boxengasse, STZ-technic & Hindi

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ulf
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boxengasse, STZ-technic & Hindi

Beitrag von ulf »

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hallo leute,
wenn die von helmut erstellten boxengassen einmal gebaut sind, in 160, 140 und 132., kann man durch seine stz-platiene einige coole sachen steuern.

bei mir ist es jetzt so,
in einem kurs ist vor der boxengasse ( vor der abbiegung) und in der boxengasse (direckt vor der stz-tankschiene) eine stz-hindischiene eingebaut.
diese hat die aufgabe den heranfahrenden hindi daran zu hindern in ein tankendes fahrzeug zu fahren.
d.h. wenn ich in der boxengasse tanke erkennt die platine mein auto.

der hindi ist nur knapp hinter mir:
der strom wird ihm abgeschaltet und er hält hinter mir an ohne mich zu berühren.
ist der hindi beim tanken irgendwo auf dem kurs:
fährt er ganz normal weiter, solange bis er vor der boxeneinfahrt ist. dann hält er vor der boxeneinfahrt an um den anderen fahrer bei der evtl. einfahrt in die box nicht zu stören.

so können beide fahrer gefahrlos auch hintereinander tanken ohne das der hindi einen auffährt.
der hindi fährt erst weiter wenn, wie im beispiel, beide die tankphase abgeschlossen haben.
dadurch wird eine rennen mit hindi und tanken möglich ohne kollision.

na was haltet ihr davon ??

bringe ich alles mit zum treffen.

gruss
ulf

natürlich alles mit ampel
aber auch ohne boxengasse zu betreiben ( tanken auf dem kurs, ohne boxengasse)

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Rufus
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Re:boxengasse, STZ-technic & Hindi

Beitrag von Rufus »

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» hallo leute,
» wenn die von helmut erstellten boxengassen einmal gebaut sind, in 160, 140
» und 132., kann man durch seine stz-platiene einige coole sachen steuern.
»
» bei mir ist es jetzt so,
» in einem kurs ist vor der boxengasse ( vor der abbiegung) und in der
» boxengasse (direckt vor der stz-tankschiene) eine stz-hindischiene
» eingebaut.
» diese hat die aufgabe den heranfahrenden hindi daran zu hindern in ein
» tankendes fahrzeug zu fahren.
» d.h. wenn ich in der boxengasse tanke erkennt die platine mein auto.
»
» der hindi ist nur knapp hinter mir:
» der strom wird ihm abgeschaltet und er hält hinter mir an ohne mich zu
» berühren.
» ist der hindi beim tanken irgendwo auf dem kurs:
» fährt er ganz normal weiter, solange bis er vor der boxeneinfahrt ist.
» dann hält er vor der boxeneinfahrt an um den anderen fahrer bei der evtl.
» einfahrt in die box nicht zu stören.
»
» so können beide fahrer gefahrlos auch hintereinander tanken ohne das der
» hindi einen auffährt.
» der hindi fährt erst weiter wenn, wie im beispiel, beide die tankphase
» abgeschlossen haben.
» dadurch wird eine rennen mit hindi und tanken möglich ohne kollision.
»
» na was haltet ihr davon ??
»
» bringe ich alles mit zum treffen.
»
» gruss
» ulf
»
» natürlich alles mit ampel
» aber auch ohne boxengasse zu betreiben ( tanken auf dem kurs, ohne
» boxengasse)

Och,Och,och...bin Baff...Klasse, du Granate.

Das muß ich sehen!!!

Werde dich und Helmut nerven bis ich alles selbst habe.

Klaro wird das etwas dauern bis ich das im Keller hab...muß das aber
endlich haben.
Messe meine Zeiten immer noch mit dem Orginalen Zeiteisen(Racing Computer)
...und auch getankt wird noch Orginal...jo,jo,is ganz doll so...aber das
Tanken per Knopfdruck is uncool... hab mir sogar eine zweite Tanke
organisiert, für Helmut zum Umbau(ohneKnöpfeTankenUmbau)war mal so
geplant..Werde aber wohl komplett auf diese neue Zeitmessung umsteigen
...muß das Live sehen.

...Vorfreude ist groß, mfg Sven
Bild
.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....

