Steilkurve mit Spiralen ???

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Ursprünglich gepostet von: stewi
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Hallo zusammen,

nun habe ich mir bei Ebay nen ganzen Karton Servo 140 Zubehör ersteigert, und da sehe ich eine Steilkurve, in der die Kontakte aus einer art Spiralfeder gemacht wurde.
Sieht irgendwie lustig aus das Teil.
Die komplette Kurve hat 180° und ist aus einem Stück gefertigt.
Waren früher die Kontakte bei Kurven so aufgebaut ???

Gruß Stephan

[Jens 140]

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» Hallo zusammen,
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» nun habe ich mir bei Ebay nen ganzen Karton Servo 140 Zubehör ersteigert,
» und da sehe ich eine Steilkurve, in der die Kontakte aus einer art
» Spiralfeder gemacht wurde.
» Sieht irgendwie lustig aus das Teil.
» Die komplette Kurve hat 180° und ist aus einem Stück gefertigt.
» Waren früher die Kontakte bei Kurven so aufgebaut ???
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» Gruß Stephan

Hallo ja in der 140er Steikurve sind die Leiter aus einer "FederSpirale" gemacht gewesen - aber nur in der 180° Steilkurve

MFG

JENS

[oerk]

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» gemacht gewesen - aber nur in der 180° Steilkurve
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» MFG
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» JENS

Nennt sich Highspeed-Steilkurve.

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Ursprünglich gepostet von: stewi
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Baut ihr soweis ein in eure Bahnen ????

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Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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Hallo,

Ich habe auch vor einiger zeit eine nigelnagelneue Highspeed-Steilkurve
von Ebay Gekauft und mus Sagen das diese sehr viel spass macht.
Die habe ich innerhalb von der 2-45 Grad Kurven Eingebaut.
Nur die Kenworth Trucks Haben da Probleme zu Fahren,ich denke wegen dem
etwas höheren Gewicht !
Aber mal ganz Ehrlich,wer lässt schon die guten Trucks auf Steilkurven
Fahren ?
Ist doch Wahnsinn !!

Viele Grüsse von meisterpaul

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Ursprünglich gepostet von: stefan muth
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» Gruß Stephan

Tachchen
Diese Spiralnut hatt nur die 180 Grad Steilkurve-das hatte sicher was mit der Fertigung damals zu tun-weil biegsam u so
Gruß
Stefan

[ulf]

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» Hallo,
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» Ich habe auch vor einiger zeit eine nigelnagelneue Highspeed-Steilkurve
» von Ebay Gekauft und mus Sagen das diese sehr viel spass macht.
» Die habe ich innerhalb von der 2-45 Grad Kurven Eingebaut.
» Nur die Kenworth Trucks Haben da Probleme zu Fahren,ich denke wegen dem
» etwas höheren Gewicht !
» Aber mal ganz Ehrlich,wer lässt schon die guten Trucks auf Steilkurven
» Fahren ?
» Ist doch Wahnsinn !!
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» Viele Grüsse von meisterpaul


hallo,
der beste einsatz von den dingern ist meiner meinung nach in einer hochgeschwindigkeits bahn oder bahnabschnitt, z.b. in einem oval um das schnellste auto zu ermitteln. auf den letzten servotreffen hatte wir keine eingebaut, obwohl oerk (glaube ich ) mal eine eingeplant hatte , die aber dann wieder entfernt wurde. ich persönlich finde die dinger schon geil, aber die hindernissfahrzeuge haben da so ihre probleme...

gruss
ulf

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Ursprünglich gepostet von: stewi
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» ersteigert,
» » und da sehe ich eine Steilkurve, in der die Kontakte aus einer art
» » Spiralfeder gemacht wurde.
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» Tachchen
» Diese Spiralnut hatt nur die 180 Grad Steilkurve-das hatte sicher was mit
» der Fertigung damals zu tun-weil biegsam u so
» Gruß
» Stefan

Hallo Stefan,

hast du die Bastelstunde schon verschickt ???

mfg Stephan
tinten_toner_haendler

[oerk]

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» hallo,
» der beste einsatz von den dingern ist meiner meinung nach in einer
» hochgeschwindigkeits bahn oder bahnabschnitt, z.b. in einem oval um das
» schnellste auto zu ermitteln. auf den letzten servotreffen hatte wir keine
» eingebaut, obwohl oerk (glaube ich ) mal eine eingeplant hatte , die aber
» dann wieder entfernt wurde. ich persönlich finde die dinger schon geil,

Habe ich das? Aber nur weil's von irgendwem gewünscht wurde, ich halte gar nicht so viel von den Dingern.

» aber die hindernissfahrzeuge haben da so ihre probleme...

Und deswegen benutze ich keine! Ich habe mich sogar von sämtlichen flachen Steilkurven getrennt, weil sie mehr Ärger machen als Spaß bringen.

Nichtsdestotrotz eignet sich die Highspeed-Steilkurve hervorragend, um eine Gerade zu verlängern, da die Autos praktisch nicht abgebremst werden. Ich glaube, es ist sogar möglich, sie im 135°-Winkel zu verbauen, dann wird's nicht ganz so steil. Sie ist auf keinen Fall geeignet für:
- Hindernisfahrzeuge
- V1-Fahrzeuge (aber nur auf der Innenspur, Außenspur problemlos)
- Autos, die aus irgendeinem Grund nicht genug Schwung bekommen

»
» gruss
» ulf

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Ursprünglich gepostet von: Lars
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» » hallo,
» » der beste einsatz von den dingern ist meiner meinung nach in einer
» » hochgeschwindigkeits bahn oder bahnabschnitt, z.b. in einem oval um das
» » schnellste auto zu ermitteln. auf den letzten servotreffen hatte wir
» keine
» » eingebaut, obwohl oerk (glaube ich ) mal eine eingeplant hatte , die
» aber
» » dann wieder entfernt wurde. ich persönlich finde die dinger schon geil,
»
» Habe ich das? Aber nur weil's von irgendwem gewünscht wurde, ich halte gar
» nicht so viel von den Dingern.
»
» » aber die hindernissfahrzeuge haben da so ihre probleme...
»
» Und deswegen benutze ich keine! Ich habe mich sogar von sämtlichen flachen
» Steilkurven getrennt, weil sie mehr Ärger machen als Spaß bringen.

Jau, die können einem den letzten Nerv rauben, weil sie alle total verzogen sind.

Die 180 Grad-Steilkurve heißt übrigens "Highspeed-Kurve". "Steilkurve" heißt nur die flache Kurve, 4-teilig Wie logisch...

»
» Nichtsdestotrotz eignet sich die Highspeed-Steilkurve hervorragend, um
» eine Gerade zu verlängern, da die Autos praktisch nicht abgebremst werden.
» Ich glaube, es ist sogar möglich, sie im 135°-Winkel zu verbauen, dann
» wird's nicht ganz so steil. Sie ist auf keinen Fall geeignet für:
» - Hindernisfahrzeuge
» - V1-Fahrzeuge (aber nur auf der Innenspur, Außenspur problemlos)
» - Autos, die aus irgendeinem Grund nicht genug Schwung bekommen
»
» »
» » gruss
» » ulf