Tuningtipps @ hixman.de

[servokurt]

Bezieht sich auf Post : 6084
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» » sind neodym-magnete nicht hochleistend? welche sind besser?
» »
» » » oder man nimmt ganz kleine Hochleistungsmagneten
»
» was meinst du kurt?

si, nur auf die Größe kommt es an.

[servokurt]

Bezieht sich auf Post : 6079
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» silikonreifen fehlen, da ich selber nichts über sie weiss. woran erkenne
» ich sie? woraus sind denn orthmann-reifen? und woraus kurts (neopren?) ?
» und woraus originale?
» ich erwähnte auch moosgummi nicht, obwohl ich schon lange mal reifen
» daraus selber machen wollte. aber einfach so in der innenstadt ne
» moosgummimatte zu kaufen, funktionierte nicht. woher kriege ich es also?
» ausserdem las ich, dass moosgummi die bahn"verschmutzt", also schmierig
» für andere reifenarten macht. stimmt das? fragen über fragen. und ich
» weiss doch noch nichtmal die artikelnummern für die motorenliste.
»
» rätselnde grüße, hendrik

Hallo Reifenfachmänner und Frauen.
1. ich habe auch noch keine Ortmanns besessen geschweige denn getestet oder mit meinen verglichen.
2. meine ersten Reifen waren aus Gummi und die Nachfolgemodelle angeregt vom ersten Servotreffen sind auch aus Gummi und nicht aus Neopren wie du behauptest.
Es ist eine Spezialgummimischung, die aus der Puffer-Dämpferherstellung kommt und eigentlich sehr strapazierfähig ist.
Mich hat der Erste Eindruck beim Hersteller damals schon faziniert, und die Gespräche und Erfahrungen bestätigen das.
Es mag sein, das Silikonreifen noch eine bessere Haftung haben, ich bin aber nicht ganz davon überzeugt, so das ich sie nicht machen lasse. Der Lanzeittest hat ergeben, das die Silikonreifen bei längerer Standzeit und normaler Vorspannung auf der Felge Risse bekommen und dann zum wegwerfen sind. Da ich meine Reifen aber nicht nur für Treffen und von Rennen zu Rennen benützen will
habe ich mich für den Mittelweg(;-) entschieden.
Zumindest könnte man die Silikonreifen so fertigen, das sie ohne Vorspannung auf die Felge kommen, dann müßten sie aber geklebt werden, und das ist nicht gut für die Masse der Servo-Hobbyfahrer.

Moosgummi kann ich schon herstellen lassen, es müßte dann nur geklärt werden auf welche Felge, denn für 3 oder 4 Reifengrößen mehr fehlen mir langsam die Ersatzteilnummern:-D

Bedenkt bitte auch das die Moosgummis leichter sind, schneller verschleißen, auf der Felge verklebt werden müssen, der Spezialgummifelgenkleber kostet 25 Euro und die leichteren Reifen dann auch keinen Drift mehr erlauben. Durch die Kurve oder Abflug.
Grüße an den Karosseriebauer oder Lexanhersteller

Kurti

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Bezieht sich auf Post : 6085
Ursprünglich gepostet von: Lars
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Hallo Hendrik,

wie bist Du denn mit den neuen "Super Grip"-Reifen zufrieden, die Du bei ebay ersteigert hast. Die sehen mit ihren 2 Schichten ja schon sehr professionell aus. Aber was das für Materialien genau sind, kann ich auch nicht sagen.

Beste Grüße,

Lars



» » tja, so wahnsinnig viel erfahrung habe ich auf dem gebiet auch nicht.
» ich
» » hatte hier mal eine andere bezugsquelle gepostet. übersehen?
» »
» »
» http://www.servo-forum.de/forum/forum_e ... y=servo140
» »
» habe jetzt direktmail an michael ortmann als bezugsquelle in den artikel
» eingefügt.
»
» » man sagt den orthmann-reifen (die auch aus silikon bestehen, da hast du
» » recht...) nach, dass sie die bahn polieren und rutschig machen. da
» würde
» » ich mal eine anfrage im dscf machen oder chris fragen
»
» im dscf habe ich noch nicht geschaut, aber im scaleracingforum:
»
» http://f17.parsimony.net/forum29780/messages/4143.htm besagt da, dass
» ortmannreifen wiederum nicht aus silikon sind. also bleibt mir silikon
» rätselhaft. woanders betont stefan wiesel sogar extra, dass seine reifen
» kein silikon enthalten...schadet silikon also irgendwie?
»
» so, und jetzt ahnst du langsam bestimmt, warum ich dieses thema in einem
» eher allgemeinem tuningartikel grober anschnitt ,-)
»
» »
» » ansonsten ist der eigenbau von reifen nicht so leicht, wie man meinen
» » könnte.
»
» auf irgendeiner servoseite sah ich eine anleitung zum moosi-selbermachen.
» doch die finde ich nicht mehr. in meinen links ist sie nicht dabei
» anscheinend. und über google und forensuche bin ich erfolglos geblieben.
» hat jemand den link?
»
» »
» » andre

