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Ursprünglich gepostet von: lars772
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moin!

hab bei einem fahrzeug nach wiederinbetriebnahme festgestellt, dass es beim beschleunigen aus dem stand teilweise stark zur fahrbahnmitte "ausbricht". nach langem suchen habe ich festgestellt, dass das ausbrechen aus der "hüpfenden" karrosse resultiert: die die hinterachse ist offensichtlich nicht mehr 100% gerade, läuft also unrund was zum beschriebenen "hüpf- oder hoppel-effekt" führt... wenn der wagen erstmal speed hat, ist das nicht mehr so schlimm, weil dann wahrscheinlich die vortriebskraft grösser ist, als die seitlich wirkenden kräfte... soweit ich mich da noch dunkel an die physikalischen basics erinnere... bei nem funny car wäre das ja ganz lustig, aber auffer bahn kann ich das nicht gebrauchen... was kann ich tun, um die achse wieder zu richten? wahrscheinlich nix, oder?!:-(

danke und gruss

lars772

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» moin!
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» hab bei einem fahrzeug nach wiederinbetriebnahme festgestellt, dass es
» beim beschleunigen aus dem stand teilweise stark zur fahrbahnmitte
» "ausbricht". nach langem suchen habe ich festgestellt, dass das ausbrechen
» aus der "hüpfenden" karrosse resultiert: die die hinterachse ist
» offensichtlich nicht mehr 100% gerade, läuft also unrund was zum
» beschriebenen "hüpf- oder hoppel-effekt" führt... wenn der wagen erstmal
» speed hat, ist das nicht mehr so schlimm, weil dann wahrscheinlich die
» vortriebskraft grösser ist, als die seitlich wirkenden kräfte... soweit
» ich mich da noch dunkel an die physikalischen basics erinnere... bei
» nem funny car wäre das ja ganz lustig, aber auffer bahn kann ich das nicht
» gebrauchen... was kann ich tun, um die achse wieder zu richten?
» wahrscheinlich nix, oder?!:-(
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» danke und gruss
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» lars772

Hallo Lars,

Autos zum Ausschlachten kaufen. Allerdings kannst du dir da auch nicht sicher sein, dass du gerade Achsen bekommst.

Ansonsten gäbe es schon die zeitaufwändige Möglichkeit, Felgen und Ritzel von der Achse abzuziehen und diese wieder geradezubiegen. Ich habe es aus Zeitmangel noch nicht versucht, habe aber meine Zweifel, ob hinterher alles wieder so sitzt wie vorher...

Gruß,
oerk

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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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Du könntest die Hinterreifen auf einem Schleifbrett schleifen - wenn die Achse nicht zu sehr krumm ist, kann man das damit in gewissem Rahmen ausgleichen. Das bedeutet dann aber auch, dass du die Prozedur nach jedem Reifenwechsel erneut durchführen musst.

Bezieht sich auf Post : 9538
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» Du könntest die Hinterreifen auf einem Schleifbrett schleifen - wenn die
» Achse nicht zu sehr krumm ist, kann man das damit in gewissem Rahmen
» ausgleichen. Das bedeutet dann aber auch, dass du die Prozedur nach jedem
» Reifenwechsel erneut durchführen musst.

Bei dem beschriebenen Effekt wird das nicht viel bringen... Achse einfach zu krumm.

Bezieht sich auf Post : 9539
Ursprünglich gepostet von: Ralf m p
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Hallo,

versuche es erstmal mit neuen Hinterreifen - so oft sind Hinterachsen nicht verbogen und die Hoppeleffekte kommen auch meist daher.

Grüße

Ralf

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Ursprünglich gepostet von: lars772
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hallo,

neue reifen hab ich schon aufgezogen, das brachte keine besserung. die idee mit dem anschleifen ist nicht schlecht, aber ich stimme oerk zu, dass die unwucht dafür wahrscheinlich zu gross ist.
hab mir jetzt bei hood.de 13 (gebrauchte) achsen für 2,05 euro geschossen!:-D hoffentlich ist zumindest eine dabei, die in ordnung ist...

wie immer: vielen dank!

lars

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» hab mir jetzt bei hood.de 13 (gebrauchte) achsen für 2,05 euro
» geschossen!:-D hoffentlich ist zumindest eine dabei, die in ordnung
» ist...

Falls nicht, hast du zumindest viel Material zum Ausbiegen-Üben

Bezieht sich auf Post : 9536
Ursprünglich gepostet von: chriservotian
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» gebrauchen... was kann ich tun, um die achse wieder zu richten?
» wahrscheinlich nix, oder?!:-(
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» danke und gruss
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Hallo Lars,

Achse richten tut man, wenn man zuviel Zeit hat.

Kauf bei Kurt (www.Heisse-Reifen.de) eine Neue, die isses alle mal Wert.

Denn beim gerade biegen der alten Achse, läufst Du Gefahr die Achs-Enden (da wo die Felgen drauf sind), zu beschädigen, und dann hüpft dass Auto zwar nicht mehr, bleibt aber auch nicht mehr in der Spur, Unwucht.

"...Isch sprechen aus Erfahrung, Mann, weil isch auch schon so ein Checker war..."

Hinterachse ist wirklich SUPI-Wichtig, damit die Autos astrein laufen. Kleiner Tipp, solltest Du beim Kurt bestellen. Nimm gleich ein paar Alufelgen dazu (da mußt Du mal per E-Mail anfragen), die bewirken Wunder.

Mit denen kann man sogar driften. Gruß an Crazy-Chris

Danach ist Problem weg, darfst halt nur nicht mehr damit fahren (kleiner Scherz)

Grüße
Vorort-Chris, Chriservotian oder weiß der Geier wer.

Bezieht sich auf Post : 9543
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Mit denen kann man sogar driften. Gruß an Crazy-Chris

Auch auf der Außenspur ?

Bezieht sich auf Post : 9544
Ursprünglich gepostet von: Andre
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» » Mit denen kann man sogar driften. Gruß an Crazy-Chris
»
» Auch auf der Außenspur ?