Motorkohlen 132

[Rufus]

Servos zammenander

Hat jemand eine Quelle für Motorkohlen der 132er Servo und Universal Motoren? ... Federn auch

LagerregaL woher, auch Repro

....Roland macht alles kaputt

[lubomir]

Ich schick Dir was vorbei...

[Rufus]

Saugudd...weiß nicht wie Roland das schafft...bereits der 3. Kohlenwechsel mit einem Motor...seit 9/2018.

..vor Roland

...hab zwar nie nagelneue eingebaut...aber immer fast unbenutzte aus fast neuen
Motoren genommen...locker 90%tige. Kohlen.

...nach Roland

[Rufus]

Moin...

hann mol nohgeguggd

Von Unterschied bis gleicher Wahnsinn

160er Teilemotor und 140er Bühler: ArtNr. 64690

Bild von Seal

Etwa 1,8mm x 1,8mm Durchmesser...Länge ist mir leider unbenutzt nicht bekannt...Wer weiß da etwas?
Die Federn sind etwa 10,5mm lang und etwa 1,7mm im Durchmesser.

132er: ArtNr. 54397 mit 10x Federn und 10x Kohlebürsten

...doch etwas gefunden...saugudd

Etwa 2 x 2mm im Durchmesser und neu etwa 4,7mm lang.
Die Federn sind auch etwa 10,5mm lang...haben aber einen Durchmesser von etwa 1,8mm.

...mit etwas viel etwa


@Andreas...kann's im Wiki net finden

[bert.50]

160er Teilemotor und 140er Bühler: ArtNr. 64690
Etwa 1,8mm x 1,8mm Durchmesser...Länge ist mir leider unbenutzt nicht bekannt...Wer weiß da etwas?
Die Federn sind etwa 10,5mm lang und etwa 1,7mm im Durchmesser.

Ja, da habe ich noch originale bei mir. Habe gerade gemessen: Länge ist etwa 3.2mm unbenutzt.

Liebe Grüße

[Rufus]

Nochmal nachgefragt

Hat jemand ne Connection zu 2x2x4,7mm Motorkohlen ?....irgend ne Idee wer sowas verkäuf

...musste die Tage Roland's Kohlen erneuern...das 5. mal. jetzt
in fast 4,5 Jahren (Bj.9.18)...hab dafür nen Liliput geschlachtet

..dabei is mir etwas am Kollektor aufgefallen...is awa anderes Thema

[Rufus]

...gestern ist der Kollektor von Roland's Motor zerbröselt ...hat immerhin 5x Kohlenwechsel ertragen
Der Kollektor hat sich nach und nach konkav geschliffen...und die neuen eckigen Kohlen haben dadurch
die Kupferplätchen aussen gewalzt und zusammengedrückt zum Kurzschluss...die dadurch entstandene
Hitze hat die mitterweile dünnen und mittig-angefressenen Kupferteile aufbiegen lassen

...nur ne Fleischwunde

[Rufus]

Servos,

hab gestern den Kollektor an Roland seinem geliebten Super-Motor gewechselt.
...Motor geöffnet, Spulenkabel am Kollektor abgelötet ...das Ding mit Zange abgezogen...und einen neuen aus
einem Spendermotor aufgezogen...klemmt, aber trotzdem mit Sekundenkleber fixiert...die 6x Spulenkabel
ohne eine Wicklung aufzudrillern wieder angelötet....
Zusammengebaut.
Der Motor läuft wieder Top....Roland hat sogar ne neue Bestzeit aufgestellt ...die

Kollektor Bühler nach 5x Kohlenwechsel an 30 Volt.

Bestzeit Roland
...gestern mehr gebastelt als gefahren

...an dem zerballerten Benz...Dach ab und Fahrer mittlerweile Kopflos.
Bald ist der 6. RITZELKÄFIG fällig...zweite Hinterachse sieht noch brauchbar aus (erste gewendet)
Immer noch die ersten
Achsschenkel mit Kugellager und erstes Chassis, was sich langsam an
den Schenkelaufnahmen ausschlägt.
...mittlerweile hat die Kiste seit 9/2018 locker 20000 Runden geschafft
Bestzeit nach Kollektorwechsel

Saugudd

[Commander]

Hat denn hier keiner so eine Minifräse mit Anschlag wo man Kohlen genau fräsen/schleifen könnte ? Länge wäre ja erstmal egal.

[lubomir]

Kollektor Bühler nach 5x Kohlenwechsel an 30 Volt.

Bin ein Fan von dem Roland...
Wollte Dir eigentlich Kohlen schicken, total vergessen.
Aber Du hat jetzt selber noch welche gefunden?