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Re:boxengasse, STZ-technic & Hindi

Beitrag von Archiv »

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» hallo leute,
» wenn die von helmut erstellten boxengassen einmal gebaut sind, in 160, 140
» und 132., kann man durch seine stz-platiene einige coole sachen steuern.
»
» bei mir ist es jetzt so,
» in einem kurs ist vor der boxengasse ( vor der abbiegung) und in der
» boxengasse (direckt vor der stz-tankschiene) eine stz-hindischiene
» eingebaut.
» diese hat die aufgabe den heranfahrenden hindi daran zu hindern in ein
» tankendes fahrzeug zu fahren.
» d.h. wenn ich in der boxengasse tanke erkennt die platine mein auto.
»
» der hindi ist nur knapp hinter mir:
» der strom wird ihm abgeschaltet und er hält hinter mir an ohne mich zu
» berühren.
» ist der hindi beim tanken irgendwo auf dem kurs:
» fährt er ganz normal weiter, solange bis er vor der boxeneinfahrt ist.
» dann hält er vor der boxeneinfahrt an um den anderen fahrer bei der evtl.
» einfahrt in die box nicht zu stören.
»
» so können beide fahrer gefahrlos auch hintereinander tanken ohne das der
» hindi einen auffährt.
» der hindi fährt erst weiter wenn, wie im beispiel, beide die tankphase
» abgeschlossen haben.
» dadurch wird eine rennen mit hindi und tanken möglich ohne kollision.
»
» na was haltet ihr davon ??
»
» bringe ich alles mit zum treffen.
»
» gruss
» ulf
»
» natürlich alles mit ampel
» aber auch ohne boxengasse zu betreiben ( tanken auf dem kurs, ohne
» boxengasse)

Hallo zusammen,
hier ist der passende Film dazu.
http://www.servospeedway.de/Basteleien/ ... erung.html
Achtet mal auf dei Boxengassenampel:ok:

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oerk
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Re:boxengasse, STZ-technic & Hindi

Beitrag von oerk »

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» » wenn die von helmut erstellten boxengassen einmal gebaut sind, in 160,
» 140
» » und 132., kann man durch seine stz-platiene einige coole sachen
» steuern.
» »
» » bei mir ist es jetzt so,
» » in einem kurs ist vor der boxengasse ( vor der abbiegung) und in der
» » boxengasse (direckt vor der stz-tankschiene) eine stz-hindischiene
» » eingebaut.
» » diese hat die aufgabe den heranfahrenden hindi daran zu hindern in ein
» » tankendes fahrzeug zu fahren.
» » d.h. wenn ich in der boxengasse tanke erkennt die platine mein auto.
» »
» » der hindi ist nur knapp hinter mir:
» » der strom wird ihm abgeschaltet und er hält hinter mir an ohne mich zu
» » berühren.
» » ist der hindi beim tanken irgendwo auf dem kurs:
» » fährt er ganz normal weiter, solange bis er vor der boxeneinfahrt ist.
» » dann hält er vor der boxeneinfahrt an um den anderen fahrer bei der
» evtl.
» » einfahrt in die box nicht zu stören.
» »
» » so können beide fahrer gefahrlos auch hintereinander tanken ohne das
» der
» » hindi einen auffährt.
» » der hindi fährt erst weiter wenn, wie im beispiel, beide die tankphase
» » abgeschlossen haben.
» » dadurch wird eine rennen mit hindi und tanken möglich ohne kollision.
» »
» » na was haltet ihr davon ??
» »
» » bringe ich alles mit zum treffen.
» »
» » gruss
» » ulf
» »
» » natürlich alles mit ampel
» » aber auch ohne boxengasse zu betreiben ( tanken auf dem kurs, ohne
» » boxengasse)
»
» Hallo zusammen,
» hier ist der passende Film dazu.
» http://www.servospeedway.de/Basteleien/ ... erung.html
» Achtet mal auf dei Boxengassenampel:ok:

Hallo Helmut,

das ist eigentlich genau das, was ich mir schon immer gewünscht habe. Einfach genial.

Funktioniert es mit der STZ-Schaltung, die du jetzt verkaufen willst, oder ist noch Zusatz-Elektronik nötig?

