Vorderachsschenkel renovieren

[Archiv]

Ursprünglich gepostet von: Servobär
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
Hallo,

nachdem ich mich einmal mehr über einen gerissenen Vorderachsschenkel geärgert hatte, kam mir durch Zufall eine Idee dieses Dilema zu beheben.
Ausschlaggebend war die Entdeckung, dass die Steckbuchsen der Servoanschlussschienen einen passenden Durchmesser und durch die vorhanden Wülste (oder wie man das nennen soll) einen prima geraden Anschlag haben.
Nach ein bißchen Bastelei sieht das Ganze so aus:


Mehr Bilder und eine etwas genauere Beschreibung der Arbeitsschritte findet ihr auf meiner Homepage. Hab auch keine Ahnung ob schon mal jemand die Idee hatte und hoffe ich klau hier keinem sein Geistiges Gut

Gruß Thomas

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 20648
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
» Hallo,
»
» nachdem ich mich einmal mehr über einen gerissenen Vorderachsschenkel
» geärgert hatte, kam mir durch Zufall eine Idee dieses Dilema zu beheben.
» Ausschlaggebend war die Entdeckung, dass die Steckbuchsen der
» Servoanschlussschienen einen passenden Durchmesser und durch die vorhanden
» Wülste (oder wie man das nennen soll) einen prima geraden Anschlag haben.
» Nach ein bißchen Bastelei sieht das Ganze so aus:
»
»
» Mehr Bilder und eine etwas genauere Beschreibung der Arbeitsschritte
» findet ihr auf meiner Homepage. Hab auch keine Ahnung ob schon mal jemand
» die Idee hatte und hoffe ich klau hier keinem sein Geistiges Gut
»
» Gruß Thomas

hallo Thomas ,

Top idee ,

muss man die felge aufbohren damit der freilauf gegeben ist ?

gruß
Paul

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 20649
Ursprünglich gepostet von: Servobär
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
»
» hallo Thomas ,
»
» Top idee ,
»
» muss man die felge aufbohren damit der freilauf gegeben ist ?
»
» gruß
» Paul

Hallo Paul, Nein an der Felge selber muss nix verändert werden.
Hat prima Spiel und läuft super leicht.

[Commander]

Bezieht sich auf Post : 20648
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
Hallo Thomas.
Man kann auch einfach mit dem Lötkolben die Schlitzschraube des Achsschenkels bei zusammengebautem Zustand erhitzen und bis zur Erkaltung das Rad drehen. Evt ein-zweimal wiederholen.
Hundertfach erprobt (auch für 140er anwendbar)und dauert 40Sekunden.Die ersten verbrannten Achsschenkel( bis das Gefühl da ist) kannste ja immer noch mit deiner Methode reparieren.
Bis zum Treffen
Armin

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 20651
Ursprünglich gepostet von: Servobär
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
Hallo Armin,

danke für den Tipp, aber das mit der heissen Schraube is ja ein alter Hut.
Meine Methode ist wirklich für die ganz harten Fälle gedacht und eignet sich auch nur für die 132er da bei den 140er Achsschenkeln viel zuwenig Material vorhanden is um daran rumzubohren.
Gruß Thomas

[Commander]

Bezieht sich auf Post : 20652
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
Jetzt hab ich die Renovierung erst verstanden.Hab mir deine Beschreibung mal angeschaut.
Solche Fälle schmeiss ich einfach in den Müll,man hat ja genügend Ersatz......
Gruß Armin

[Rufus]

Bezieht sich auf Post : 20648
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
»

Hi Thomas,
finde diese Methode super. Reperatur mit Original-Material...hä,hä
...gute Entdeckung...ja,ja, der Hermann und seine konstanden Maßeinheiten...Sauguud.

gruß von Fummelfreak Rufus