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Ursprünglich gepostet von: Hix
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» dazu passt eine frage, die mich schon länger interessiert: kommen v1-wagen
» mit magnet hinten (nach deinem und axel's beispiel) wesentlich schneller
» durch die innenkurve? wenn ja, wäre das vielleicht sinnvolles und
» zulässiges tuning.
es passt nicht zu jedem wagen und auf jeder bahn. jedes v1-auto kommt mit magnet schneller durch innenkurven. ob magnet auf gesamtstrecke sinn macht, ist echt erfahrungs- und ausprobiersache. manchen echten heckschleudern konnte ich zu enormen rundenzeitverbesserungen verhelfen.
»
» ich bin dafür, eine eigene v2/v3-kategorie zu machen. gegen v1 haben sie
» keine chance, das ist klar. ich glaube, dass es außer mir noch andere
» leute gibt, die diese autos mögen - vor allem das überholen fällt
» leichter, und vollgas durch die außenkurve ist i.d.R. nicht.
das werden dann sozusagen die unterklassen der klasse reglement.
ich notiere mir grad alle punkte, die bisher geschrieben wurden und werde sie zu hause soweit möglich in das reglement-modell einbauen. einiges ist ja noch fraglich, anderes scheint einhellige meinung zu sein.
das wiederum werde ich hier neu zur diskussion stellen (und auf meiner hp zeigen).
und das können wir immer weiter und ohne zeitdruck wiederholen, bis das treffen ansteht
so langsam verfeinert sich das ganze.
