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die super-acht-grundpackungswagen offenbarten mir einen weiteren unterschied. vielleicht interessiert es euch ja auch. an karosserien mit denselben rad- und führungshornausschnitten fand ich verschiedene karosseriehalter hinten. der ganz unten gezeigte kam bei den fahrzeugen zum einsatz, deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt wurde.
in der fahrzeugdatenbank findet ihr sie unter den fenerationen g8 und g9.
beste grüße, hendrik
3er-details
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oerk
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Re:Schrauben
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» die super-acht-grundpackungswagen offenbarten mir einen weiteren
» unterschied. vielleicht interessiert es euch ja auch. an karosserien mit
» denselben rad- und führungshornausschnitten fand ich verschiedene
» karosseriehalter hinten. der ganz unten gezeigte kam bei den fahrzeugen
» zum einsatz, deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» wurde.
»
Hallo Hendrik,
was meinst du denn mit "dickköpfiger" Schraube? Ich hatte mal so eine an einem BMW 320 Werkslackierung, war mir aber ziemlich sicher, dass die nicht original ist. Vielleicht war sie es ja doch?
Ich habe das Auto leider nicht da, also kann ich nicht nachsehen, ob der Karosseriehalter anders ist.
Sorry wenn ich den Thread mit meinen Anfängerfragen vom ursprünglichen Thema abbringe.
Gruß,
oerk
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» die super-acht-grundpackungswagen offenbarten mir einen weiteren
» unterschied. vielleicht interessiert es euch ja auch. an karosserien mit
» denselben rad- und führungshornausschnitten fand ich verschiedene
» karosseriehalter hinten. der ganz unten gezeigte kam bei den fahrzeugen
» zum einsatz, deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» wurde.
»
Hallo Hendrik,
was meinst du denn mit "dickköpfiger" Schraube? Ich hatte mal so eine an einem BMW 320 Werkslackierung, war mir aber ziemlich sicher, dass die nicht original ist. Vielleicht war sie es ja doch?
Ich habe das Auto leider nicht da, also kann ich nicht nachsehen, ob der Karosseriehalter anders ist.
Sorry wenn ich den Thread mit meinen Anfängerfragen vom ursprünglichen Thema abbringe.
Gruß,
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Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re:Schrauben
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» was meinst du denn mit "dickköpfiger" Schraube? Ich hatte mal so eine an
» einem BMW 320 Werkslackierung, war mir aber ziemlich sicher, dass die
» nicht original ist. Vielleicht war sie es ja doch?
habe auch keines der betroffenen chassis da. bei v1-m6 und v1-m7 zeigen fotos in meiner chassisliste ( weiss nicht mehr, ob die zu den von dir übernommenen bildern gehören ) ist hinten die bohrung so groß, dass ein normaler schraubenkopf durchrutschen würde.
» Tut mir leid, wenn das überhaupt nicht zum ursprünglichen Posting passt.
» Und wenn ich meine Anfängerfragen in einem Profi-Thread stelle. Einfach
» ignorieren wenn ich nerve, ok?
ich werde dich ignorieren, sobald ich glaube ein profi zu sein, der schon alle unterschiede kennt, ok? allerdings wird das wohl niemals passieren. carrera hat für genug abwechslung gesorgt
grüße, hendrik
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» was meinst du denn mit "dickköpfiger" Schraube? Ich hatte mal so eine an
» einem BMW 320 Werkslackierung, war mir aber ziemlich sicher, dass die
» nicht original ist. Vielleicht war sie es ja doch?
habe auch keines der betroffenen chassis da. bei v1-m6 und v1-m7 zeigen fotos in meiner chassisliste ( weiss nicht mehr, ob die zu den von dir übernommenen bildern gehören ) ist hinten die bohrung so groß, dass ein normaler schraubenkopf durchrutschen würde.
» Tut mir leid, wenn das überhaupt nicht zum ursprünglichen Posting passt.
» Und wenn ich meine Anfängerfragen in einem Profi-Thread stelle. Einfach
» ignorieren wenn ich nerve, ok?
ich werde dich ignorieren, sobald ich glaube ein profi zu sein, der schon alle unterschiede kennt, ok? allerdings wird das wohl niemals passieren. carrera hat für genug abwechslung gesorgt
grüße, hendrik
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Re:Schrauben
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» » was meinst du denn mit "dickköpfiger" Schraube? Ich hatte mal so eine an
» » einem BMW 320 Werkslackierung, war mir aber ziemlich sicher, dass die
» » nicht original ist. Vielleicht war sie es ja doch?
»
» habe auch keines der betroffenen chassis da. bei v1-m6 und v1-m7 zeigen
» fotos in meiner chassisliste ( weiss nicht mehr, ob die zu den von dir
» übernommenen bildern gehören ) ist hinten die bohrung so groß, dass ein
» normaler schraubenkopf durchrutschen würde.
