Porsche 911 Gruppe B --78425--
Porsche 911 Gruppe B --78425--
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Hallo zusammen,
ich brauch mal eure Hilfe, wer hat zufällig den oben genannten Porsche mit den "fehlenden" seitlichen Führungshörner und dem V1 Fahrwerk.
Ich bräuchte mal ein paar Detailfotos wie Lichteinsatz, Fahrzeugunterseite mit montierten Fahrwerk.
meine Email-addy: nudeljoner (at) web.de
Mein Problem:
ich habe letztens eine Karosserie bekommen, der Rest fehlt mir aber, nun muss ich mal schauen, ob den irgendwie komplettieren kann.
Wer was über hat, kann sich auch gerne melden.
Dank und Gruß
Michael
Hallo zusammen,
ich brauch mal eure Hilfe, wer hat zufällig den oben genannten Porsche mit den "fehlenden" seitlichen Führungshörner und dem V1 Fahrwerk.
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Re: Porsche 911 Gruppe B
Bezieht sich auf Post : 7807
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» Hallo zusammen,
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» ich brauch mal eure Hilfe, wer hat zufällig den oben genannten Porsche mit
» den "fehlenden" seitlichen Führungshörner und dem V1 Fahrwerk.
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» Ich bräuchte mal ein paar Detailfotos wie Lichteinsatz, Fahrzeugunterseite
» mit montierten Fahrwerk.
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» Michael
Hallo könnteset Du mir mal ein Foto von dem Auto schicken - kann weder mit der Art. Nr etwas anfongen noch kenne ich als Gruppe B nur den 959 -
MFG
Jens Mäutner Carrera140@aol.com
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» Hallo zusammen,
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» ich brauch mal eure Hilfe, wer hat zufällig den oben genannten Porsche mit
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Hallo könnteset Du mir mal ein Foto von dem Auto schicken - kann weder mit der Art. Nr etwas anfongen noch kenne ich als Gruppe B nur den 959 -
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Jens Mäutner Carrera140@aol.com
zur Zeit nicht aktuell - aber irgendwann geht es weiter
http://www.carrera140.de
Re: schau hier
Bezieht sich auf Post : 7808
Ursprünglich gepostet von: Lars (offline)
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http://www.hixman.de/carrera/wissen/kat ... ?LfdNr=207
Übrigens wurden auch die Servo Lexan-Renner so bezeichnet.
Porsche hat damals nur den 1. fahrfertigen Prototypen des Porsche 959 noch "Porsche 911 Gruppe B" genannt.
Danach hieß der Wagen dann 959. Nur die weiße Servo-Karosse (als Carrera Profi = weiß oder gelb) entspricht verblüffend exakt auch dem Prototyp-Design. Die schwarze Servo-Karosse (Carrera Profi = silber) entspricht dem Serienfahrzeug des 959 - gut an der Front und den Lüftungsöffnungen zu erkennen.
Beste Grüße,
Lars
» » Hallo zusammen,
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» » ich brauch mal eure Hilfe, wer hat zufällig den oben genannten Porsche
» mit
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Ursprünglich gepostet von: Lars (offline)
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http://www.hixman.de/carrera/wissen/kat ... ?LfdNr=207
Übrigens wurden auch die Servo Lexan-Renner so bezeichnet.
Porsche hat damals nur den 1. fahrfertigen Prototypen des Porsche 959 noch "Porsche 911 Gruppe B" genannt.
Danach hieß der Wagen dann 959. Nur die weiße Servo-Karosse (als Carrera Profi = weiß oder gelb) entspricht verblüffend exakt auch dem Prototyp-Design. Die schwarze Servo-Karosse (Carrera Profi = silber) entspricht dem Serienfahrzeug des 959 - gut an der Front und den Lüftungsöffnungen zu erkennen.
Beste Grüße,
Lars
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Re: Porsche 911 Gruppe B
Bezieht sich auf Post : 7808
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» Hallo könnteset Du mir mal ein Foto von dem Auto schicken - kann weder mit
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» Jens Mäutner Carrera140@aol.com
Ich nehme an, er meint diesen hier: http://www.hixman.de/carrera/wissen/kat ... ?LfdNr=207 - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera selbst) bezeichnete 959.
