Servo Transpo

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Ursprünglich gepostet von: servospeedway
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Hallo Trucker,
da ja nun alle Trucks bauen, habe ich mir auch einen gebaut.
Das elektrische abkippen geht noch nicht aber wir arbeiten daran



Als die Zugmaschine fertig war ging zunächst gar nichts, die Hinterräder drehten durch. Nachdem ich zwei Neodymmagnete in das Chassis gepackt hatte ging er dann wunderbar.



Der Anhänger kippte immer in den Kurven um (ist ziemlich leicht) weil ich ihn nur mit einem Stift in der hinteren Karosseriehalterung befestigt hatte.
Nachdem ich eine Schraube mit Mutter nehme, geht er super. Innenkurven fährt er schneller als viele andere, weil das Heck natürlich nur schwer ausbrechen kann. Wenn der Auflieger umkippen wollte, muss er jetzt die Zugmaschine mit kippen.



Es wurde der Grip der Hinterachse diskutiert? ich habe eine Achse mit zylindrischen Felgen genommen und Reifen, mit denen ich auch normal fahren kann.

@ Ulf: Er fährt sauber durch, überhaupt kein Problem

[oerk]

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Hallo Helmut,

schön umgesetzt! Obwohl die Aufnahme bzw. der Übergang zum Hänger etwas gewöhnungsbedürftig aussieht.
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» Als die Zugmaschine fertig war ging zunächst gar nichts, die Hinterräder
» drehten durch. Nachdem ich zwei Neodymmagnete in das Chassis gepackt hatte
» ging er dann wunderbar.

Hm. Aber woran liegt's? Zu wenig Gewicht? Schlechte Reifen? Ich versuche eigentlich immer das Problem anderweitig zu lösen, bevor ich zu drastischen Maßnahmen (und das sind für mich Magnete) greife.

» Der Anhänger kippte immer in den Kurven um (ist ziemlich leicht) weil ich
» ihn nur mit einem Stift in der hinteren Karosseriehalterung befestigt
» hatte.
» Nachdem ich eine Schraube mit Mutter nehme, geht er super. Innenkurven
» fährt er schneller als viele andere, weil das Heck natürlich nur schwer
» ausbrechen kann. Wenn der Auflieger umkippen wollte, muss er jetzt die
» Zugmaschine mit kippen.

Die Schraubenmethode habe ich bei den 160ern auch verwendet, eben um das Kippen zu verhindern.

» Es wurde der Grip der Hinterachse diskutiert? ich habe eine Achse mit
» zylindrischen Felgen genommen und Reifen, mit denen ich auch normal fahren
» kann.

Das scheint allgemein die gängige Methode zu sein. Ich werde bei meinem Erstversuch (ich brauche Zeit...) die verschiedenen Möglichkeiten durchprobieren, vermute aber auch, dass die konische Achse am besten passt.

[ulf]

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» Hallo Trucker,
» da ja nun alle Trucks bauen, habe ich mir auch einen gebaut.
» Das elektrische abkippen geht noch nicht aber wir arbeiten daran
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» Als die Zugmaschine fertig war ging zunächst gar nichts, die Hinterräder
» drehten durch. Nachdem ich zwei Neodymmagnete in das Chassis gepackt hatte
» ging er dann wunderbar.
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» Der Anhänger kippte immer in den Kurven um (ist ziemlich leicht) weil ich
» ihn nur mit einem Stift in der hinteren Karosseriehalterung befestigt
» hatte.
» Nachdem ich eine Schraube mit Mutter nehme, geht er super. Innenkurven
» fährt er schneller als viele andere, weil das Heck natürlich nur schwer
» ausbrechen kann. Wenn der Auflieger umkippen wollte, muss er jetzt die
» Zugmaschine mit kippen.
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» Es wurde der Grip der Hinterachse diskutiert? ich habe eine Achse mit
» zylindrischen Felgen genommen und Reifen, mit denen ich auch normal fahren
» kann.
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» @ Ulf: Er fährt sauber durch, überhaupt kein Problem

geile karre...
ulf

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Ursprünglich gepostet von: Servobär
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» » Hallo Trucker,
» » da ja nun alle Trucks bauen, habe ich mir auch einen gebaut.
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» » Als die Zugmaschine fertig war ging zunächst gar nichts, die
» Hinterräder
» » drehten durch. Nachdem ich zwei Neodymmagnete in das Chassis gepackt
» hatte
» » ging er dann wunderbar.
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» » Der Anhänger kippte immer in den Kurven um (ist ziemlich leicht) weil
» ich
» » ihn nur mit einem Stift in der hinteren Karosseriehalterung befestigt
» » hatte.
» » Nachdem ich eine Schraube mit Mutter nehme, geht er super. Innenkurven
» » fährt er schneller als viele andere, weil das Heck natürlich nur schwer
» » ausbrechen kann. Wenn der Auflieger umkippen wollte, muss er jetzt die
» » Zugmaschine mit kippen.
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» » Es wurde der Grip der Hinterachse diskutiert? ich habe eine Achse mit
» » zylindrischen Felgen genommen und Reifen, mit denen ich auch normal
» fahren
» » kann.
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» » @ Ulf: Er fährt sauber durch, überhaupt kein Problem
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» geile karre...
» ulf

Sieht gut aus das Teil, finde nur die vorderen Radausschnitte gewöhnungsbedürftig. Wenn der Kipper auch noch kippt kommt das sicher super.
Aber bitte keinen Kies auf die Fahrbahn! Gruß Thomas