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langsam mit den jungen pferden.

Verfasst: Mo 21. Feb 2011, 21:44
von servokurt
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» hallo,
»
» die vermutung liegt nah, dass es sich um eine 132iger karosserie handeln
» könnte.
» dem widerspricht allererdings das größenverhältnis des viel zu kleinen
» s140-chassis. einige werden ggf ein servo 140 chassis und eine s132
» karosse zu hause haben...
» fügt doch einmal beides zusammen...
» das paßt leider vorne und hinten nicht.
»
» das 140iger chassi versinkt bzgl der breite komplett in der karosserie.
» habe das hier einmal für euch mit einem ford capri durchgeführt:
»
»
»
»
»
» das wird nix....
» die chassi könnten vermutlich die "echten" vormodelle bzw prototypen
» sein.
» setzt dich doch einmal mit dem käufer der technischen zeichnungen
» auseinander,
» ob die "vorkonstruktion" vom hindernisbus anbei ist...
»
» gruß werner

nerft den guten mann bitte ned der kommt aus fürth nedweit weg von mir und ich ahbe schon kontakt mit ihm er war skifahren letztes Wochende und wir werden und diese woche noch treffen

danke
kurt

Re: chassis-140- 132 -vergleich

Verfasst: Di 22. Feb 2011, 06:58
von Archiv
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Ursprünglich gepostet von: Servobär
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Hallo,

ich glaube nicht, dass es sich um eine Mischung aus 132er und 140er handelt.

Die 132er Buskarosse ist 5 cm breit, die Flügel eines Bühler-F1-Langchassis
haben grad mal 4,7 cm, da dürfte dann über den Karosserierand nix rausstehen.

Tut es aber, wie man auf den Bildern sehen kann.
Auch die Länge des Chassis passt nicht zur 132er Karosserie,
da wären vorne und hinten noch 2 cm Platz und die Radausschnitte
bzw. der Radstand kommt ebenfalls nicht hin.
Radstand 132er Bus = 8cm; 140er F1-chassis 7cm

Und auch die sehr aufwendig gestaltete Lenktechnik spricht für einen Prototyp.


Gruß Thomas

Re: chassis-140- 132 -vergleich

Verfasst: Di 22. Feb 2011, 14:40
von Commander
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Hallo Leute.

Ich misch mich ja ungern ein, nur mal so um die Grössenverhältnisse zwischen 132er und 140er Bus bildlich zu dokumentieren.








Es scheint sich also tatsarächlich um eine Seltenheit zu handeln
Herzlichen Glückwunsch an den Erwerber.:clap:

Gruß Armin

Re: chassis-140- 132 -vergleich

Verfasst: Di 22. Feb 2011, 15:07
von Rufus
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»

Hey!!! ...ihr habt mich vergessen.

Schickt alles zu mir...ich mach's passend

...nee, nee..is naadierlisch nur Quatsch.

Wurschdle graad mei STZ zusamme...e haufe Kaabel....leckfett!!!
Verdammt! ...Stecker/Buchse für die Startampel fehlen noch...ooooooh !

Sauukalt drause....oooooh !

Alles wird gut...grüße, Rufus

Re: chassis-140- 132 -vergleich

Verfasst: Di 22. Feb 2011, 18:14
von oerk
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Hallo Armin,

» Ich misch mich ja ungern ein, nur mal so um die Grössenverhältnisse
» zwischen 132er und 140er Bus bildlich zu dokumentieren.
»
» Es scheint sich also tatsarächlich um eine Seltenheit zu handeln

meinst wirklich???

Also ich bin noch nicht so ganz überzeugt. Vielleicht könnte ja doch der 132er Bus _irgendwie_ auf das 140er Chassis passen. So altersbedingt verzogen und so. Das würde dann natürlich auch die vorne andersfarbigen Scheiben und die eckigen Scheinwerfer erklären.

Also einfach alles altersbedingt...

Bin sicher, dass das keine Seltenheit ist.



;-)

Re: chassis-140- 132 -vergleich

Verfasst: Di 22. Feb 2011, 19:42
von Commander
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Lieber Stefan.
Wie kann ich denn davon überzeugen......:kasper:

Re: zertifikation

Verfasst: Di 22. Feb 2011, 20:31
von Rufus
Bezieht sich auf Post : 23345
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Hi ihr Ungläubigen,

wenn ich's richtig verstanden habe...zweifelt ihr an der Echtheit der Busse ???


Alleine das Chassis( Lenksegment und die Schraube als Käfiganschlag) ist doch
bereits der Hammer
...wer soll sowas machen ???...und warum???
Die Karossen haben mich auch überzeugt.
Geschrumpft?...dann wäre das Dach mehr gewölbt.
...das sind sicher keine 132er Karossen.

Die beiden sind wahrscheinlich von Hermann selberst gebosselt...Sellemols...hä,hä.