Ursprünglich gepostet von: stewi
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Hallo zusammen,
welchen Maßstab hat eigendlich die Carrera Profi ??
Ich habe in einem Beitrag gelesen, das jemand die Karossen von der Profi auf die Servo 140 gebaut hat.
mfg stephan
Carrera Profi Karossen auf Servo 140 ??
Re:Carrera Profi Karossen auf Servo 140
Bezieht sich auf Post : 10836
Ursprünglich gepostet von: Roni
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» Hallo zusammen,
»
» welchen Maßstab hat eigendlich die Carrera Profi ??
» Ich habe in einem Beitrag gelesen, das jemand die Karossen von der Profi
» auf die Servo 140 gebaut hat.
»
» mfg stephan
hallo
* Carrera Spielspaß mit 16.1 km/h = 644 km/h Scale Speed!
* Spurgebunden für Kids ab 8 Jahre.
* Fahrzeuge Maßstab 1:40
* Original- und detailgetreue Fahrzeuge
* Alle Fahrzeuge tamponbedruckt
* Attraktive Fahrzeuglizenzen und Rennthemen
mfg roni
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» Hallo zusammen,
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» welchen Maßstab hat eigendlich die Carrera Profi ??
» Ich habe in einem Beitrag gelesen, das jemand die Karossen von der Profi
» auf die Servo 140 gebaut hat.
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» mfg stephan
hallo
* Carrera Spielspaß mit 16.1 km/h = 644 km/h Scale Speed!
* Spurgebunden für Kids ab 8 Jahre.
* Fahrzeuge Maßstab 1:40
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mfg roni
Re:Carrera Profi Karossen auf Servo 140
Bezieht sich auf Post : 10836
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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» Hallo zusammen,
»
» welchen Maßstab hat eigendlich die Carrera Profi ??
» Ich habe in einem Beitrag gelesen, das jemand die Karossen von der Profi
» auf die Servo 140 gebaut hat.
»
» mfg stephan
Gutenmorgens Stephan.
Im allgemeinem ist die Profi auch ein 140 er Maßstab.
Vor kurzem hatte ich mich auch dafür Entchlossen den Peugeot 206 WRC
"Grönholm/Burns" zum Servo 140 Umzubauen.
Das Problem war hier daß das Servo 140 Chassis leider ein etwas Kürzeren
Radstand hat.
Die Profi Karosse war also demnach etwas Länger.
Letztendlich ist es Trotzdem nicht zu einem Umbau Gekommen.
Am Servo 140 Chassis sind einige Modifikationen also Sinnvoll.
Gruss von
Meisterpaul
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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» Hallo zusammen,
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» welchen Maßstab hat eigendlich die Carrera Profi ??
» Ich habe in einem Beitrag gelesen, das jemand die Karossen von der Profi
» auf die Servo 140 gebaut hat.
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» mfg stephan
Gutenmorgens Stephan.
Im allgemeinem ist die Profi auch ein 140 er Maßstab.
Vor kurzem hatte ich mich auch dafür Entchlossen den Peugeot 206 WRC
"Grönholm/Burns" zum Servo 140 Umzubauen.
Das Problem war hier daß das Servo 140 Chassis leider ein etwas Kürzeren
Radstand hat.
Die Profi Karosse war also demnach etwas Länger.
Letztendlich ist es Trotzdem nicht zu einem Umbau Gekommen.
Am Servo 140 Chassis sind einige Modifikationen also Sinnvoll.
Gruss von
Meisterpaul
RATZ FATZ
Bezieht sich auf Post : 10838
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für Umbau von Profi oder Car Racing, nimmst du natürlich ein Servo 140 Langchassis vom Formel 1 Ferrari oder BMW,
oder einfacher bei www.heisse-reifen.de sprich Kurt bestellen
Gruß aus Mönchengladbach
Andreas
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für Umbau von Profi oder Car Racing, nimmst du natürlich ein Servo 140 Langchassis vom Formel 1 Ferrari oder BMW,
oder einfacher bei www.heisse-reifen.de sprich Kurt bestellen
Gruß aus Mönchengladbach
Andreas
diskutiert mit uns direkt im Discord unter
https://discord.gg/tCZwMgZ
besucht mich auf http://www.servotuning.de
Und natürlich http://www.carrerawiki.de
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Re:RATZ FATZ
Bezieht sich auf Post : 10839
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» für Umbau von Profi oder Car Racing, nimmst du natürlich ein Servo 140
» Langchassis vom Formel 1 Ferrari oder BMW,
»
» oder einfacher bei www.heisse-reifen.de sprich Kurt bestellen
»
» Gruß aus Mönchengladbach
» Andreas
Hallo umbau ist wirklich mit Langchassis kein problem - Typische alte Profi Autos Z.B. der Porsche EKU oder Teilweise auch die BMW ... hatten die Langchassis - waren wohl Profi Autos die damals von Carrera auch für die servo genommen wurden - oder wurden sie damals wiklich so genau nachgebaut, das längere Chassis benötigt wurden ???
MFG
JENS
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» für Umbau von Profi oder Car Racing, nimmst du natürlich ein Servo 140
» Langchassis vom Formel 1 Ferrari oder BMW,
»
» oder einfacher bei www.heisse-reifen.de sprich Kurt bestellen
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» Gruß aus Mönchengladbach
» Andreas
Hallo umbau ist wirklich mit Langchassis kein problem - Typische alte Profi Autos Z.B. der Porsche EKU oder Teilweise auch die BMW ... hatten die Langchassis - waren wohl Profi Autos die damals von Carrera auch für die servo genommen wurden - oder wurden sie damals wiklich so genau nachgebaut, das längere Chassis benötigt wurden ???
MFG
JENS
zur Zeit nicht aktuell - aber irgendwann geht es weiter
http://www.carrera140.de
Re:RATZ FATZ
Bezieht sich auf Post : 10839
Ursprünglich gepostet von: Matthias
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Hi,
gibt es jetzt auch die Anbauteile?
Ursprünglich gepostet von: Matthias
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Hi,
gibt es jetzt auch die Anbauteile?