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» Hy Ulf,
»
» das sind ja super Nachrichten. Mich hat nur gewundert, daß die mit dem
» normalen Serienregler so gut fahrbar sind.
»
» Na dann mache ich mich mal an den Einbau und das Tuning der betreffenden
» Wagen.
»
» Fährst Du
»
» Alu+Ortmann oder kon.Metall+Ortmann (Kunstofffelgen wohl nicht) ?
»
» Magnete mag ich an V1-Bühler gar nicht.
»
» Gruß!
»
» Lars
»
»
» » Hallo lars,
» » ich habe auch zwei von den goldenen rennbühlern. sie sind meiner
» meinung
» » das beste was es an rennmotoren von bühler gibt da sie auch ein gutes
» » drehmoment aufweisen.
» » ich fahre die teile mit ca 20 ohm, ich habe einen umgebauten
» parmaregler.
» » der grund warum die mit dem 7,5 unfahrbar sind ist, das sie zuviel
» strom
» » bekommen denn 7.5 ohm ist ein kleiner wiederstand, mehr
» anfangswiederstand
» » z.b 25 ohm lässt am anfang weniger strom durch. ja höher der
» wiederstand,
» » desto geringer die anfahrtsgeschwindigkeit.renmotoren brauchen aber
» mehr
» » saft um in gang zu kommen, daher mehr saft um langsamzufahren also
» kleinen
» » wiederstand am regler. ich experimentiere sehr viel mit motoren und
» meine
» » goldenen bühler stehen einem slot.it 25000 kaum etwas nach.
» » das sind echt supermotoren !!!!
» »
» » gruss
» » ulf

hi,
ich fahre ortmann mit konischen metallfelgen. wenn ich kunstoff fahre müssen magnete rein.
meine besten wagen haben magnete, hängt aber von der strecke ab..
gewichte sind auch gut.

gruss
ulf

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Ursprünglich gepostet von: Lars
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Ja genau. Die Kombi fahre ich auch. Gehen genial auch ohne Magnete... etwas Gewicht ist immer nett.

Danke und Grüße,

Lars

»
» hi,
» ich fahre ortmann mit konischen metallfelgen. wenn ich kunstoff fahre
» müssen magnete rein.
» meine besten wagen haben magnete, hängt aber von der strecke ab..
» gewichte sind auch gut.
»
» gruss
» ulf