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Bezieht sich auf Post : 10630
Ursprünglich gepostet von: ulfulf
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» » hi oerk,
» » ich fahre ihn ungebrückt !!!!
» » nur stufe 2 auf dem fetten mit 1,2 ampere
» » was sagst du?
»
» Das wäre mir etwas zu schwach. Entweder wir reden aneinander vorbei, oder
» irgendwas ist hier komisch. Oder du wirst zu alt und magst es nicht mehr
» so schnell. Soll ich dir einen Hut zum Fahren mitbringen?
»
» »
» » gruss
» » ulf
» »
» » wieso bist du eingentlich so früh drann
»
» Ich sollte eigentlich arbeiten.

warum das so ist zeige ich dir auf dem treffen......

Bezieht sich auf Post : 10634
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
» » » hi oerk,
» » » ich fahre ihn ungebrückt !!!!
» » » nur stufe 2 auf dem fetten mit 1,2 ampere
» » » was sagst du?
» »
» » Das wäre mir etwas zu schwach. Entweder wir reden aneinander vorbei,
» oder
» » irgendwas ist hier komisch. Oder du wirst zu alt und magst es nicht
» mehr
» » so schnell. Soll ich dir einen Hut zum Fahren mitbringen?
» »
» » »
» » » gruss
» » » ulf
» » »
» » » wieso bist du eingentlich so früh drann
» »
» » Ich sollte eigentlich arbeiten.
»
» warum das so ist zeige ich dir auf dem treffen......

Du kannst es zwar nicht sehen, aber über meinem Kopf kreisen gerade Fragezeichen...

Vermutung: Du hast dir einen Super-Racing-Motor selbstgewickelt, und der ist nur noch auf Stufe 2 fahrbar (ja ja, oder einen gekauften Tuning-Motor).

Bezieht sich auf Post : 10635
Ursprünglich gepostet von: Lenkchris
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der mit 1,2 Ampere auf Stufe 2 bis 4, je nach Geschmack.

Denn ich erinnere mich noch ganz schwach an stinkende Regler und defekten Laptop wegen der gebrückten Trafos:-| Das muß ja nun nicht ein...

Ein stabilisiertes Netzteil hat (wie ich öfters schon schrieb) den Nachteil bei der Servo, daß beim Lenken (Umpolen) ein deutlich höherer Strom (Kurzschlußstrom!!) fließt, da es nicht ein wenig in die Knie geht. Die Motoren werden dann früher an Kohlen, Kommutator verschleißen und mehr Wärme entwickeln (armer Bühler Rennmotor:-()

Bezieht sich auf Post : 10636
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» der mit 1,2 Ampere auf Stufe 2 bis 4, je nach Geschmack.
»
» Denn ich erinnere mich noch ganz schwach an stinkende Regler und defekten
» Laptop wegen der gebrückten Trafos:-| Das muß ja nun nicht ein...
»
» Ein stabilisiertes Netzteil hat (wie ich öfters schon schrieb) den
» Nachteil bei der Servo, daß beim Lenken (Umpolen) ein deutlich höherer
» Strom (Kurzschlußstrom!!) fließt, da es nicht ein wenig in die Knie geht.
» Die Motoren werden dann früher an Kohlen, Kommutator verschleißen und mehr
» Wärme entwickeln (armer Bühler Rennmotor:-()

hallo chris,
gut zu wissen mit den netzteilen, ich bleibe also bei den grossen auf 2 oder auch 3.

gruss
ulf

Bezieht sich auf Post : 10625
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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» » hi leute,
» » ich bastele gerade an meinen autos und wollte mal wissen was ihr von
» dem
» » grossen fetten trafo haltet und in welcher stellung ihr so fahrt.
» » ich bin bisher mit gebrückten trafos auf stufe 1 gefahren und bin nun
» beim
» » fetten auf stufe 2 gelandet...
» » was sagt ihr ??
» » und welchen trafo wollen wir beim treffen benutzen ?? ich habe das
» gefühl
» » das der fette besser abgeht...
» »
» » gruss
» » ulf
»
» wer ist hier FETT.
»
» gehts Euch auch schon so, ich habe im meinen Fingern ein so komisches
» Gefühl so ein kribbeln und jucken, ich glaube in knapp vier Wochen ist
» Servotime.
»
»
» Ich kann für die eingefleischten hartgesottenen, unbeugsamen
» unbelehrbaren, uneinsichtigen aber niemals spurgebundenen Fahrer ein
» t-shirt zum Treffen machen lassen.
» ich brauche nur die größe des bodys, die Servogröße des Fahrers und ein ok
» von euch
» Herstellungskosten inklusive t-Shirt sind 10 Euro werden mit
» Laser-Thermotransferdruck hergestellt.
»
» Meines sieht so aus:
» ich konnte mich nicht entscheiden;-)
» vorne für mein Herzblut die 160 hinten drauf die 140 dafür kämpfe ich
» und an den Ärmeln die 132 weil sie so stark ist .
»
»
»
»
»
»
» Euer Servokurt der endlich wieder licht sieht

Hallo Kurt,

Wollte fragen ob es T-Shirt Bestellungen Gibt?

Grüsse von
Meisterpaul:-D