Boxengasse - Pro und Kontra

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Bezieht sich auf Post : 24438
Ursprünglich gepostet von: Erik
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ebay:
140679739867

lg

erik

» Hallo und herzlich willkommen!
»
» Was du brauchst und wie es geht kann man pauschal nicht so genau sagen.
» Was für eine Bahn hast du denn? 132, 140, 160? Falls 140, schmale oder
» breite Leiter? Und wie siehts technisch aus? Soll die Boxengasse nur ein
» reines Zier-Objekt ohne Technik sein, oder soll die Originale Tankanlage
» von Carrera verbaut werden? Oder die STZ Technik von Helmut, die hier im
» Forum oft und gerne Verwendung findet? Und wie sieht es aus mit Platz?
» Wirds ein Festaufbau oder eine temporäre Bahn?
»
» Viele Fragen
»
» Planung ist bei sowas recht wichtig, hab ich zwischenzeitlich festgestellt
» (und vermutlich hab ich deswegen auch noch keine eigene Boxengasse )
»
» Gib uns noch ein paar Infos oder poste Bilder von deiner Anlage - falls
» vorhanden - und wir sind gerne behilflich.
»
» Ansonsten als Suchwort mal "Boxengasse" im Forum eingeben. Es gibt zwar
» sehr viele Treffer, aber man findet auch (mit ein bisschen Geduld) recht
» viele Infos.
»
» Gruß Sammy
»
»
» » Hallo,
» » Ich möchte vielleicht für meine Servo 140 auch eine Boxengasse bauen.
» » Wo finde ich denn etwas zum nachlesen, was ich alles benötige und wie`s
» » geht?

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 24439
Ursprünglich gepostet von: Pepsel
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Hallo,
Die Bahn ist eine Servo 140.
Wegen notwendiger Renovierung vorsorglich abgebaut.
Den Anstoß zur Überlegung einer Boxengasse gab ein Beitrag über die Lackierung selbiger, hier im Forum. Von einer Boxengasse habe ich gar keine Ahnung. Die Grundfrage lautet: Wie bedient man diese, bzw. was passiert wenn man da hinein fährt?

Gruß Uwe

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 24440
Ursprünglich gepostet von: Erik
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Entweder die Boxengasse ist mehr oder weniger Deko (d.h.: man kann einfach nur rein fahren, oder du baust dir eine Servo Tankschiene (gits manchmal bei ebay) rein, oder eine STZ Box mit Schienen(selber basteln). Da kannst du dann tanken und die Zeit nehmen damit, sowie den Hindi steuern. Die Optionen gibt es.

lg

erik

für die STZ Box ist dir wärmestens www.servospeedway.de ans Herz gelegt.
Dort kannst dich auch mal gut informieren

[Lollipop_007]

Bezieht sich auf Post : 24439
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Danke für den Tipp Erik, ich habe aber schon Kurve 1 geteilt. Ich möchte mir meine eigene Aus- und Einfahrt bauen. Mal sehen wie die wird, ich lasse mich mal selber überraschen. Für´s erste werde ich mir mit ne Schickane aushelfen, die Kombinationsfahrbahnen habe ich mir schon alle zugelegt dafür. Grinz.

[Lollipop_007]

Bezieht sich auf Post : 24429
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Ich muss nochmal mein altes Posting aufgreifen.

Alsbald muss ich mir jetzt auch ne Boxengasse bauen. Was heißt hier muss, ich will.

Am besten gefällt mir diese Version, - gefunden auf www.servospeedway.de und die soll von micha sein. Kannst Du mir bitte mal Detailfotos von der Ein und Ausfahrt schicken?



Gruß
Torsten

[Rufus]

Bezieht sich auf Post : 24443
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Hi Torsten,

schau dir das mal an:

http://rufus-race.de/page2.php?view=pre ... &image=100

Hier geht's Sorgenfrei wieder zurück auf die Bahn.
Nach Start und Ziel störte es mich sehr das nur eine Spur zu befahren
war...Scheisse, das.
So wird niemand behindert...beide Spuren nach Start/Ziel sind
voll normal befahrbar...ohne zu lenken...wichtig beim Start.
und aus der Gasse geht's fast Vollgas raus...auch alle Hindis kommen durch...
...alles funzt hier ohne lenken.

Für die Einfahrt nahm ich den Supersprung...großzügig verbaut(rote Banden)..
kann man dann auch hier beide Spuren benutzen.
..aber dafür muß dann gelenkt werden...ich bin damit sehr zufrieden.


Selbst wenn Du deine Strecke mal in die andere Richtung befahren
willst...stört so nix...auch bei meiner 132er Ausfahrt is das so.
..Klaro: Einfahren in die Box is dann so awa net.

Manko:
Logischerweise muß die Einfahrt auf die Gerade...und die Ausfahrt in einer K2 Kurve sein.