Kannst du schon einen Preis für die Platine nennen? Will dir auf jeden Fall eine abkaufen, weiß aber nicht, ob das zum Treffen schon geht.

Welche Maße hat das Ding? Habe einen alten Parallelport-Umschalter gefunden. Schöner stabiler Kasten. Wenn alles da reinpasst, bin ich glücklich.

Gruß,
Stefan
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.

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Re:boxengasse, STZ-technic & Hindi

Beitrag von Archiv »

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» » steuern.
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» » » bei mir ist es jetzt so,
» » » in einem kurs ist vor der boxengasse ( vor der abbiegung) und in der
» » » boxengasse (direckt vor der stz-tankschiene) eine stz-hindischiene
» » » eingebaut.
» » » diese hat die aufgabe den heranfahrenden hindi daran zu hindern in
» ein
» » » tankendes fahrzeug zu fahren.
» » » d.h. wenn ich in der boxengasse tanke erkennt die platine mein auto.
» » »
» » » der hindi ist nur knapp hinter mir:
» » » der strom wird ihm abgeschaltet und er hält hinter mir an ohne mich
» zu
» » » berühren.
» » » ist der hindi beim tanken irgendwo auf dem kurs:
» » » fährt er ganz normal weiter, solange bis er vor der boxeneinfahrt
» ist.
» » » dann hält er vor der boxeneinfahrt an um den anderen fahrer bei der
» » evtl.
» » » einfahrt in die box nicht zu stören.
» » »
» » » so können beide fahrer gefahrlos auch hintereinander tanken ohne das
» » der
» » » hindi einen auffährt.
» » » der hindi fährt erst weiter wenn, wie im beispiel, beide die
» tankphase
» » » abgeschlossen haben.
» » » dadurch wird eine rennen mit hindi und tanken möglich ohne kollision.
» » »
» » » na was haltet ihr davon ??
» » »
» » » bringe ich alles mit zum treffen.
» » »
» » » gruss
» » » ulf
» » »
» » » natürlich alles mit ampel
» » » aber auch ohne boxengasse zu betreiben ( tanken auf dem kurs, ohne
» » » boxengasse)
» »
» » Hallo zusammen,
» » hier ist der passende Film dazu.
» »
» http://www.servospeedway.de/Basteleien/ ... erung.html
» » Achtet mal auf dei Boxengassenampel:ok:
»
» Hallo Helmut,
»
» das ist eigentlich genau das, was ich mir schon immer gewünscht habe.
» Einfach genial.
»
» Funktioniert es mit der STZ-Schaltung, die du jetzt verkaufen willst, oder
» ist noch Zusatz-Elektronik nötig?
»
» Kannst du schon einen Preis für die Platine nennen? Will dir auf jeden
» Fall eine abkaufen, weiß aber nicht, ob das zum Treffen schon geht.
»
» Welche Maße hat das Ding? Habe einen alten Parallelport-Umschalter
» gefunden. Schöner stabiler Kasten. Wenn alles da reinpasst, bin ich
» glücklich.
»
» Gruß,
» Stefan

Hallo Oerk,

Die jetzige Platine ist 10 x 12,5 cm groß.
damit kannst du im Prinzp alles machen. Wenn du die Tankfunktion auf Pin 12 und 13 machen willst, brauchst du noch eine STZ-extern Platine.
Diese gibt es zur Zeit nur auf Streifenraster (ca 4,5 x 7 cm, passt in einen Steckkasten). Wenn genug Bedarf ist werde ich auch diese als Fertigplatine anbieten.
Die Grundplatine kann also einen Hindi anhalten, wenn ein Dauersignal auf Pin 10 oder 11 kommt. Wenn ich also zwei STZ-Schienen kaskadiere (parallel schalte) wird auf Pin 10 und 11 die Runde gemessen und auf den gleichen Pins getankt.

Zum Treffen werde ich 4 Platinen haben. Ich habe leider keine Zeit gehabt einen kompletten Lötaufbau zu machen. Es könnten also noch Fehler darauf sein. Wer also Lust hat, kann seine Platine auf dem Treffen (unter Anleitung) löten. Wir können dann sofort testen und evtl. Fehler bereinigen.

Preisanfragen beantworte ich per e-mail.

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