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» Jens Mäutner Carrera140@aol.com
Ich nehme an, er meint diesen hier: http://www.hixman.de/carrera/wissen/kat ... ?LfdNr=207 - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera selbst) bezeichnete 959.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re: Porsche 911 Gruppe B
Bezieht sich auf Post : 7810
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera
» selbst) bezeichnete 959.
So ganz falsch ist das nicht - die bezeichnung 959 kam so richtig erst nach 1985 auf.
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera
» selbst) bezeichnete 959.
So ganz falsch ist das nicht - die bezeichnung 959 kam so richtig erst nach 1985 auf.
Re: Porsche 911 Gruppe B
Bezieht sich auf Post : 7810
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Ja, den meine ich
» Ich nehme an, er meint diesen hier:
» http://www.hixman.de/carrera/wissen/kat ... ?LfdNr=207
» - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera
» selbst) bezeichnete 959.
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Ja, den meine ich
» Ich nehme an, er meint diesen hier:
» http://www.hixman.de/carrera/wissen/kat ... ?LfdNr=207
» - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera
» selbst) bezeichnete 959.
- oerk
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Re: Porsche 911 Gruppe B
Bezieht sich auf Post : 7811
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» » - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera
» » selbst) bezeichnete 959.
»
» So ganz falsch ist das nicht - die bezeichnung 959 kam so richtig erst
» nach 1985 auf.
weiß ich
- aber die Diskussion hatten wir erst vor kurzem.
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» » - der ominöse, immer wieder fälschlicherweise als 911 (auch von Carrera
» » selbst) bezeichnete 959.
»
» So ganz falsch ist das nicht - die bezeichnung 959 kam so richtig erst
» nach 1985 auf.
weiß ich
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re:Porsche 911 Gruppe B --78425--
Bezieht sich auf Post : 7807
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Kann mir denn keiner helfen
( ?
» Hallo zusammen,
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Kann mir denn keiner helfen
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» Michael
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- Beiträge: 5614
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Re:Porsche 911 Gruppe B --78425--
Bezieht sich auf Post : 7814
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» Kann mir denn keiner helfen
( ?
»
Auf Hix' Seite steht doch eh, welches Chassis dazugehört.
Der Lichteinsatz ist m.E. mit Sicherheit identisch zur V2-Version (späte V1, z.B. Capri, hatten diesen Lichteinsatz ja auch schon).
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» Kann mir denn keiner helfen
»
Auf Hix' Seite steht doch eh, welches Chassis dazugehört.
Der Lichteinsatz ist m.E. mit Sicherheit identisch zur V2-Version (späte V1, z.B. Capri, hatten diesen Lichteinsatz ja auch schon).
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Ich glaube, er...
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Ursprünglich gepostet von: La rs
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..will den unbedingt haben?!
Da kann ich nur zu einem Profi-Umbau raten. Sieht genauso gut aus - oder besser. Die sind aber auch selten, aber nicht soooo selten wie der Servo V1-959. Ist ein bißchen Bastelarbeit, aber mit dem Dremel kein Problem.
Die Befestigungsstege sind interessanterweise die gleichen und passen.
Beste Grüße,
Lars
» » Kann mir denn keiner helfen
( ?
» »
»
» Auf Hix' Seite steht doch eh, welches Chassis dazugehört.
» Der Lichteinsatz ist m.E. mit Sicherheit identisch zur V2-Version (späte
» V1, z.B. Capri, hatten diesen Lichteinsatz ja auch schon).
Ursprünglich gepostet von: La rs
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..will den unbedingt haben?!
Da kann ich nur zu einem Profi-Umbau raten. Sieht genauso gut aus - oder besser. Die sind aber auch selten, aber nicht soooo selten wie der Servo V1-959. Ist ein bißchen Bastelarbeit, aber mit dem Dremel kein Problem.
Die Befestigungsstege sind interessanterweise die gleichen und passen.
Beste Grüße,
Lars
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