Der Vorstellungs-Thread

[Ronny]

Ja der Matra ist lustig zu fahren. Jeder schaut. Noch mehr als beim Einser Golf
Diesel...naja mein Vater hatte mal nen Benz Diesel...den ganz schwachen da ging nix weiter aber der war auch nie kaputt

Das ASH is cool. Werde aber nur zwei Hindis mit Zapfen fahren lassen und wenn ich mal nen Bus bekomme den so analog fahren lassen mit paar Stützen. Aber derzeit arbeite ich noch an den Kontakten zwischen Auto und Bahn. Trotz abrubbeln der Schienen und neuen Schleifern fuxt das ein wenig herum.
Komischerweise die V3 Flitzen ohne Probleme aber die mit Schleifer zicken ein wenig.

[Koehl89]

Hallo,
ich heiße Marco, stamme aus dem Herzen der Pfalz, bin 32 Jahre alt. In unserer Region ist es schon fast unüblich, jmd beim Vornamen zu nennen, hier ist eher der Nachname oder ein "Utzname" in gebrauch, daher habe ich mich bei meinem Nutzernamen auch eher daran orientiert^^

Meine Carrera Servo 140 habe ich von meinem Großvater geerbt, welcher 1979/80 mit der Grundpackung 75300 anfing. Später ist die Sammlung dann um etliche V1 Fahrzeuge und bestimmt 30m-40m V1 Schienenmaterial angewachsen.

Ich selbst fahre eigentlich mit meiner Tochter hauptsächlich Carrera Digital 132, dennoch gehörten die Momente mit meinem Großvater an der Servo 140 zu meinen schönsten Kindheitserinnerungen.

Leider fehlt mir auch der Anschluss an andere Servo-Fahrer, da bei uns auf der Arbeit lediglich Universal- bzw Evolution-Fahrer anzutreffen sind, die das Thema Servo eher belächeln und als ein nicht funktionierendes System ansehen.

Ich hoffe hier meinen Horizont erweitern zu können und vielleicht die Antwort auf die ein oder andere Frage zu finden, welche mich schon seit meiner Kindheit reizen.

In diesem Sinne!

[Ronny]

Hallo und WIllkommen

Servofahren macht spaß. Mehr spaß als das DIgitale. Sogar meine Tochter sagt das Servo mehr Laune macht als das Digital. (sie ist jetzt 9 Jahre)

Gibt hier viele Profis. Ein Paar Homepages sind auch noch in Betrieb. Leider werden das immer weniger

Jemanden mit Nachnamen anzusprechen finde ich persönlich wieder abwertend sofern es ein Freund ist.

[oerk]

Jemanden mit Nachnamen anzusprechen finde ich persönlich wieder abwertend sofern es ein Freund ist.

In der Palz versucht man Distanz zu seinen Mitmenschen zu wahren :p

bestimmt 30m-40m V1 Schienenmaterial angewachsen.

Also schmale Leiter? Finde ich cool, wenn die jemand benutzt, die haben schon was für sich!

Leider fehlt mir auch der Anschluss an andere Servo-Fahrer, da bei uns auf der Arbeit lediglich Universal- bzw Evolution-Fahrer anzutreffen sind, die das Thema Servo eher belächeln und als ein nicht funktionierendes System ansehen.

Na, da bist du hier richtig! Willkommen!

[hobby132]

Servus Koehl,

Meine Carrera Servo 140 habe ich von meinem Großvater geerbt, welcher 1979/80 mit der Grundpackung 75300 anfing. Später ist die Sammlung dann um etliche V1 Fahrzeuge und bestimmt 30m-40m V1 Schienenmaterial angewachsen.

Dann hast du ja zumindest schon mal das beste Basismaterial. Die V1er laufen einfach am besten.

Leider fehlt mir auch der Anschluss an andere Servo-Fahrer, da bei uns auf der Arbeit lediglich Universal- bzw Evolution-Fahrer anzutreffen sind, die das Thema Servo eher belächeln und als ein nicht funktionierendes System ansehen.

Jedes System hat seinen eigenen Reiz. Bei den Slot Systemen macht mir das Driften besonders Spaß. Bei der Servo ist es eher die Geschwindigkeit und das Unvorhersehbare. Wenn man in einem heißen Duell kurz bevor man überholt wird gerade noch vor der Kurve die Spur wechselt oder sich in letzter Sekunde mit einem beherzeten Manöver vor den Gegner setzt und ihn damit ausbremst - das macht für mich den Reiz der Servo aus. Natürlich mag ich auch die garndiose Technik, die dahinter steckt und die viel Spielraum zum Basteln und Modifizieren bietet. Und die Super-Community rund um die Servo, mit regelmäßigen Treffen quer verteilt durch Deutschland, bei denen man sich in gemütlicher Atmosphäre austauschen kann! Ich habe hier durch mein Hobby gute Freunde gefunden, die ich nicht mehr missen möchte.

Ich hoffe hier meinen Horizont erweitern zu können und vielleicht die Antwort auf die ein oder andere Frage zu finden, welche mich schon seit meiner Kindheit reizen.

