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Re:Unterschiedlich auch bei S140
Verfasst: Di 2. Mai 2006, 19:21
von Archiv
Bezieht sich auf Post : 12704
Ursprünglich gepostet von: norfok
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» Ich will jetzt nicht nach dem Motto "ich habe die meisten..."
» argumentieren, aber meine penibel aufbereiteten V1-Bühler mit
» Schleifer/Reifen von Kurt ohne weitere Modifikationen machen auf einer
» Doppelgeraden fast 2 Seitenwechsel (also hin & zurück). 6 Spurwechsel auf
» 5 Stück 43cm Geraden sind überhaupt kein Problem.
»
» Grüße,
»
» Lars
»
Stimmt, es kommt auch darauf an wie schnell man fährt, aber mit Stufe 1 gefahren schafft meine 140er Corvette auf einer Doppelgeraden fast 3 Spurwechsel!
Re:Unterschiedlich auch bei S140
Verfasst: Mi 3. Mai 2006, 20:11
von Archiv
Bezieht sich auf Post : 12705
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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» » Ich will jetzt nicht nach dem Motto "ich habe die meisten..."
» » argumentieren, aber meine penibel aufbereiteten V1-Bühler mit
» » Schleifer/Reifen von Kurt ohne weitere Modifikationen machen auf einer
» » Doppelgeraden fast 2 Seitenwechsel (also hin & zurück). 6 Spurwechsel
» auf
» » 5 Stück 43cm Geraden sind überhaupt kein Problem.
» »
» » Grüße,
» »
» » Lars
» »
»
» Stimmt, es kommt auch darauf an wie schnell man fährt, aber mit Stufe 1
» gefahren schafft meine 140er Corvette auf einer Doppelgeraden fast 3
» Spurwechsel!
Hallo Norfok,
Sach mal,hast du ne Vierradlenkung oder warum lenkt der so gut;-)
( Spaaaaaaaaaaaaaaaaas.........

)
Viele Grüsse
Meisterpaul
Re: Vierradlenkung
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 11:36
von oerk
Bezieht sich auf Post : 12706
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» » » Ich will jetzt nicht nach dem Motto "ich habe die meisten..."
» » » argumentieren, aber meine penibel aufbereiteten V1-Bühler mit
» » » Schleifer/Reifen von Kurt ohne weitere Modifikationen machen auf
» einer
» » » Doppelgeraden fast 2 Seitenwechsel (also hin & zurück). 6 Spurwechsel
» » auf
» » » 5 Stück 43cm Geraden sind überhaupt kein Problem.
» » »
» » » Grüße,
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» » » Lars
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» » Stimmt, es kommt auch darauf an wie schnell man fährt, aber mit Stufe 1
» » gefahren schafft meine 140er Corvette auf einer Doppelgeraden fast 3
» » Spurwechsel!
»
» Hallo Norfok,
»
» Sach mal,hast du ne Vierradlenkung oder warum lenkt der so gut;-)

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» ( Spaaaaaaaaaaaaaaaaas.........

)
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» Viele Grüsse
» Meisterpaul
Hehe.... guter Vorschlag Paul. So wie ich das sehe, werden sich die Freaks jetzt schon den Kopf darüber zerbrechen

Re: Lenkung
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 11:40
von Archiv
Bezieht sich auf Post : 12707
Ursprünglich gepostet von: Zimon
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ich wußte gar ned das gabelstapler so schnell sein können...
Grüße
Simon
Re: Lenkung
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 12:52
von oerk
Bezieht sich auf Post : 12708
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» ich wußte gar ned das gabelstapler so schnell sein können...

»
» Grüße
» Simon
Ich sag nur Radlader und Kehrmaschine

Re: Lenkung 4 WS
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 19:37
von Archiv
Bezieht sich auf Post : 12709
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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» » ich wußte gar ned das gabelstapler so schnell sein können...

» »
» » Grüße
» » Simon
»
» Ich sag nur Radlader und Kehrmaschine
Hallo,
Obwohl ja die Autoheersteller MAZDA Und Honda und noch einige Andere
das 4 WS-System ( Vierradlenkung )schon längst auf dem Markt Praktiziert
haben. ( eher ein Flopp als Top ).
Es ist aber Top das wir SERVO Fahren.
Viele Grüsse von
meisterpaul.
Re: Lenkung 4 WS
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 23:09
von oerk
Bezieht sich auf Post : 12710
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» » » ich wußte gar ned das gabelstapler so schnell sein können...

» » »
» » » Grüße
» » » Simon
» »
» » Ich sag nur Radlader und Kehrmaschine

»
» Hallo,
»
» Obwohl ja die Autoheersteller MAZDA Und Honda und noch einige Andere
» das 4 WS-System ( Vierradlenkung )schon längst auf dem Markt Praktiziert
» haben. ( eher ein Flopp als Top ).
Kann mich erinnern dass der Vater von einem Freund einen 626 mit Vierradlenkung hatte

Das dürfte so zwischen '88 und '90 gewesen sein.
» Es ist aber Top das wir SERVO Fahren.
Auf jeden Fall!
»
» Viele Grüsse von
» meisterpaul.