Wer die Wahl hat...hat die Freude.

grüße, Sven

[Lollipop_007]

Bezieht sich auf Post : 24444
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Thx Rufus,

» Hi Torsten,
»
» schau dir das mal an:
»
» http://rufus-race.de/page2.php?view=pre ... &image=100
»
» Hier geht's Sorgenfrei wieder zurück auf die Bahn.
» Nach Start und Ziel störte es mich sehr das nur eine Spur zu befahren
» war...Scheisse, das.
» So wird niemand behindert...beide Spuren nach Start/Ziel sind
» voll normal befahrbar...ohne zu lenken...wichtig beim Start.
» und aus der Gasse geht's fast Vollgas raus...auch alle Hindis kommen
» durch...
» ...alles funzt hier ohne lenken.
»
» Für die Einfahrt nahm ich den Supersprung...großzügig verbaut(rote
» Banden)..
» kann man dann auch hier beide Spuren benutzen.
» ..aber dafür muß dann gelenkt werden...ich bin damit sehr zufrieden.
»
»
» Selbst wenn Du deine Strecke mal in die andere Richtung befahren
» willst...stört so nix...auch bei meiner 132er Ausfahrt is das so.
» ..Klaro: Einfahren in die Box is dann so awa net.
»
» Manko:
» Logischerweise muß die Einfahrt auf die Gerade...und die Ausfahrt in einer
» K2 Kurve sein.
»
»
» Wer die Wahl hat...hat die Freude.

Ich lass mich selbst mal überraschen wie es wird. Die Praxis muss einwandfrei funtkionieren, das ist mir wichtig.

Gruss Torsten

[Lollipop_007]

Bezieht sich auf Post : 24444
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» Hi Torsten,
»
» schau dir das mal an:
»
» http://rufus-race.de/page2.php?view=pre ... &image=100

heute Nacht hab ich mir nochmal meine Favoriten angeschaut, und ich muss sagen, Sveeeeeen deine Version kommt meinem Gedanken sehr sehr nahe. Die Ausfahrt finde ich genial, gut sie liegt in ner Kurve aber die Idee ist Genital.
Nur hab ich im Moment noch keine Kurve 2 als Plus Version. Bin aber schon am guggeln. Die Einfahrt von Dir mit den Schienen vom Supersprung finde ich auch ne gute Lösung.

Rennstrecke hab ich schon für die Boxengasse in Slotman angepasst, - bau ich gleich um. Vlt. verbaue ich auch erstmal die Schikane (75517) mit den Kombinationsfahrbahnen (77500) damit ich die STZ fertig bekomme und testen kann.

Gruß
Torsten


» Hier geht's Sorgenfrei wieder zurück auf die Bahn.
» Nach Start und Ziel störte es mich sehr das nur eine Spur zu befahren
» war...Scheisse, das.
» So wird niemand behindert...beide Spuren nach Start/Ziel sind
» voll normal befahrbar...ohne zu lenken...wichtig beim Start.
» und aus der Gasse geht's fast Vollgas raus...auch alle Hindis kommen
» durch...
» ...alles funzt hier ohne lenken.
»
» Für die Einfahrt nahm ich den Supersprung...großzügig verbaut(rote
» Banden)..
» kann man dann auch hier beide Spuren benutzen.
» ..aber dafür muß dann gelenkt werden...ich bin damit sehr zufrieden.
»
»
» Selbst wenn Du deine Strecke mal in die andere Richtung befahren
» willst...stört so nix...auch bei meiner 132er Ausfahrt is das so.
» ..Klaro: Einfahren in die Box is dann so awa net.
»
» Manko:
» Logischerweise muß die Einfahrt auf die Gerade...und die Ausfahrt in einer
» K2 Kurve sein.
»
»
» Wer die Wahl hat...hat die Freude.
»
» grüße, Sven

[Rufus]

Bezieht sich auf Post : 24446
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
»
» heute Nacht hab ich mir nochmal meine Favoriten angeschaut, und ich muss
» sagen, Sveeeeeen deine Version kommt meinem Gedanken sehr sehr nahe. Die
» Ausfahrt finde ich genial, gut sie liegt in ner Kurve aber die Idee ist
» Genital.
...bin damit Absolut zufrieden(3.Version)...kann den Nachbau nur empfehlen
» Nur hab ich im Moment noch keine Kurve 2 als Plus Version. Bin aber schon
» am guggeln. Die Einfahrt von Dir mit den Schienen vom Supersprung finde
» ich auch ne gute Lösung.
Das is Geschmacksache...wird die Innenbahn nicht größartig befahren...darf's auch
eine gebastelte sein...also wie auf'm Treffen.
Beim Supersprung(rote Banden)haste halt noch die möglichkeit auf der Innenbahn
zu bleiben..um kurz vor'm Ziel noch zu überholen...kommt da sehr auf die
Streckenführung an.
»

» Gruß
Ei wenn'sswenmacht...
» Torsten
»