servo-forum.de

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http://www.servo-forum.de/forum/forum_e ... y=servo140

» ..will den unbedingt haben?!
»
» Da kann ich nur zu einem Profi-Umbau raten. Sieht genauso gut aus - oder
» besser. Die sind aber auch selten, aber nicht soooo selten wie der Servo
» V1-959. Ist ein bißchen Bastelarbeit, aber mit dem Dremel kein Problem.
»
» Die Befestigungsstege sind interessanterweise die gleichen und passen.
»
» Beste Grüße,
»
» Lars
»
» » » Kann mir denn keiner helfen ( ?
» » »
» »
» » Auf Hix' Seite steht doch eh, welches Chassis dazugehört.
» » Der Lichteinsatz ist m.E. mit Sicherheit identisch zur V2-Version
» (späte
» » V1, z.B. Capri, hatten diesen Lichteinsatz ja auch schon).

Bezieht sich auf Post : 7813
Ursprünglich gepostet von: Lars
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hier der 959-Prototyp: Der 911 Gruppe B von 1983, den Carrera für das weisse Servo-Modell zum Vorbild nahm:





Beste Grüße,

Lars

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Hallo!

Hier kannst du mal gucken:

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Ursprünglich gepostet von: Lars
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» Hallo!
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» Hier kannst du mal gucken:
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Hallo,

Danke! Was ist das für ein Lichteinsatz?





» Hallo!
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» Hier kannst du mal gucken:
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Bezieht sich auf Post : 7821
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Hallo!

Das ist kein Lichteinsatz, da stehen nur die 2 Lämpchen raus. Willst du da noch ein Bild vom inneren Aufbau haben?

Grüße
Russi

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» Hallo!
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» Das ist kein Lichteinsatz, da stehen nur die 2 Lämpchen raus. Willst du da
» noch ein Bild vom inneren Aufbau haben?
»
» Grüße
» Russi



Wenn du das machen würdest, gerne. Dann weiss ich wenigsten wie die anbringen muss. Danke

Gruß
Micha

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Ursprünglich gepostet von: Lars
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Das ist der Standard-Lichteinsatz, den auch die V2-Fahrzeuge haben mit Glassockelbirnchen deren Füße in eine Art Kunstoffrahmen mit Kupferplättchen durch 1 Schräubchen eingeklemmt werden. Die Birnchen selbst hängen - wie bei den meisten V2-Fahrzeugen - nur lose vorne heraus. Befestigt wird dieser Einsatz durch 2 kleine Schräubchen.

Das Chassis hat aber kein bewegliches Gewicht vorne, oder?

Gruß, Lars



» Hallo,
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» Danke! Was ist das für ein Lichteinsatz?
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» Das Chassis hat aber kein bewegliches Gewicht vorne, oder?
»
» Gruß, Lars

Hat überhaupt irgendein Chassis mit geklemmter Motorhalterung ein Gewicht? Ich glaube nicht, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Bezieht sich auf Post : 7825
Ursprünglich gepostet von: Lars
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Hallo oerk,

ich belehre Dich gerne eines Besseren

Ich habe zwei V1-Chassis mit geklemmter Motorhalterung (und natürlich Mabuchi-Motor, schraubbare Führungshörner) mit dem matt-silbernen Motor mit Metall-Ritzelkäfig, Metallritzeln an der Hinterachse, grauen Kunststofffelgen

UND

beweglichem Gewicht mit 2 Schrauben befestigt vorne.

Diese stammen von dem roten und schwarzen BMW 320 mit Klarglas und Fahrereinsatz und sind interessanterweise dafür geeignet auch die weissen Breitfelgen hinten (und vorne natürlich) zu montieren.

In dieser Konfiguration sind diese Chassis mit zu meinen Lieblingschassis geworden und fahren nun 2 "Ex-Profi 959er"-Karossen (Prototyp 911 Gruppe B... damit dieses Dauerthema nicht stirbt ) spazieren.

Beste Grüße,

Lars

P.S.: Chassis ist nicht unbekannt, sondern das V1-M4 ArtNr: 79506.




» » Das Chassis hat aber kein bewegliches Gewicht vorne, oder?
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» » Gruß, Lars
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» Hat überhaupt irgendein Chassis mit geklemmter Motorhalterung ein Gewicht?
» Ich glaube nicht, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.