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Bezieht sich auf Post : 6088
Ursprünglich gepostet von: Hix
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
» Hallo Hendrik,
»
» wie bist Du denn mit den neuen "Super Grip"-Reifen zufrieden, die Du bei
» ebay ersteigert hast. Die sehen mit ihren 2 Schichten ja schon sehr
» professionell aus. Aber was das für Materialien genau sind, kann ich auch
» nicht sagen.
»
» Beste Grüße,
»
» Lars
»


moin lars,

im moment habe ich keine bahn zum testen aufgebaut. die reifen machen einen sehr guten eindruck. sie wirken sehr ähnlich wie welche, die ich von koehn habe, wenn es nicht gar die gleichen sind. wenn sie genauso gut sind, sind sie spitze.
das ding bei diesen ganzen superreifen ist bloss - wie kurt auch schon erwähnte - dass sie den grenzbereich sehr weit rausschieben, aber wenn der überschritten wird, dreht der wagen sofort. ich kann damit jedenfalls kein stückchen mehr driften.
wenn es dazu kommen sollte (und darauf hoffe ich doch sehr), dass wir regelmäßig wettbewerbe fahren, wird man die reifenfrage irgendwie regulieren müssen, wenn man noch drifts sehen will.

grüße, hendrik, der sich grad wieder eine schrottkarosse schnappt und neues bastelprojekt beginnt

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Bezieht sich auf Post : 6081
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» man sagt den orthmann-reifen (die auch aus silikon bestehen, da hast du
» recht...)

Ortmann-Reifen bestehen NICHT aus Silikon, jedenfalls nicht zu 100%. Sondern aus Polyurethan + nocheinbißchenwas.

Wenn man häufig mit Ortmann-Reifen fährt, haben andere "normale" und auch Silikonreifen die ersten ca. 100 Runden lang schlechter Haftung, weil die Ortmänner die Bahn polieren, das ist richtig.

Darüber hinaus gibt es noch Silikonreifen, z.B. von Fly Racing oder Supertires von Umpfi. Diese Reifen haben auch mehr Grip als Standard-Gummis, aber an Ortmann kommen sie nicht ran.

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Bezieht sich auf Post : 6082
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Also das mit dem Polieren kann ich bestätigen, aber es ist weit weniger schlimm als es immer so heißt...

Welche Vorderreifen benutzt du denn ? Die müssen ja dann einigermaßen Ortmann-kompatibel sein.

Daß es kaum noch S132-Originalreifen gibt ist kein Wunder. Die haben / hatten derart gut Grip (nicht so wie Ortmann, aber um Welten besser als alles andere von Carrera) daß die eine zeitlang in manchen Uni-Rennserien Standard bzw. Vorschrift waren.

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Bezieht sich auf Post : 6085
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» http://f17.parsimony.net/forum29780/messages/4143.htm besagt da, dass
» ortmannreifen wiederum nicht aus silikon sind. also bleibt mir silikon
» rätselhaft. woanders betont stefan wiesel sogar extra, dass seine reifen
» kein silikon enthalten...schadet silikon also irgendwie?
»

Siehe auch mein anderes Posting. Es gibt Silikonreifen (besser als originale Gummis) und es gibt Ortmann/Dickel/Wieselreifen (sehr viel besser als originale Gummis, und besser als Silikon).

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 6085
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» habe jetzt direktmail an michael ortmann als bezugsquelle in den artikel
» eingefügt.

Solltest noch den Mindestbestellwert dazuschreiben

[oerk]

Bezieht sich auf Post : 6085
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» auf irgendeiner servoseite sah ich eine anleitung zum moosi-selbermachen.
» doch die finde ich nicht mehr. in meinen links ist sie nicht dabei
» anscheinend. und über google und forensuche bin ich erfolglos geblieben.
» hat jemand den link?

http://www.slotkeller.de

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Bezieht sich auf Post : 6094
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Kleine Anekdote am Rand: In einer älteren Ausgabe des Speedracer war ein Bericht über Slotracing in der DDR. Die haben ihre Reifen aus Badelatschen ausgestanzt...