Gerne unterstützen wir dich mit Rat und Tat. Die beste Empfehlung ist eigentlich immer, mal auf einem Treffen (z.B. im Ende Januar in Homberg - zumindest bis jetzt geplant) vorbeizuschauen. Da kann man seine Autos auf Vordermann bringen, ein paar gemütliche Runden drehen, ein paar Bierchen trinken, Fachsimpeln, Staunen und jedes Mal irgendwelche völlig verrückten neuen Dinge bewundern oder ausprobieren.
"Servo's Not Dead"! - das sagen selbst einige eingefleischte Uni-Fahrer aus unseren Reihen. Aus heutiger Sicht funktioniert das System besser denn je, man muss nur wissen wie.

Gruß Sammy

[Koehl89]

Vielen Dank für diese herzliche Aufnahme!

Also schmale Leiter? Finde ich cool, wenn die jemand benutzt, die haben schon was für sich!

Ja ich kenne es ja nicht anders, wobei ich schon gehört habe, dass die mit den breiten Leitern beliebter und praktischer seien, aber für mich gehören die schmalen Leiter einfach auch zur V1 Atmosphäre dazu und soweit ich weiß, hat die Anlage alle möglichen Schienenteile, mit Ausnahme der flexiblen Schiene, die es damals gab. Ich habe ja zwar schon öfters aufgrund von Platzmangel mit dem Gedanken gespielt, das Schienenmaterial zu verkaufen und die Fahrzeuge in die Vitrine zu stellen. Mir würde es nur sehr leid tun, da ich weiß wie stolz wir früher auf das Sonderschienenmaterial waren, wie bspw die Schikanen, die 4-Spuren, Kreuzung, Sprungschanze.....

Dann hast du ja zumindest schon mal das beste Basismaterial. Die V1er laufen einfach am besten.

Ja ich finde auch das V1 Material hat einen ganz eigenen Charakter, der auch mehr die Rennstimmung der originalen Vorbilder vermittelt, als die nachfolgenden V2 + V3 Serien.

[McPixl]

Hallo ich bin Pixl
und habe jetzt beschlossen in die Servo 160 Welt einzusteigen wehalb ich mir ein wenig Zeugs (siehe unten) bei Ebay ersteiger habe Ich bin in den 50gern und wohne mit meiner Frau in Berlin.

Hier mein Konvult den ich über Ebay ersteigerthabe mit dem ich hoffentlich eine kleine aber feine Tischbehn basteln kann.
Schienen :
42 x 68501 Kurve 1/45
5 x 68502 Kurve 2/45
2x 68505 Kurve 1/90
8 x 168551 Steilkurve 1/45°
4 x 68508 Doppelgerade 4-spurig
12 x68509 Doppelgerade
52 x 68510 Standardgerade
2 x 68520 Anschlußstück
1 x 68521 Anschlußstück doppelt
1x 68545 Überfahrt (2-teilig)
6 x 68580 Gerade einspurig
Zubehör:
1x 53810 Adapter
Trafo:
1x 53718 Transformator 4 Stufen
1x 53716 Transformator 3 Stufen


Autos:
2x 68408 Alfa T33
1x 68410 Lola T70
1x 68411 Matra 604
1x 68430 Porsche 363 Jägermeister
1x 68417 Ford Capri
1x 68405 Renalt Alpine
1x 68405 BMW 633 Hindernisfahrzeug
Bis auf einem Alfa T33 (in technidche sehr guten Zustand)und einen Lola T70 (technisch gut Karosserie beschädigt]
habe ich die Fahrzeuge, die in den Angeboten mit enthalten waren, noch nicht, ich rechne mal mit viel Bastelarbeit.

[bert.50]

Herzlich Willkommen Pixl,

und Gratulation zum Erwerb Deiner Servo 160 Bahn!

seal ist unser Servo 160 Profi und hat einen genialen Thread über das Instandsetzen von Servo 160 Fahrzeugen geschrieben:
viewtopic.php?f=4&t=4090

Selbst fahre ich auch den Maßstab 160 - ist sicher der Aufwendigste - aber auch sehr cool

Beste Grüße,
Bert

[McPixl]

Danke für den Tip mit dem Thread von Seal ich habe den gelesen und die Fahrzeuge dementsprechend verbessert und Halterung der Schleifer zurecht gebogen. Wird aber noch interessant wenn ich die andere Fahrzeuge bekomme da werden mindestens die Reifen hinüber sein.

[Crazy Servo]

Hallo und vielen Dank für die Aufnahme im Forum.
Ich bin der Jochen, bin 45 Jahre alt und komme aus 71750 Oppenweiler, bei Stuttgart.
Habe seit 2 Jahren mit Servo 140 begonnen, obwohl ich auch als Kind mal eine 140er hatte.
Ein dickes Servo's an alle!!!!

Der eine oder andere kennt mich aus der Facebook oder WhatsApp Gruppe Carrera Servo 132/140/160