk
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.