Ach so, das meintest du. Nö, so war es bei mir nicht. Die Schraube war auch viel länger und hatte scheinbar auch ein dickeres Gewinde. Falscher Alarm.
»
» » Tut mir leid, wenn das überhaupt nicht zum ursprünglichen Posting
» passt.
» » Und wenn ich meine Anfängerfragen in einem Profi-Thread stelle. Einfach
» » ignorieren wenn ich nerve, ok?
»
» ich werde dich ignorieren, sobald ich glaube ein profi zu sein, der schon
» alle unterschiede kennt, ok? allerdings wird das wohl niemals passieren.
» carrera hat für genug abwechslung gesorgt
Dann würde ich dich für einen arroganten Schnösel halten
Nö, im Ernst, seit dem Treffen ist mein Ego etwas angeknackst, da sich gezeigt hat, dass ich in technischen Dingen allen Anwesenden weit hinten nach bin.
»
» grüße, hendrik
Gruß,
oerk
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» » was meinst du denn mit "dickköpfiger" Schraube? Ich hatte mal so eine an
» » einem BMW 320 Werkslackierung, war mir aber ziemlich sicher, dass die
» » nicht original ist. Vielleicht war sie es ja doch?
»
» habe auch keines der betroffenen chassis da. bei v1-m6 und v1-m7 zeigen
» fotos in meiner chassisliste ( weiss nicht mehr, ob die zu den von dir
» übernommenen bildern gehören ) ist hinten die bohrung so groß, dass ein
» normaler schraubenkopf durchrutschen würde.
Ach so, das meintest du. Nö, so war es bei mir nicht. Die Schraube war auch viel länger und hatte scheinbar auch ein dickeres Gewinde. Falscher Alarm.
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» » Tut mir leid, wenn das überhaupt nicht zum ursprünglichen Posting
» passt.
» » Und wenn ich meine Anfängerfragen in einem Profi-Thread stelle. Einfach
» » ignorieren wenn ich nerve, ok?
»
» ich werde dich ignorieren, sobald ich glaube ein profi zu sein, der schon
» alle unterschiede kennt, ok? allerdings wird das wohl niemals passieren.
» carrera hat für genug abwechslung gesorgt
Dann würde ich dich für einen arroganten Schnösel halten
Nö, im Ernst, seit dem Treffen ist mein Ego etwas angeknackst, da sich gezeigt hat, dass ich in technischen Dingen allen Anwesenden weit hinten nach bin.
»
» grüße, hendrik
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Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re: dickköpfig=größerer platter
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» ... deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» wurde.
»
einen ähnlichen fall gibt es beim 924 jägermeister.
der jägermeister hell orange und jägermeister dunkel, die ich hier noch habe stecken zwar auf verschiedenen chassi, beide mabuchi, aber die heckschraube des hellen 924 hat einen größeren durchmesser und einen platteren kopf.
der helle hat eine geklippte motorhalterung und der dunkle eine zum schrauben. die chassi sind in der aufnahme aber auch unterschiedlich gearbeitet.
zuviel dazu....
ABER DIE SCHRAUBE IST ANDERS. WILLST DU`N BILD?
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» ... deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» wurde.
»
einen ähnlichen fall gibt es beim 924 jägermeister.
der jägermeister hell orange und jägermeister dunkel, die ich hier noch habe stecken zwar auf verschiedenen chassi, beide mabuchi, aber die heckschraube des hellen 924 hat einen größeren durchmesser und einen platteren kopf.
der helle hat eine geklippte motorhalterung und der dunkle eine zum schrauben. die chassi sind in der aufnahme aber auch unterschiedlich gearbeitet.
zuviel dazu....
ABER DIE SCHRAUBE IST ANDERS. WILLST DU`N BILD?
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oerk
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Re: dickköpfig=größerer platter
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» » ... deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» » wurde.
» »
» einen ähnlichen fall gibt es beim 924 jägermeister.
» der jägermeister hell orange und jägermeister dunkel, die ich hier noch
» habe stecken zwar auf verschiedenen chassi, beide mabuchi, aber die
» heckschraube des hellen 924 hat einen größeren durchmesser und einen
» platteren kopf.
»
» der helle hat eine geklippte motorhalterung und der dunkle eine zum
» schrauben. die chassi sind in der aufnahme aber auch unterschiedlich
» gearbeitet.
» zuviel dazu....
»
» ABER DIE SCHRAUBE IST ANDERS. WILLST DU`N BILD?
Wenn du dir die Mühe machen willst, würde ich schon gerne ein Bild davon sehen.
Wenn das die beiden 924 in deinen Auktionen sind: Das sind V1-Chassis, in deiner Bezeichnung und Beschreibung steht allerdings V2.
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» » ... deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» » wurde.
» »
» einen ähnlichen fall gibt es beim 924 jägermeister.
» der jägermeister hell orange und jägermeister dunkel, die ich hier noch
» habe stecken zwar auf verschiedenen chassi, beide mabuchi, aber die
» heckschraube des hellen 924 hat einen größeren durchmesser und einen
» platteren kopf.
»
» der helle hat eine geklippte motorhalterung und der dunkle eine zum
» schrauben. die chassi sind in der aufnahme aber auch unterschiedlich
» gearbeitet.
» zuviel dazu....
»
» ABER DIE SCHRAUBE IST ANDERS. WILLST DU`N BILD?
Wenn du dir die Mühe machen willst, würde ich schon gerne ein Bild davon sehen.
Wenn das die beiden 924 in deinen Auktionen sind: Das sind V1-Chassis, in deiner Bezeichnung und Beschreibung steht allerdings V2.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re: dickköpfig=größerer platter
Bezieht sich auf Post : 8284
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» » ... deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» » wurde.
» »
» einen ähnlichen fall gibt es beim 924 jägermeister.
» der jägermeister hell orange und jägermeister dunkel, die ich hier noch
» habe stecken zwar auf verschiedenen chassi, beide mabuchi, aber die
» heckschraube des hellen 924 hat einen größeren durchmesser und einen
» platteren kopf.
»
» der helle hat eine geklippte motorhalterung und der dunkle eine zum
» schrauben. die chassi sind in der aufnahme aber auch unterschiedlich
» gearbeitet.
» zuviel dazu....
»
» ABER DIE SCHRAUBE IST ANDERS. WILLST DU`N BILD?
jo, zeig bitte mal. am liebsten jeweils chassis mit sichtbarer schraubbohrung, gegenstück an karosse und schraube.
Ursprünglich gepostet von: Hix
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» » ... deren chassis hinten mit der dickköpfigen schraube befestigt
» » wurde.
» »
» einen ähnlichen fall gibt es beim 924 jägermeister.
» der jägermeister hell orange und jägermeister dunkel, die ich hier noch
» habe stecken zwar auf verschiedenen chassi, beide mabuchi, aber die
» heckschraube des hellen 924 hat einen größeren durchmesser und einen
» platteren kopf.
»
» der helle hat eine geklippte motorhalterung und der dunkle eine zum
» schrauben. die chassi sind in der aufnahme aber auch unterschiedlich
» gearbeitet.
» zuviel dazu....
»
» ABER DIE SCHRAUBE IST ANDERS. WILLST DU`N BILD?
jo, zeig bitte mal. am liebsten jeweils chassis mit sichtbarer schraubbohrung, gegenstück an karosse und schraube.
schraube zum text bzw bild zur schraube
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»
» jo, zeig bitte mal. am liebsten jeweils chassis mit sichtbarer
» schraubbohrung, gegenstück an karosse und schraube.
chassi ist dabei, aber nicht die karosserie, die unterscheidet sich nämlich weil ein adapterstück die karosserie trägt beim possssche im gegensatz zum bmw.
angemerkt nochmals zum chassi:
helles chassi ist mit geklipptem motorbügel
dunkeles chassi mit geschraubtem motorbügel
[IMG]http://www.smart257.gmxhome.de/servo/140-schraub.jpg[/IMG]
w.
Ursprünglich gepostet von: servo324060
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»
» jo, zeig bitte mal. am liebsten jeweils chassis mit sichtbarer
» schraubbohrung, gegenstück an karosse und schraube.
chassi ist dabei, aber nicht die karosserie, die unterscheidet sich nämlich weil ein adapterstück die karosserie trägt beim possssche im gegensatz zum bmw.
angemerkt nochmals zum chassi:
helles chassi ist mit geklipptem motorbügel
dunkeles chassi mit geschraubtem motorbügel
[IMG]http://www.smart257.gmxhome.de/servo/140-schraub.jpg[/IMG]
w.
Re:text zum bild zur schraube
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Ursprünglich gepostet von: Hix
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jo, danke. so kenne ich die auch. die rechte variante habe ich z.b. gerade bei einem 924 mit roter karosserie gefunden.
sozusagen dazwischen gehört noch ein bild vom chassis mit geklipptem motorhalter, schraubenaufnahme wie rechts, aber bohrloch noch kleiner, so dass eine standardschraube passt.
Ursprünglich gepostet von: Hix
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jo, danke. so kenne ich die auch. die rechte variante habe ich z.b. gerade bei einem 924 mit roter karosserie gefunden.
sozusagen dazwischen gehört noch ein bild vom chassis mit geklipptem motorhalter, schraubenaufnahme wie rechts, aber bohrloch noch kleiner, so dass eine standardschraube passt.